Печать

[vens98]

Дороже, чем Prado: названы цены нового внедорожника Toyota
Внедорожник построен на платформе пикапа Hilux 8-го поколения. В момент выхода на рынок Toyota Fortuner будет оснащаться безальтернативным сочетанием 2,8-литрового дизеля (177 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Трансмиссия — Part-Time, с жёстким подключением передка и понижающей передачей. Также присутствует дополнительная механическая блокировка заднего межколёсного дифференциала.
Стартовая версия «Элеганс» за 2 599 000 рублей оснащена cветодиодными фарами ближнего и дальнего света, климат-контролем, семью подушками безопасности, мультимедийной системой, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и камерой заднего вида. Кроме того, в комплектацию входит обширный зимний пакет, включающий дополнительный электрический отопитель салона и догреватель двигателя, электрообогрев руля, сидений и зеркал.
Комплектация «Престиж» за 2 827 000 рублей дополнительно предлагает кожаную обивку кресел, электропривод сиденья водителя, интеллектуальную систему доступа и запуска двигателя без ключа, электропривод двери багажного отделения и «визуальные отличия». Между прочим, дизельный Land Cruiser Prado сейчас можно купить 2 727 000 рублей! Хотя такой «прадик», конечно, будет упакован гораздо скромнее.
Вообще, если сравнивать стоимость базовых версий, то классический Land Cruiser Prado оказывается доступнее, чем Fortuner. Самый дешёвый «Прадо» — со 163-сильным бензиновым 2.7 и механической коробкой передач — стоит 1 997 000 рублей! С автоматом базовый внедорожник предлагается за 2 672 000. Впрочем, как только появятся бензиновые версии «Форчунера», эта модель станет для Россиян более привлекательной.

[sherif77]

  дешевле может стать только при одном условии   -$35

[PashaX]

Вот и подумайте сами почему Джим плох в бродах.

Не вижу никаких препятствий, Похоже Вы просто трусите
<a href="https://www.youtube.com/v/chbRA44MRlQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/chbRA44MRlQ</a>

[SemenAV]

Дороже, чем Prado: названы цены нового внедорожника Toyota
Внедорожник построен на платформе пикапа Hilux 8-го поколения. В момент выхода на рынок Toyota Fortuner будет оснащаться безальтернативным сочетанием 2,8-литрового дизеля (177 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Трансмиссия — Part-Time, с жёстким подключением передка и понижающей передачей. Также присутствует дополнительная механическая блокировка заднего межколёсного дифференциала.
Стартовая версия «Элеганс» за 2 599 000 рублей оснащена cветодиодными фарами ближнего и дальнего света, климат-контролем, семью подушками безопасности, мультимедийной системой, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и камерой заднего вида. Кроме того, в комплектацию входит обширный зимний пакет, включающий дополнительный электрический отопитель салона и догреватель двигателя, электрообогрев руля, сидений и зеркал.
Комплектация «Престиж» за 2 827 000 рублей дополнительно предлагает кожаную обивку кресел, электропривод сиденья водителя, интеллектуальную систему доступа и запуска двигателя без ключа, электропривод двери багажного отделения и «визуальные отличия». Между прочим, дизельный Land Cruiser Prado сейчас можно купить 2 727 000 рублей! Хотя такой «прадик», конечно, будет упакован гораздо скромнее.
Вообще, если сравнивать стоимость базовых версий, то классический Land Cruiser Prado оказывается доступнее, чем Fortuner. Самый дешёвый «Прадо» — со 163-сильным бензиновым 2.7 и механической коробкой передач — стоит 1 997 000 рублей! С автоматом базовый внедорожник предлагается за 2 672 000. Впрочем, как только появятся бензиновые версии «Форчунера», эта модель станет для Россиян более привлекательной.

01.09.2017 куплен Прадик в комплектации Стиль за 2 900. А тут Форчунер за 2 866 (если к Престижу добавить перламутр).
А как бы Прадик и Форчунер немного разные авто при совсем одинаковой цене!!!
Итог: кто хочет купить Форчунера - надо идти в салон и брать Прадо со скидками из остатков на складах. 

[sherif77]

даа..ценники только вверх-скоро квартиры на прадики менять можно будет...

[Mihail71]

даа..ценники только вверх-скоро квартиры на прадики менять можно будет...

