Печать

[Dr.Faust]

Согласен с предыдущим оратором, была такая практика, лучше жгуты чем жижа (потом хер отбалансируеш).

Просто надо затем на вулканизацию ехать и эту хрень оттуда вычищать...

А я от шиномонтажников слышал, что потом колесо только выкидывать - жижа ничем не оттирается. У кого-нить был опыт удаления жижи после использования такого балончика?

[Мишка]

ПОдтверждаю! эти заливки пока жидкие - наоборот хорошо центруют колесо (по физике они распределяются как раз так, что колесо идеально отбалансировано, но только на скорости от 40 км/ч), а вот когда начинают густеть из-за контакта с воздухом в шине тут начинается полный крантец - только полная разбортировка и удаления всего Г что внутре . Отказался от такого варианта лечения - слишком много НО...

[Митяйка]

Ещё в тему по поводу комплектов, покупайте с крепкими ручками , те котрые типа отвёрток не берите!  я пользовался таким, так вот при обработке "шилом" ручка осталась в руках а оное в покрышке, пришлось вытаскивать пасатижами, долго и нудно, просто присмотритесь какими пользуются на шиномонтажках, да и жгуты в комплектах хреноватенькие, берите тоже  отдельно

[Серрёга]

В выходные, при поездке на рыбалку задним правым колесом вытащил гвоздь на 120 из деревянного моста. Хорошо, что у товарища был набор жгутов( на лето у меня резина не стандартная стоит, соответственно запаску чревато ставить).  Не поддомкрачивая поднял машину пневмой, выставил колесо  в удобное положение , выдернули гвоздь, вставили жгут. Ушло минут 10.  Товарищ порекомендовал после приезда в город поменять жгут на грибок. Смысл есть? Почему нельзя оставить жгут?

[ZAR]

Сергей, если отверстие не сифонит, а такое бывает когда дыра большая, оставляй жгут.
Я сейчас катаюсь со жгутом, никаких проблем.

[S 555]

... Сергей, если "рану" хорошо обработал, жгут и клей свеженькие, то стоять этой затычке не 1 год!
... У меня лично 2 таких жгута уже по 1,5 года на прадике стоят, а на легковых уже и со счету сбился)))
Просто "мониторить" первую недельку давление в ремонтной шине надо. Если она травит, то можно уже в мирных условиях гриб поставить, а если нет то и забить

[Минин]

Заметил я тут гвоздик у Прадика в Правом переднем колесе - стало понятно почему спускало колесо постоянно, в Питере подкачивал, значит сьездил с ним туда и обратно!

Заехал в "Автозапчасти" и купил комплект для ремонта бескамерных шин за 100 (сто!!!) рублей.
В комплекте 2 приспособления для ремонта, клей и 5 жгутиков.

Вот тот самый "гвоздик"!



А вот и тот самый комплект, только плоскогубцы мои - чтоб "гвоздик" вытащить!



При вытаскивании "гвоздик" оказался половинкой довольно большого самореза!



После вытаскивания самореза зачищаем отверстие специальным инструментом.



Делаем это крутя его в одну сторону, я крутил по часовой стрелке )))



Затем в другое приспособление вдеваем жгутик и смазываем его прилагаемым клеем!



Потом резко вытащив одно приспособление в отверстие запихиваем штырь с жгутиком!



Потом резко вытаскиваем штырь, и жгутик остаётся там!



Излишки жгутика обрезаем ножом и проверяем чтоб не "травило" послюнявив место ремонта - всё тип-топ!



Скоро в Севастополь ехать и теперь я спокоен, за то, что если на трассе хапану гвоздь не надо скидывать запаску и т.д., а можно за 15 минут отремонтировать самому!

[Oberst]

а я как-то обнаружил саморез,но еще со шляпкой.выкрутил его и намазав клеем момент закрутил назад.целый месяц без проблем.))
хороший наборчег.надо будет при случае прикупить.))

[ZAR]

Таким жгутом можно заделывать проколы гораздо большего размера.

[Серрёга]

Ремонтировал так шину 3 недели назад. Вчера проконтролировал давление - без изменений! Теперь тоже в багажнике набор для ремонта. Резина у меня не стандартная, а запаска родного размера - вдвойне  актуально!