Печать

[vostsib38]

парни на самом деле китай уже не тот китай, и давно не стесняется своих изделий

[vik1]

парни на самом деле китай уже не тот китай, и давно не стесняется своих изделий

Не знаю, как по другим генераторам, а по Крауф  генераторщики знакомые сказали, что тыщ через 50-100 менять подшипники, в остальном норм все. На всякий случай старый не стал продавать, отреставрировал, положил в уголок. И подшипники купил на новый Крауф.

[кот]

Кто имел опыт покупки генератора на 130 ампер для 1GR на американских сайтах?
Нашёл восстановленные генераторы DENSO но цена на них на разных сайтах разная от 150$ до 250$.
Кто сталкивался?
Номер генератора 210—0611

[Гарик 62]

Тоже воюю со своим геной месяца три наверно уже !  Пробег авто 230 тыс., реальный, гена родной.
Сначала на приборке гирлянда загоралась и тухла когда её вздумается, вместе со  значком АКБ.
Снял гену почистил, обслужил, прозвонил, померил, вроде всё нормально, поставил. Попутно планово поменял ремень привдной на новый, оригинал конечно.
Поездил месяц наверно, стала зарядка прыгать до 17 вольт 
Поменял реле регулятор. Поставил фирмы Тranspo, жаба задушила оригинал ставить.
Диодный мост не получилось почему то проверить тестером ! С виду он без черноты, но растрескивания есть на нём.
Пока  катаю, посмотрим что будет. На холостых 13,5-14,5 В. На 1500 оборотов столько же.
На D посмотрю сегодня сколько.

[ADOLF]

Ребят, кто подскажет на 150 1 gr генератор ALN3470 подойдёт?

[Golubkov]

если не путаю, то на 150 ом шкив с обгонной муфтой, у 120го без обгонки. С вероятностью 99% гены отличаются в той или иной степени, вероятность замены болтон околонулевая.
3470 народ ставил именно на 120ый.
 
ЗЫ посмотрел фотки, крепления другие, шкив другой...

[Garik66]

если не путаю, то на 150 ом шкив с обгонной муфтой, у 120го без обгонки. С вероятностью 99% гены отличаются в той или иной степени, вероятность замены болтон околонулевая.
3470 народ ставил именно на 120ый.
 
ЗЫ посмотрел фотки, крепления другие, шкив другой...

Дружище, подскажи пожалуйста или дай ссылку на источник, где можно почерпнуть информацию, для чего на гене обгонная муфта, как она работает и все такое?! 

[кот]

если не путаю, то на 150 ом шкив с обгонной муфтой, у 120го без обгонки. С вероятностью 99% гены отличаются в той или иной степени, вероятность замены болтон околонулевая.
3470 народ ставил именно на 120ый.
 
ЗЫ посмотрел фотки, крепления другие, шкив другой...

с обгонной муфтой или нет принципиальной разницы нет, у 120 и 150 1GR разные крепления генератора и они не взаимозаменяемые. Для 150 есть генераторы Денсо то что идёт в оригинале, заходите на сайт Денсо ру и смотрите каталог.

[kranium]

Обгонная муфта уравновешивает колебания ремня, при резком газе смягчает рывки ремня и тд, меньше нагрузка на подшипники гены и тд....у меня на Х трэйле тоже была такая на гене, если газануть и заглушить мотор она еще несколько секунд крутится ее слышно....по  мне так она нафик не нужна....

[Garik66]

Обгонная муфта уравновешивает колебания ремня, при резком газе смягчает рывки ремня и тд, меньше нагрузка на подшипники гены и тд....у меня на Х трэйле тоже была такая на гене, если газануть и заглушить мотор она еще несколько секунд крутится ее слышно....по  мне так она нафик не нужна....

Ясно. Спасибо!