По моему, так и было при 120м

[kotovskiy]

Дороже, чем Prado:

Прежде чем копья ломать за цену, нужно увидеть его в живую. Фортунер (или Форчунер, кому как удобно) первой и второй генерации и рядом с Прадо не стоял. Всегда выглядел значительно дешевле внутри, чем за него просили. Пластик отделки похуже чем у Прадо. Передняя подвеска сделана не как у прадо, а как у работяги Хайлакса. Хотя от хайлакса на прадо и подходят шаровые (не помню какая, верхняя или нижняя). Задняя подвеска совсем другая. Ее надежность у многих вызывала сомнения. Хотя и проста, как кувалда. Первая и вторая генерации производились в Тайланде. Никакой пневмы, никакой KDSS на первых двух генерациях и в помине не было. Сейчас глянул комплектации заводские на третью генерацию - ничего не изменилось. Добавили всяких плюшек электронных и фейслифт сделали очередной. По основному железу все та же машина, что вышла впервые в 2005 году. Кто не знает, Тойота даже построила завод в Казахстане для производства этих машин. Но Казахи , избалованные Прадо, их покупать не стали, ибо цена мало отличалась от Прадовской при худшем наполнении и качестве, а в Россию их не пустила сама Тойота, ибо понимали, что заведомо проигрышный вариант. Так что лично я, хорошо знакомый с первыми двумя генерациями этих машин, особых иллюзий не питаю на счет третей.

[Игоряшка]

Ребята, но ведь Фортунер все-таки не трактор Беларусь, чтобы ездить исключительно по бездорожью. За редким исключением он будет эксплуатироваться по дорогам, асфальту, трассам - тут ему нужен был бы, конечно ППП. Чтобы - и по снегу, и по льду, и грязи при нужде. И ведь был! Не надо было ничего делать, все оставить. Но влезли, пошли на траты, всё испортили. Скажете, зачем тогда внедорожник? А он больше, гораздо крепче любых кроссоверов, безопаснее. Мне в нем комфортнее. Наконец, мне просто нравится кататься на больших внедорожниках Разве не имею право, если могу позволить? На зализанные паркетники и скоблилки по асфальту смотреть не могу. Это дело личных предпочтений. Одному нравится пиво, другому бублик.

[tarakan]

Вот и подумайте сами почему Джим плох в бродах.

Не вижу никаких препятствий, Похоже Вы просто трусите
<a href="https://www.youtube.com/v/chbRA44MRlQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/chbRA44MRlQ</a>

Ну это же не река.
Да брод,да глубоко.
Но вода в этой большой луже стоячая.
Это не сибирская река с хорошим течением и дном из булыганов.

[Demon163rus]

Дороже, чем Prado: названы цены нового внедорожника Toyota
Внедорожник построен на платформе пикапа Hilux 8-го поколения. В момент выхода на рынок Toyota Fortuner будет оснащаться безальтернативным сочетанием 2,8-литрового дизеля (177 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Трансмиссия — Part-Time, с жёстким подключением передка и понижающей передачей. Также присутствует дополнительная механическая блокировка заднего межколёсного дифференциала.
Стартовая версия «Элеганс» за 2 599 000 рублей оснащена cветодиодными фарами ближнего и дальнего света, климат-контролем, семью подушками безопасности, мультимедийной системой, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и камерой заднего вида. Кроме того, в комплектацию входит обширный зимний пакет, включающий дополнительный электрический отопитель салона и догреватель двигателя, электрообогрев руля, сидений и зеркал.
Комплектация «Престиж» за 2 827 000 рублей дополнительно предлагает кожаную обивку кресел, электропривод сиденья водителя, интеллектуальную систему доступа и запуска двигателя без ключа, электропривод двери багажного отделения и «визуальные отличия». Между прочим, дизельный Land Cruiser Prado сейчас можно купить 2 727 000 рублей! Хотя такой «прадик», конечно, будет упакован гораздо скромнее.
Вообще, если сравнивать стоимость базовых версий, то классический Land Cruiser Prado оказывается доступнее, чем Fortuner. Самый дешёвый «Прадо» — со 163-сильным бензиновым 2.7 и механической коробкой передач — стоит 1 997 000 рублей! С автоматом базовый внедорожник предлагается за 2 672 000. Впрочем, как только появятся бензиновые версии «Форчунера», эта модель станет для Россиян более привлекательной.

01.09.2017 куплен Прадик в комплектации Стиль за 2 900. А тут Форчунер за 2 866 (если к Престижу добавить перламутр).
А как бы Прадик и Форчунер немного разные авто при совсем одинаковой цене!!!
Итог: кто хочет купить Форчунера - надо идти в салон и брать Прадо со скидками из остатков на складах.

Не будут брать - салоны снизят цены.  Или быстренько выведут фортунер с рынка.  Как всегда и везде.  Надеются на марку Тойота ,  типа сожрут все и по любой цене...