Печать

[White]

роки, честно говоря не совсем понимаю о чем Вы. У меня в СОР указана снаряженная масса 1950кг (еще раз, два бака и полностью чугунный мотор, а не "Диз. 173 л.с"). Лебедка с площадкой + пороги из 76мм железной трубы + какой-то ЗИП и инструмент в багажнике, колеса чуть больше родных и при этом не тоненькая шоссейка - вот они и 150кг. Что тут с весами не так, мне не ясно. 

Собственно хотел сказать о другом. Патруль или 100ка в аналогичной конфигурации будет 2600+, это из того с кем реально взвешивались, а не смотрели в документы. 500кг разницы, это очень много.

[Stranger2014]

да кто бы спорил, что прадо - золотая середина по многим характеристикам и универсален. за то и любим, потому и бестселлер.

[MaximKO]

Прадо для говен, не совсем подходит, ввиду его массы и габаритов, ну и конечно же стоимости.

Вот с чем, с чем, а с массой у Прадо все отлично. С полностью чугунным мотором, двумя полными баками (180 литров), силовыми порогами и лебедкой 120й весит 2100 кг на весах. Это недоступно 80кам, 100кам, 200кам, Патрулям и т.д.
Габариты тоже в плюсе.
А вот отсутствие переднего моста, низковисящие баки и длинный и низкий задний свес, действительно сильно мешают.
Стоимость дело наживное, народ и на 200ках ездит в грязь.

Я больше скажу. На новый Лехусах 570 в говна лезут. канал на ютубе offroadspb...