Печать

[valdis44]

ну и просто японцы не умеют дизеля делать

Это Тойота не хочет прогрессивные дизеля делать. . Так она и инновационные бензинки не хочет делать!
Где моторы системы GDI ?    . Такие,как 3S-FSE, 1AZ-FSE.
Это же прогрессивно и эффективно! .       
С ЕГР,ТНВД,повышенными требованиями к топливу и моторному маслу и прочими прелестями.   
(MPI-многоточечный впрыск,GDI-непосредственный впрыск)

[BobbyS]

Тут как бы не совсем понятно про тойотовские дизеля- начиная с 2008-го Тойота начала тестирование биодизеля - на Крузаке с биодизелем и кругосветку замутили, и на ралли Дракар выступили очень зачётно в 2014-м! ... И сдулись
Сказали, что под новые нормы система очистки получается дороже всего остального автомобиля

[valdis44]

Прогресса мощности не видно.     Немцы с литра объема 90 лс снимают,при ЕВРО-6.

[realist]

Прогресса мощности не видно.     Немцы с литра объема 90 лс снимают,при ЕВРО-6.

....И скока при еТом ресурс? 

[valdis44]

Прогресса мощности не видно.     Немцы с литра объема 90 лс снимают,при ЕВРО-6.

....И скока при еТом ресурс? 

Смотря как гонять!

[Kriss]

Прогресса мощности не видно.     Немцы с литра объема 90 лс снимают,при ЕВРО-6.

....И скока при еТом ресурс? 

Смотря как гонять!

Можно вообще не гонять, мерседес сам развалится, иногда даже до окончания гарантии. Вспомнить хоть задранные цылиндры на GL-ях,  с их никосиловым покрытие или как там его. Или БНВ с тремя турбинами... , а VAG со своими FSI , TFSI   моторами с перескоками цепи и жрущие масло ведрами...

[EagleRay]

Kriss, это плюс!

[BobbyS]

Прогресса мощности не видно.     Немцы с литра объема 90 лс снимают,при ЕВРО-6.

....И скока при еТом ресурс? 

Смотря как гонять!

Можно вообще не гонять, мерседес сам развалится, иногда даже до окончания гарантии. Вспомнить хоть задранные цылиндры на GL-ях,  с их никосиловым покрытие или как там его. Или БНВ с тремя турбинами... , а VAG со своими FSI , TFSI   моторами с перескоками цепи и жрущие масло ведрами...

ОФФ Наверное в этой темке 
- к двигуну БНВ Х5 40d претензий никаких не было вообще за почти три года владения - антифриз весь вытек в салон = гарантия; подвеску хвалёный xDrive менял по кругу два раза - так и продал с жёлтым цветом на сканере - ОД новому владельцу при мне по гарантии записал на замену;
- Туарег бензиновый - к двигуну претензий не было - АКПП, правда вдруг начала произвольно передачи выбирать - довольно некомфортно в городе при скорости 60км/ч когда вдруг включается вторая передача = гарантия; пневма факультативно сама по себе вдруг стала на ходу поднимать и опускать автомобильчик - произвольно выбирая оси = гарантия;
- ГЛ - пневмобаллон на выстрел = гарантия - но прочуял, что чуют танкисты в подбитом танке;
- МЛ - ни разу не съезжал с асфальта! - на скорости 40км/ч отвалилось правое переднее колесо = ГАРАНТИЯ!!!

[valdis44]

Прогресса мощности не видно.     Немцы с литра объема 90 лс снимают,при ЕВРО-6.

....И скока при еТом ресурс? 

Смотря как гонять!

Можно вообще не гонять, мерседес сам развалится, иногда даже до окончания гарантии. Вспомнить хоть задранные цылиндры на GL-ях,  с их никосиловым покрытие или как там его. Или БНВ с тремя турбинами... , а VAG со своими FSI , TFSI   моторами с перескоками цепи и жрущие масло ведрами...

Kriss! Ты все в кучу собрал,с разных форумов! Какое "никосиловое" покрытие на GLях? Там разные моторы были,и без никосилов тоже.Тебя послушай-все мерсы розвалились,у БНВ крякнули турбины и цепи перескочили на ВАГах! .Есть удачные агрегаты,есть неудачные.Прадо клуб тоже если почитать-можно сделать вывод,что все KD трещат,а все VD стучат! Да и вообще тут не тема "Тойота vs немцы"!
Я говорил про то,что хоть какой то прогресс должен быть у Тойоты по дизелям,чтобы конкурировать хотя бы в этой теме!А то блин,она уперлась в:либо 4 горшка в 170 с небольшим лошадей(что на KD,что на GD! ),либо неподъемный V8.
Ну пусть хоть у V8 отпилят 2 горшка! ,как Томат говорит...  . Пока на батарейки все не перешли...

[Kriss]

Просто высказал свое ИМХО  в плане прогресса в немецких моторах , не всегда в лучшую сторону. Сам являюсь фанатом Audi , а так же довольно долго ездил на разных VAG -ах и при этом раньше на японцев косо смотрел - хотя в семье (у родителей) были только тойоты; Чейзер и две Камри.
Сейчас решил поездить на  тойотах сам, и мне как то не хочется какого либо прогресса в атмосферных бензиновых движках Тойоты и в АКПП.
Как то так.