Печать

[Мерсовод]

Для 200 справедливо.
А для Прадо, там V6 единственный нормальный мотор. Дизель и 2.7 - живые трупы. Медленнее них Газель и УАЗик )))

[arrows]

То есть выбор идет по одному критерию, гонка или нет?
Тогда вообще нет смысла прадо покупать, 4,0 медленнее любой пузотерки едет. К прадику у меня основные требования, надежность, неприхотливость.

[Мерсовод]

То есть выбор идет по одному критерию, гонка или нет?
Тогда вообще нет смысла прадо покупать, 4,0 медленнее любой пузотерки едет. К прадику у меня основные требования, надежность, неприхотливость.

У меня такие же.
Но 4.0 по надёжности и неприхотливости не уступает слабосильным братьям. Он ничем не хуже, только комплектация богаче и едет веселее.
....минус очевиден и логичен. Он дороже )

[Fiskars500]

4.0 едет примерно 9.2 сек, не медленнее любой пузотёрки, в среднем диапазоне, я бы сказал. Но конечно пулей его не назовёшь уж точно

[Мерсовод]

4.0 едет примерно 9.2 сек, не медленнее любой пузотёрки, в среднем диапазоне, я бы сказал. Но конечно пулей его не назовёшь уж точно

Так и есть.
Пули наверное от рамного джипа ждать не надо. Но медленнее всех быть не хочется.

[valdis44]

Что вы утрируете? .  Может 2,7 и черепаха,но дизель вполне себе едет-ездить просто надо уметь.

[Мерсовод]

Да, там действительно и на дизеле и на 2.7 надо уметь, чтобы не отстать от потока, или удачно обогнать фуру )))
Хотя конечно, это приувеличение. При должной сноровке можно и на газ 66 в потоке держаться.
Вопрос цены

[кOllega]

блин Вы не устали сами с собой тереть у каждого есть свои!!! машины, никто уже давно и ничего не выбирает
а Вы всЁ трете и трете, из пустого в порожнее бензинсаляр переливаете

[Rett]

Я сейчас на бенз 4.0 по нашему маленькому городу в основном езжу на комфорт эко - вполне хватает, хотя по сравнению с предыдущим Прадо 4.0 2011 года в любом режиме (в том числе и спорт плюс) сильно разница в динамике чувствуется. Ещё недавно сравнивал с дизелем 2.8 (так получилось, что с товарищем одновременно взяли два прадо), так его по моим ощущениям для небольшого города тоже вполне хватает, да и достаточно тихий он. В общем хотел сказать, что мне сейчас таких режимов двигателя хватает, потому что неинтересно уже на рамнике гонять, а просто на всякий случай нужен запас мощи)

[BobbyS]

Я сейчас на бенз 4.0 по нашему маленькому городу в основном езжу на комфорт эко - вполне хватает, хотя по сравнению с предыдущим Прадо 4.0 2011 года в любом режиме (в том числе и спорт плюс) сильно разница в динамике чувствуется. Ещё недавно сравнивал с дизелем 2.8 (так получилось, что с товарищем одновременно взяли два прадо), так его по моим ощущениям для небольшого города тоже вполне хватает, да и достаточно тихий он. В общем хотел сказать, что мне сейчас таких режимов двигателя хватает, потому что неинтересно уже на рамнике гонять, а просто на всякий случай нужен запас мощи)

Это экоЛОГИЧНЫЙ режим - а не экоНОМИЧНЫЙ.

АКПП в этом режиме не обучается стилю вождения шофёра.