Печать

[Mitra]

Всем привет! Вот и у меня лампа kdss загорелась, изменений в поведении автомобиля (кроме появления незначительно больших кренов в поворотах) никаких не заметил, стуков и бряканья цилиндров нет. Блок весь мокрый, видимо вся жидкость вытекла, буду смотреть/разбирать/думать что делать. Может вообще оставить как есть? По ощущениям, авто мягче стало, что ли.....

[Валера СПб]

Всем привет! Вот и у меня лампа kdss загорелась, изменений в поведении автомобиля (кроме появления незначительно больших кренов в поворотах) никаких не заметил, стуков и бряканья цилиндров нет. Блок весь мокрый, видимо вся жидкость вытекла, буду смотреть/разбирать/думать что делать. Может вообще оставить как есть? По ощущениям, авто мягче стало, что ли.....

Так оставить не получится, давление упадет- загрохочет мама не горюй. Наверное не все пока вытекло.

[urajskij]

Всем привет,  расскажу вам свою историю которая приключилась с моей системой KDSS. Прадо у меня 2013 года пробег 75 тыс. Месяца 2 назад появился стук в районе заднего моста. До этого менял втулки стабилизаторов, пробег после замены был около 7 тыс.. Ну думаю, попались бракованные, поехал в СТО. После пяти минут осмотра выдали результат, накрылся задний гидроцилиндр системы KDSS . Конечно  я в расстроенных  чувствах, полез в и-нет узнавать стоимость запчасти, прослезился.  После консультации с другом, у него тоже Прадо, поехал в другое СТО.  Там минут 45 лазили под машиной, выдали такой же диагноз. У меня оставался последний вариант, звонок к знакомому который вроде когда то работал в Тойоте центре.  Описав ему все симптомы, он со своими коллегами выдал вердикт что это скорее всего дело не в  системе KDSS, но диагностика нужна. Так как в моем городе  нет представителей Тойота, думаю ближе к отпуску запланирую посещение официалов.  После чего вытерпев еще неделю этого стука, нашел гараж с  ямой и сам полез под машину.  По итогу  обнаружил огромный кусок льда. который стучал по раме на кочках.  Как-то так.

[Maxim83]

Всех приветствую!

Суть вопроса в следующем: как-то несколько лет назад катался на 120 прадике с простой ходовкой.
Сразу была мысль, что такая машина мне не нужна -его колбасило во все стороны, даже на прямом асфальте явно чувствовалась раскачка.
По прошествии времени все-таки созрел (сейчас кроссовер).
На тест драйве у дилера -максималка для дизеля. Так вот он очень сильно отличается от прадика 120.
На асфальте раскачки не почувстовал вообще, в повороты тоже нормально входит.
Этот эффект благодаря KDSS\пневме (или по отдельности)? Или 150 кузов сам по себе так сильно отличается от 120?
Хотел брать 4.0 Элеганс. Теперь думаю про престиж с KDSS.

В общем взял 4.0 Элеганс без KDSS. Всем доволен. Больших кренов и раскачки как в 120 точно нет. Все мягко и комфортно.

[lexrom]

Всех приветствую!

Суть вопроса в следующем: как-то несколько лет назад катался на 120 прадике с простой ходовкой.
Сразу была мысль, что такая машина мне не нужна -его колбасило во все стороны, даже на прямом асфальте явно чувствовалась раскачка.
По прошествии времени все-таки созрел (сейчас кроссовер).
На тест драйве у дилера -максималка для дизеля. Так вот он очень сильно отличается от прадика 120.
На асфальте раскачки не почувстовал вообще, в повороты тоже нормально входит.
Этот эффект благодаря KDSS\пневме (или по отдельности)? Или 150 кузов сам по себе так сильно отличается от 120?
Хотел брать 4.0 Элеганс. Теперь думаю про престиж с KDSS.

В общем взял 4.0 Элеганс без KDSS. Всем доволен. Больших кренов и раскачки как в 120 точно нет. Все мягко и комфортно.

Особой разницы не заметил,сейчас Элеганс без KDSS,до этого были с системой стабилизацией кузова.А кто то и горошину через матрас чувствует,всё чисто индивидуально.Есть деньги,берите Престиж,хуже не будет.

[bagab]

От нечего делать снял кожух со своего блока - действительно страшно грязно, чмошно и неприглядно. Почистили механики, разъём обработали, трубки антикором покрыли. А было вот так:Снятый кожух
[/url
Со стороны дверей
[url=https://radikal.ru]
Со стороны заднего колеса

Что характерно - машина по говнам не ездит. Короче, надо чистить после зимы ежегодно. И перед 

[Валера СПб]

Чистить надо как можно чаще, при любой возможности. У меня на даче эстакада, летом проблем нет заехать почистить, заодно крестовины шприцануть. Зимой сложнее. Но это единсвенный способ продлить срок существования блока, чистить и мазать.

[Крутов]

В следующую субботу еду на ТО.
Глянут, что там под кожухом. Если будет чо-то интересное, то тоже выложу фотки. Сергей Фрукт на предпоследнем ТО так там все обработал, что на следующем нечего там было даже очищать от грязи.
Обычно на каждом ТО в целях профилактики снимают и смотрят, если есть необходимость, то смазывают.
В конце октября, начале ноября был на последнем ТО.

[raketa198427]

чистить и облить мовилом. трубки тож.

[Andrey997]

Решил проблему,  вскрыли кдсс,  а там просто отвалились 2 контакта,  пропояли и все ок,  лампочка потухла.