Печать

[notabene]

Почему именно ее рекомендовали? Почему не & SSF Special Servolenkung Fluid? Из описания с оф. сайта .: Специальная синтетическая жидкость для гидроусилителей рулевого управления. Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму.
Себе кстати залил именно ее, SSF Special Servolenkung Fluid. Выбрал из за температуры замерзания (-69). Родная замерзала при -35~40.

Сам как раз спрашивал у них изначально про & SSF Special Servolenkung Fluid (на нее смотрел в первую очередь после опытов Euro-T), & PSF Fluid и & E-PSF Fluid.
В моем случае (отправлял им все рекомендации из мануала, тех. характеристики полные, регион и условия эксплуатации) сказали, что оптимальный режим эксплуатации будет обеспечиваться на указанных двух жидкостях, т.к. остальные менее вязкие. Плюс они обе до -48°C.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

К слову о &.

Общался с саппортом .а на днях. Сказали дословно следующее:
Оптимально лить в ГУР - & Hydraulik PSF Fluid
Альтернатива: & ATF Dexron F III
Все остальные жидкости & менее вязкие и не рекомендуются в случае TLC Prado 150, 3.0, 1KD-FTV.

Почему именно ее рекомендовали? Почему не & SSF Special Servolenkung Fluid? Из описания с оф. сайта .: Специальная синтетическая жидкость для гидроусилителей рулевого управления. Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму.
Себе кстати залил именно ее, SSF Special Servolenkung Fluid. Выбрал из за температуры замерзания (-69). Родная замерзала при -35~40.

В Казахстане бывают такие температуры?

[alexeburg]

К слову о &.

Общался с саппортом .а на днях. Сказали дословно следующее:
Оптимально лить в ГУР - & Hydraulik PSF Fluid
Альтернатива: & ATF Dexron F III
Все остальные жидкости & менее вязкие и не рекомендуются в случае TLC Prado 150, 3.0, 1KD-FTV.

Почему именно ее рекомендовали? Почему не & SSF Special Servolenkung Fluid? Из описания с оф. сайта .: Специальная синтетическая жидкость для гидроусилителей рулевого управления. Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму.
Себе кстати залил именно ее, SSF Special Servolenkung Fluid. Выбрал из за температуры замерзания (-69). Родная замерзала при -35~40.

Руль не с большим усилием на месте теперь крутить приходится?  У меня тоже SSF  после смены сразу заметно что руль с большим усилием крутится. И кто-то писал что она для электроусилителя руля а не для гидро.  Хотя разве в электроусилителе усилие передается посредством жидкости? 

[Xuanimo]

В Казахстане бывают такие температуры?

А почему нет? Бывает и холоднее. У нас же резко континентальный климат. Потому и жидкости все на большую температуру выбираю.
P.S. Из за низкой температуры зимой у нас и нет дизельных авто.

[Xuanimo]

Сам как раз спрашивал у них изначально про & SSF Special Servolenkung Fluid (на нее смотрел в первую очередь после опытов Euro-T), & PSF Fluid и & E-PSF Fluid.
В моем случае (отправлял им все рекомендации из мануала, тех. характеристики полные, регион и условия эксплуатации) сказали, что оптимальный режим эксплуатации будет обеспечиваться на указанных двух жидкостях, т.к. остальные менее вязкие. Плюс они обе до -48°C.

Не понятно почему через подбор на сайте &, предлагаются совсем другие жидкости. ATF Dexron и только.

[Санёк74]

Сам как раз спрашивал у них изначально про & SSF Special Servolenkung Fluid (на нее смотрел в первую очередь после опытов Euro-T), & PSF Fluid и & E-PSF Fluid.
В моем случае (отправлял им все рекомендации из мануала, тех. характеристики полные, регион и условия эксплуатации) сказали, что оптимальный режим эксплуатации будет обеспечиваться на указанных двух жидкостях, т.к. остальные менее вязкие. Плюс они обе до -48°C.

Не понятно почему через подбор на сайте &, предлагаются совсем другие жидкости. ATF Dexron и только.

Потому что на 150-тый, на 120-тый др. жидкости. это & PSF Fluid и & E-PSF Fluid, те что рекомендовал  Euro-T.

[Xuanimo]

Потому что на 150-тый, на 120-тый др. жидкости. это & PSF Fluid и & E-PSF Fluid, те что рекомендовал  Euro-T.

Мы про 150 и ведем речь.

[Санёк74]

Потому что на 150-тый, на 120-тый др. жидкости. это & PSF Fluid и & E-PSF Fluid, те что рекомендовал  Euro-T.

Мы про 150 и ведем речь.

Так я и говорю, что в . тебе и выдаёт ATF Dexron на 150-ый, мне тоже такое выдало... я его и заливал... & Automatik-Getriebe-Oel Dexron F III

[notabene]

Так я и говорю, что в . тебе и выдаёт ATF Dexron на 150-ый, мне тоже такое выдало... я его и заливал... & Automatik-Getriebe-Oel Dexron F III

Еще можно лить & Hydraulik PSF Fluid. Хотя его в подборе по модели нет для 150, но поддержка .а как раз его или Dexron F III говорит нужно заливать. Как  понял, Hydraulik PSF Fluid чуть-чуть получше по характеристикам.

[Санёк74]

Так я и говорю, что в . тебе и выдаёт ATF Dexron на 150-ый, мне тоже такое выдало... я его и заливал... & Automatik-Getriebe-Oel Dexron F III

Еще можно лить & Hydraulik PSF Fluid. Хотя его в подборе по модели нет для 150, но поддержка .а как раз его или Dexron F III говорит нужно заливать. Как  понял, Hydraulik PSF Fluid чуть-чуть получше по характеристикам.

Я исходил из того перед выбором жижи, что написано на крышке..., сайт . подтвердил это и предложил.