Печать

[Z666]

Я так понял, что вопрос касается возможного клина блокираторов дверей на тот случай, если дверь просядет?

Да Вы правильно поняли. спрашивал у наших установщиков говорят - только пересверливать.А по замкам капота: уменя вылетел основной трос из крепления, а аварийный накинут на него в месте крепления, соответственно не помог. Считаю, что его нужно как то вплетать в основной, чтобы при любом клине можно было смело дергать. Вот и хотел спросить как Вы это реализовываете если не секрет

[AlexSS]

По поводу пересверливания: нигде и никогда дверь на Лэнд Крузере не просаживалась ))))))) Это вам не ТАЗ-зубило  

зы: тросы не переплетаем ))))
Но представителю производителя замков, я передам Ваши пожелания. Что ответит- напишу...

[SP SS]

Мы точно не изобретаем ничего с аварийными тросами. Наоборот, создали новый комплекс и даже вписали его в несколько страховых компаний, который уже не включает в себя замки капота а построен на совершенно другой логике работы.
По поводу соосности, к сожалению либо периодически поправлять дверь, либо пересверливать входные отверстия. На практике у меня не случалось правда такого случая....
С уважением
Александр

[AlexSS]

Александр, ты забыл добавить, что замки капота не особо имеют смысл на немецких машинах, а японцы так и остались японцами ))

[Z666]

По поводу пересверливания: нигде и никогда дверь на Лэнд Крузере не просаживалась ))))))) Это вам не ТАЗ-зубило  

зы: тросы не переплетаем ))))
Но представителю производителя замков, я передам Ваши пожелания. Что ответит-
напишу...

Про крузак не слышал, а на лехусе были проблемы со штырями причину в сервесе установили - перекос дверей( за что купил...)

Ну не обязательно вплетать, но крепить жестко к основному тросу. И заодно сами штыри можно закалить (улучшить, цементировать я не спец по структуре металла) и резба там полная походу не нужна ( хотя мож только на прадо).

[AlexSS]

На штоках замка Дефентайм (сфера) резьба полная.

По Лексусу: на этих машинах двери не провисают ТЕМ БОЛЕЕ 
Значит неточно установили замок.

[SP SS]

Алексей, я если честно это подразумевал, так как это вопрос уже обговаривался. Конечно же для полной защиты Тойота необходимы замки капота.

[Ros]

А нельзя ответную часть замков двери сделать больше диаметром? Проблема возможного перекоса не будет существовать даже теоретически.

[AlexSS]

А нельзя ответную часть замков двери сделать больше диаметром? Проблема возможного перекоса не будет существовать даже теоретически.

Тогда будет болтаться дверь на открытие и можно будет подсунуть монтировку. Проще в стойку запрессовывать втулку с плавным заходом, как бы раструб, тогда и небольшой перекос не будет столь критичен. Но лучше всё же- ставить точно. без зазоров. Потому что замок, работающий на перекос, долго не проработает

[Ros]

Тогда уже вытянутое отвестие, что бы в нем возможно было перемеещение сверху вниз. И перекосов никаких не будет. И дверь болтаться не будет.