Печать

[Prado-то что надо]

Замутить тему надо кто сколько проехал на газе, прикрепить голосовалку!))))

Поддержу.И отметиться сколько нас на газу народу гоняет!
У нас Алекс модератор.Надо его просить или самим можно голосовалку прикрепить?

[металлург]

Замутить тему надо кто сколько проехал на газе, прикрепить голосовалку!))))

Поддержу.И отметиться сколько нас на газу народу гоняет!
У нас Алекс модератор.Надо его просить или самим можно голосовалку прикрепить?

мути пока тему!)))

[MadCat]

А вопросы типа:

1. Установил газ и радуюсь
2. Планирую поставить
3. Не планирую, но подумываю
4. Нет нет и нет, газ для нищих)))

P.S. Сам катаюсь на газу и кайфую)))

[металлург]

Вот создал тему , отписывайтесь!
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=109289.new#new

[Доктор Ганнибал Лектер]

Ещё раз,гидрокомпенсаторов на 1GR нет.Если не крутить постоянно двигун свыше 5000 оборотов,то ничего клапанам не сделается и можно ездить без вариатора уоз.С вариатором (октан.число пропана 105-110) и углом +9-10 гр. двиг.работает правильнее(кпд).У меня на 2TR уоз 10гр,динамика лучше чем на бензине,особенно на низах.

А это что такое тогда ?

[Ustas]

поставил весной 2011 газ, мать его за ногу..., у меня 2,7 , итальянское оборудование, 4 поколение... езжу очень аккуратно.
примерно через 10 тыс. при заводе стал щамечать какое то булькание под капотом... Через денек не помню уже почему, открыл капот при завеленном двигателе... Капец - в расширительном бачке бульбы, антифриз уже возле горловины бачка... Я в шоке....... Вообщем, потом окащалось, что гребаный газовый редуктор стал ни с того, ни с сего травить какого- то хрена долбанный газ в антифриз. Благодаря моей мнительности я вовремя заметил все это.  А если бы не заглянул и не увидел эти бульбы, антифриз бы вытек через бачок и т.д.
Потом, конечно, редуктор мне поменяли по гарантии.
НИкакого больше газа!
Не стоит себя и установщиков считать умнее японских инженеров.
Хотя, если вы постоянно мотаетесь по своим сибирским зимникам, то особой альтернативы у вас нет.....

[barax]

поставил весной 2011 газ, мать его за ногу..., у меня 2,7 , итальянское оборудование, 4 поколение... езжу очень аккуратно.
примерно через 10 тыс. при заводе стал щамечать какое то булькание под капотом... Через денек не помню уже почему, открыл капот при завеленном двигателе... Капец - в расширительном бачке бульбы, антифриз уже возле горловины бачка... Я в шоке....... Вообщем, потом окащалось, что гребаный газовый редуктор стал ни с того, ни с сего травить какого- то хрена долбанный газ в антифриз. Благодаря моей мнительности я вовремя заметил все это.  А если бы не заглянул и не увидел эти бульбы, антифриз бы вытек через бачок и т.д.
Потом, конечно, редуктор мне поменяли по гарантии.
НИкакого больше газа!
Не стоит себя и установщиков считать умнее японских инженеров.
Хотя, если вы постоянно мотаетесь по своим сибирским зимникам, то особой альтернативы у вас нет.....

очень интересно, каким образом редуктор травил газ в бачок... руки у установщиков кривые походу были, никогда ничего подобного не слышал

[Dikman]

НИкакого больше газа!

Всё правильно, а то очереди уже на газовых заправках да и кто тогда на бензе будет ездить...(если на газ народ перебежит-цена поднимется, итак уже 13руб. ).

[S.Q.Lap]

И чо, редуктор поменяли, а он его возьми да выкини? Во свистун)))

[Ustas]

Причем тут свистун??? Это реальный случай.
Физикой процесса даже не стал интересоваться.
Больше таких экспериментов не хочу. Снял и еле продал.