Печать

[Tol]

Так и поступлю,соглашаюсь с vais, один АКБ отключу от клемм,а второй подключу к второму зарядному устройству,их у меня 2,т.к они равносильные по назначению как утверждает zlt,

[Mitaichik]

На ТЛК80 стоит стартер на 24 вольта, поэтому аккума два!

[vais]

Так и поступлю,соглашаюсь с vais, один АКБ отключу от клемм,а второй подключу к второму зарядному устройству,их у меня 2,т.к они равносильные по назначению как утверждает zlt,

У меня на 4л. два аккума. Сбрасываю с одного и его заряжаю.Потом наоборот.Чтоб напруга на машине оставалась.
Зы...Знакомый заряжает свой 150 прямо с проводами.Поставит на ночь и утром всё ок.

[vais]

На ТЛК80 стоит стартер на 24 вольта, поэтому аккума два!

Не знаю как на 80 но у нас 12в.
Если последовательно то 12в.
Если параллельно то 24в.

[ZAR]

На ТЛК80 стоит стартер на 24 вольта, поэтому аккума два!

Не знаю как на 80 но у нас 12в.
Если последовательно то 12в.
Если параллельно то 24в.

Наоборот. 

[vais]

На ТЛК80 стоит стартер на 24 вольта, поэтому аккума два!

Не знаю как на 80 но у нас 12в.
Если последовательно то 12в.
Если параллельно то 24в.

Наоборот. 

Точно обшибся.

[Mitaichik]

На ТЛК80 стоит стартер на 24 вольта, поэтому аккума два!

Не знаю как на 80 но у нас 12в.
Если последовательно то 12в.
Если параллельно то 24в.

..на стартере  есть нумерация.... разбирайтесь!

[lhjy]

да

[AP38]

Ребят, а если кому-то приспичит прикурить дать или наоборот прикуриться придется, то есть разница к какому аккумулятору цепляться?

[Томат]

AP38, если быть донором, то без разницы какой цеплять для запуска, самое главное, что бы твой двс не работал, и зажигание было выкл! Все электронные штучки выходят из строя при большой просадке, как раз при запуске!

И еще, прежде чем запускать, пусть двс твой поработает, восстановить немного севший АКБ, кого запускают, а перед запуском глушим, если с первого раза не получилось, лучше дать длительную паузу.