Печать

[neptynnn]

Раскажите основы использования в грязи  блокировки HL  LL на раздатке. Что можно на каждом режиме, как включить(на нейтральной вроде включать раздатку) и на какую передачу можно ставить автомат после включения раздатки, какова максимальная скорость автомобиля на указанных режимах?

[ZAR]

Все это есть в мануале

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9.0

часть 1-6.

Если кратко:
Есть два режима H и L
Н - нормальный режим
L- пониженный, увеличивается момент передавемый на колеса.
Для переключения
-машину остановить
-нажать педаль тормоза
-ручку АКПП в N
-ручку раздатки в L
- АКПП в D и можно ехать.
Точно так-же обратно.
АКПП в зависимости от цели можно ставить на любую передачу.

[ZAR]

Где и как пользоваться пониженной обсуждалось не однократно.
В грязи, в снегу, в колее, на подъеме, на спуске- все расматривали.

В поиск.

[neptynnn]

На раздатке режимы -
HH - обычно на нем ездию
HL -  на какой передаче, на какой скорости на нем?
LL -  на какой передаче, на какой скорости на нем?

[ZAR]

У тебя раздатка второго типа, как на Прадо 90.

HH - обычная езда
HL -  Обычная с блокировкой межосевого дифференциала, момент распределяется между осями 50/50
LL -  пониженная с блокировкой межосевого дифференциала.

Максимальная скорость на каждой передаче зависит от типа двигателя и опять же написана в мануале стр 166-176.

[neptynnn]

Спасибо! буду изучать и практиковать.

[ZAR]

Поройся еще по форуму, эти вопросы много обсуждали.