Печать

[rapk]

Вот пойми этих успешных людей.Почему на леху ставить резину именно китай.Есть еще много достойных заводов АШК,НШЗ,ОШЗ,Киров ШЗ,Белшина в конце концов.

Разные в жизни бывают ситуации. Допустим в данный момент пришло время менять резину, а средств на хорошую и новую не хватает, тут и появляется мысль купить брендовую и поношеную бу или новый китай, цена то практически на одном уровне.

Я бы парами менял, но на хорошие сразу, а лучше сразу все 4-е, с резиной шутить на трассе, ну его.

[Dust190]

хорошую брендовую это какую? BFG ? ну она да, очень дорогая, да и не думаю что лучше китая будет на дороге, совсем не для трассы она.
А та же Toyo и Yokohama уже итак Китай только подороже, поэтому и думаю может нет смысла переплачивать? Конкретно triangle мне посоветовал человек занимающийся шинами, на основе отзывов тех кто берет, а Yokohamu geolender g015 наоборот раскритиковал - слишком мягкая для лета и стирается очень быстро.

Вот пойми этих успешных людей.Почему на леху ставить резину именно китай.Есть еще много достойных заводов АШК,НШЗ,ОШЗ,Киров ШЗ,Белшина в конце концов.

да, и леха то далеко не новый, так что успешным меня можно назвать если только условно .

[rapk]

себе я поставил Тойо U\T , производят в Таиланде. Только положительные эмоции. В дремучие грязи не катаюсь. В пределах город - дача - деревня , пока отлично. Скоро в Анапу поеду, по барханам в Витязево покататься, отпишусь потом.
На велосипеде шины Максис, чистый Китай, тоже отлично себя ведут.
Может к китайской резине какое то предубеждением есть, может везут сюда барыги _амно всякое (не из каучука, а из пластмассы), потому так и получается. А фирмы с именем, как то качество контролируют.

[Mihail71]

Да она уж давно качественная
У меня кореш много лет ее катает
Обычные средние характеристики

[GUSAR 58]

хорошую брендовую это какую? BFG ? ну она да, очень дорогая, да и не думаю что лучше китая будет на дороге, совсем не для трассы она.

Гудричи всякие бывают и для трассы тоже.
Китай конечно разный бывает. Но и Белшина тоже хорошая попадается кому то.
Не жалко, ставьте эксперименты.
Только за других тоже думайте, тех, кто вас окружает и едет на встречу.

[Malarim]

Езжу на Китае второй сезон все ок, шумная -да, но в остальном проблем нет

[Accent-58]

В природе вообще существует обычная шоссейная резина не склонная к колейности?

[Accent-58]

Езжу на Китае второй сезон все ок, шумная -да, но в остальном проблем нет

Какая модель? Колейность, боковина.......

[Томат]

В природе вообще существует обычная шоссейная резина не склонная к колейности?

Дело не в резине, а во многих параметрах настройки ходовой автомобиля.
Простой пример- это угол кастро, вылет колеса, демпфер и даже простейшая, ширина беговой дорожки шины, влияют на информативность рулевого колеса. 

[Dust190]

Дело не в резине, а во многих параметрах настройки ходовой автомобиля.
Простой пример- это угол кастро, вылет колеса, демпфер и даже простейшая, ширина беговой дорожки шины, влияют на информативность рулевого колеса.

Резина тоже очень влияет. На зимней у меня колейность мало чувствуется, ветер меньше "двигает", а на лысой летней все это чувствовалось ого го как..

Поменял вообщем  я резину на б/у, с износом около 40%, не стал брать новый китай или "бренд" сделанный в Китае за дорого.
Обошлась она мне чуть дороже шиномонтажа  , пока доволен. Стала идти помягче и мелоч на дороге, да и колея меньше чувствуется..
Но это я нашел у частника, который гараж хотел освободить уже, а перекупские конторы (которых большинство на авито и юле) такую резину продают за баллон как я взял 4 шт.

Почему б/у? Не знаю сколько еще на машине проезжу, год-два может, езжу мало (10-12 тык.в год) новая и останется новой, дарить ее кому то потом не вижу смысла, итак в машине куча всего сделана уже, а отдавать то все равно по рынку придется.