Печать

[Кост]

Подскажите пож. Очень уж понравился 120 прадик, усмотрели в салоне, по документам обслуживался у дилера, пробег 95.000, движок 4.0, бензин. При просмотре крышки горловины залива масла,  обнаружили слой эмульсии, хотя на щупе масло чистое (заменили перед постановкой в салон?). Вот теперь голову ломаю, насколько это критично. Одни говорят - ничего страшного, другие категорично утверждают, что признак плохой, брать не стоит. Очень не хочется попасть, т.к. берем кредит на покупку. Брать или не брать? Заранее благодарю за любой совет

[Минин]

Масло точно не показатель - диагностика в другом сервисе поможет!

[ZAR]

Если масло в норме, то эмульсия на крышке может появиться из-за конденсата.
Появляется при работе холодного двигателя.

[Серрёга]

Бери. Зар всё верно написал и об этом уже писали где то в теме про масло. И у меня так было

[Серрёга]

Вот тема и фотки по эмульсии на крышке http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=388.msg277518;topicseen#msg277518

[777 ™]

Можно все проверить,кроме расхода масла - одно поймеш когда купиш -не жрет все класс,а если жрет то попал

а чеб он жрал то? на 95 000 км это Тойота не не ТАЗ ! ..если чикатило не гонял и пробег не 295 000 и то не факт !

Забрать машину нельзя - стоит в салоне. Чтобы показать в другом сервисе надо выкупать. Оч интересный факт - диагностики изначально не было, делают только сегодня, хотя салон довольно известный. Но технические повреждения диагностика скорей всего не покажет(((

если такая эмульсия то от конденсата! при малых пробегах в переходный холодный период и недопрогреве двигателя была ...если прокатить хорошенько по трассе то ничего небудет все растает и нормуль будя...

как вариант померять копмерессию если дадут ...а посмотреть что меняли и когда по базе и сервис книге если там все шоколадно то скорре все будет ок!

[Кост]

Спасибо за советы!  :)Эмульсия именно такая как на фоте. Салон дает гарантию - 3 месяца.(пока не выяснил, что в нее входит) 2 хозяина, обе девушки. Из листа диагностики: воздушный фильтр под замену, из неисправностей - рулевое управление (проверка на подтекание),   стук в рулевой рейке, вследствие - замена рулевых тяг, подвеска:замена передних, нижних рычагов, люфт в шаровых,замена задних втулок и стоек. и... ! Не работает система включения системы VCA и блокировки дифференциала! Изначально заметил сам, до диагностики- не отображался значок на панели и на кнопке Но... салон  согласился устранить сею неисправность за свой счет. Все остальное по диагностике -  О,к. Вот сижу, репу чешу...   Из всех прадиков, кот. смотрел этот лучший. (цена, внешний вид) Да забыл.. Привод передний, 4л., бензин, пробег 96, салон кожа и т.д. Цена 1370

[Кост]

4.0 л, автомат, инжектор, передний привод, ABS, подушка безопасности водителя, г/у руля, кондиционер, сигнализация, иммобилайзер, центральный замок, электропривод зеркал, магнитола, бортовой компьютер, литые диски, тонировка 

[Димон]

Не... я просто про привод непонял... у меня лично полный постоянный! Знаю, что бывает задний с подключаемым передним.. но очень редко.. и вроде никак ни на 4.0...
вобщем я в ступоре...

[Димон]

Плюс коробка.. бывает 4-х или 5-ти ступка... вторая понятно рулит!