Печать

[GUSAR 58]

Ну, собственно в этой теме выкладываем то, что НЕ надо покупать, запасные части и комплектующие.
Либо, то, что нельзя покупать, т.к. не соответствует заявленым требованиям.
Чисто свои отзывы, нарекания. Без обсуждений.

[Серёня]

Нижние шаровые на 90-ую серию, фирм " 555 " и "  Lemforder " - атстой, не предсказуемо кагда вылятят, 555- больше 50000км. не ходят, а  Lemforder и 20000км не отходили....(((

[IriDium999]

Еще фффсе ваяния в аспекте элементов подвески
(рычаги, шаровые, сайлентблоки и т.п)
афтермаркетовской кАнторы фээээбээээээст! ( FEBEST)
- близко не подходить!(в контексте любого авто!)

[Пиначет]

ремкомплект рейки, не оригинальный брать не советую, у меня жидкость потекла через 2 месяца после ремонта.

[Naleman]

Поделки под брендом MASUMA, та ещё китайщина...
С офф.сайта: "...10 лет назад, в далеком уже 2001 году в городе Токио была основана японская торгово-производственная компания Masuma.... и размещает заказы на производство своих запчастей примерно на 80 японских заводах – производителях, территориально расположенных как в Японии, так и в Корее, на Тайване и в КНР, которые также работают для автоконцернов Toyota, Nissan, Honda и т.д...."  Вообщем покупают китайщину и раскладывают по коробкам со своим логотипом, как это делают небезизвестные 555 или Febest, и прочие асвы.. Насчёт Японии они загнали, в япе не продаются запчасти под этим брендом.
Юзали их пыльники, ремни, контактные клеммы для стартеров....
Пыльники в течении короткого времени одубели и потрескались мелкой сеткой. Ремни быстро дубеют и ..эммм... как бы по мягче сказать, очень похожи на презервативы - вытягиваются в течении короткого времени до такой степени, что нехватает хода натяжителей. Медные контакты для стартеров, сделаны из непонятно какой меди. Или там в этом сплаве меди и в помине нет, так как износ контактной группы идёт просто нереально для нормальной меди За 2-3 месяца контакты становятся похожие на старые оригинальные, которые отпахали уже не менее 10-ти лет...
Вообщем крайне не советую покупать чтолибо из их ассортимента, ну разве что пистоны )))) Не ведитесь на красиво офрмленные точки продаж и рекламу...

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Фильтры Сакура - полный отстой. Полный!!!
У меня дома в гальюне туалетная бумага лучше по качеству, чем та, которой их набивают.
Пилили, смотрели, щупали....

[vadimon]

Шаровые akitaka - прошли 15000 и залюфтили , рулевые тяги и наконечники типа febest, 555 , тоже отстой. Ставлю теперь только оригинал, дорого конечно , но на душе как то спокойней. Машина тяжелая , поэтому к ходовой отношусь серьезно.

[kivstarik]

Нижние шаровые "555" не отходили и 1.5 тысяч!!! НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА НИХ, ставть ригинал!!! Все остальное не оригинальное по подвеске ходит сносно.

[kivstarik]

Также не советую восстанавливать рулевые рейки. Я свою уже несколько раз на "завод" по гарантии отправлял. В итоге, на снятии-установке потерял деньги, которые мог бы добавиьть до новой. Восстановление обошлось 19500, каждое снятие-установка - 3000 - 45000, а новая рейка стот от 32 до 45 т.р. в зависимости от срока доставки.

[vlad143]

Доброго времени всем! Купил-поставил нижние шаровые FEBEST, через месяц пыльники порвались в хлам. FEBEST - гамно!