Печать

[777 ™]

Поменял масло ОД вязкость 5-40 на 5-30 ....раньше не обращал внимания может так и было .....но пявился стучак на прогретом двигателе .......подмал неподошла вязкость масла оно более жидкое ...Может и так ..но сегодня поменял масло обратно с 5-30 кастл на то что было 5-40 ОД...стук остался( может раньше я неприслушивался...

Скажу сразу есть темя прос стуки читал это не то это не клапан звук идет с середины левой крышки распредвала та что с водительской стороны!...значит так на  холодную не стучит только на прогретом рабочем режиме слевой стороны в районе клапанной крышки стандартные цок цок это форсунки но кроме них появляется глуховатое клац клац с частотой распредвала ..местный моторист сказал вроде похоже на пастель распредвала........но самое главное на холостых при перегазовке до 2500-3000 об и сбросе до холостого стука уходит но через сек 5-6 от опять появляется есть выводы что мало давление масла ...вязкозть вернул не помогло значит не в масле а в давлении ..есть смутные подозрения на фильтра их по незнанию ставил не родной 90915-20004 , а тоже тойотовский но 90915-YZZD4 ....а он вроде пишут говно , может изза него давления нет ...вот только я год на таких катал( ...сцуки продавалы  тулят их типа замена!..дело .. какие дальнейшие перспективы ...или забить и недумать ...кто сталкивался может знает что напишите? Заранее спасибо!

[manutd]

есть смутные подозрения на фильтра их по незнанию ставил не родной 90915-20004 , а тоже тойотовский но 90915-YZZD4 ....а он вроде пишут говно ,

Энди1 ранее писал о таких фильтрах примерно так: фильтр для арабии, с заниженными характеристиками. сделано в китае.

[777 ™]

есть смутные подозрения на фильтра их по незнанию ставил не родной 90915-20004 , а тоже тойотовский но 90915-YZZD4 ....а он вроде пишут говно ,

Энди ранее писал о таких фильтрах примерно так: фильтр для арабии, с заниженными характеристиками. сделано в китае.

Эт я уже знаю порылся по форумам ...но ведь не каждый сразу знает о подколках ...даже экзист шлет этот бутор и пишет типа замена Оригинала ........

[manutd]

есть смутные подозрения на фильтра их по незнанию ставил не родной 90915-20004 , а тоже тойотовский но 90915-YZZD4 ....а он вроде пишут говно ,

Энди ранее писал о таких фильтрах примерно так: фильтр для арабии, с заниженными характеристиками. сделано в китае.

Эт я уже знаю порылся по форумам ...но ведь не каждый сразу знает о подколках ...даже экзист шлет этот бутор и пишет типа замена Оригинала ........

Я тоже такой фильтр взял по ошибке, тут отписывался по нему.
Энди1 предоставил инфу по этому фильтру, я прикинул и подумал ну его нах этот фильтр, отдал его и взял себе правильный фильтр.

[PUSH]

Может заборник глянуть, сетка бывает забивается, даже были случаи полного износа ГРМ и КШМ в результате голодания масляного. Но я свой поддон снимал смонтрел, всё чисто. Если что есть фотки смогу сделать тему по этому делу.

[777 ™]

Может заборник глянуть, сетка бывает забивается, даже были случаи полного износа ГРМ и КШМ в результате голодания масляного. Но я свой поддон снимал смонтрел, всё чисто. Если что есть фотки смогу сделать тему по этому делу.

Заборник сетка поддон идеально чисты я специально летом снимал и фоткал ..тут мое фото в темах есть.
Причина стука непонятна и от чего...авто эксплуатировалось в щадящем режиме как до меня так и я ...в основном город без пробок...единственное передо мной было залито масло 5-50 а это многовато ,не смертельно но все же ...

[Серрёга]

попробуй

У меня пробег сейчас 30 тыс. Сразу, когда был новый услышал стук. Даже не стук-цоканье. Очень похоже на клапана. Потом у механиков Тойота-сервиса увидел, как на работающем двигателе снимают фишку, которая стоит под воздушным фильтром слева. Звук сразу пропадает. НО ЗАГОРАЕТСЯ ОШИБКА В РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Которую убирают только с подключением компа. Когда ставят фишку на место звук ПОЯВЛЯЕТСЯ.

[Серрёга]

а так?

1-GR-FE клапана стучат как на девятке тАЗовской в чем дело?
Сталкивался с этим звуком еще в 2004г на этом же моторе. Однозначно было выяснено, что это стрекочет
клапан адсорбера. закреплен на левой стороне ( по ходу движения ) ГБЦ под верхней накладкой двигателя. Производила его раньше
DENSO, сейчас не знаю. Замена ни к чему не приводит. Может на время на новом звка и небудет, но не надолго.

[Серрёга]

Володя, не заморачивайся!

[777 ™]

Так уже все ...)) процесс пошел ..) пока не выясним молекулярный состав масла и его воздействие на двигатель 1GR
  спокойно спать неполучиться )))))))))))))))))))))))))))))))))0