Печать

[koti4]

печка стоит в малом круге, стало быть заслонки или кран = климат не правильно работает, диагностику климата сделай

Диагностику климата как сделать?

В мурзилке 2 страницы с описанием

[neo2222]

печка стоит в малом круге, стало быть заслонки или кран = климат не правильно работает, диагностику климата сделай

Диагностику климата как сделать?

В этой теме нашёл))
Порядок: включить зажигание в ON + включить кондер, выключить зажигание, при нажатых авто+ внеш\внутр включить зажигание опять. они сначала все зеленым мигают, а потом желтым мигает одна из ламп, если что-то не исправно.

Вообщем произвел себе диагностику жёлтым горит только верхняя левая, с надписью фронт, куда дальше копать даже теряюсь(((
Патрубки печки оба горячие, краник открыт, а салон дует теплым, думаю дело в заслонках, хотя все режимы переключаются, где то читал что есть заслонка которая пускает воздух в обход радиатора, есть такая?)

[koti4]

как то так

[neo2222]

как то так

Благодарю, датчик освещенности, я так полагаю врятли может влиять на работу печки, а вот что за заслонка открытия смешивания потоков, вот это я чувствую то что нужно, кто бы подсказал какие тяги её тянут?? Не снимать же опять печку в конце концов в поисках))))

[koti4]

сервопривод управления краном печки это

[brem76]

сервопривод управления краном печки это

koti4 большое спасибо за мануал!!!
"сервопривод управления краном печки это" - koti4 вот про эту штуку?

[koti4]

сервопривод управления краном печки это

koti4 большое спасибо за мануал!!!
"сервопривод управления краном печки это" - koti4 вот про эту штуку?

похоже, в ногах у пассажира стоит

[KarTul]

Спасибо всем, кто тут отписывался
Накрылся у меня реостат, выгорел элемент на 1ю скорость, корпус развалился. Прочитал всю тему и сделал реостат сам.
Что сделано:
1 выкусил и выкинул остатки проволоки с 1й скорости
2 залил образовавшуюся внутри резистора полость термопастой, отколовшиеся куски внешнего керамического корпуса приклеил
3 купил керамический резистор 2,2 Ом 10W и припаял на на ножки 1й скорости. С помощью термопасты и клея закрепил на родном резисторе.
4 Вычистил испаритель и поставил салонный фильтр от Нексии, ну и колготки на решетки воздухозабора

вот так выглядит отреставрированный резистор:

[GUSAR 58]

KarTul, как добраться до этой приблуды?

[S.Q.Lap]

На корпусе испарителя. Сань, ты что?