Печать

[Rudolf]

Двигателя  :   2WD 5-speed Auto     4WD 6-speed Manual    4WD 5-speed Auto                                                            
Экстерьер:
Двухцветный кузов (крыша всегда белая)             
Рефлекторные галогеновые фары                         
Черные бамперы с металлической серебристой отделкой   
Серебристые зеркала                                           
Дворники переднего стекла                               
Открывающееся заднее окно с отжимным рычагом   
Две полноразмерные и две укороченные двери с серебристыми ручками
Черные пороги с резиновыми брызговиками              
Плоская приборная панель с трубообразной структурой и серебристой отделкой панели инструментов      
Центральная панель инструментов окрашена в цвет кузова   
Наклоненный 3-спицевый руль с серебристой отделкой   
Аналоговые измерительные приборы с подсвечиваемым белым фоном (тахометр, спидометр, бензин, термометр и вольтметр)                                                       
Воздушный кондиционер связанный со стеклообогревателем(везде)
AM/FM CD проигрыватель с поддержкой MP3/WMA и 6 динамиками(везде)
AM/FM 6-дисковый CD-ченджер с поддержкой MP3/WMA и 8 динамиками   опция / часть набора   опция / часть набора   опция / часть набора
AM/FM 6-дисковый CD-ченджер с поддержкой MP3/WMA и 9 динамиками (включая сабвуфер)   опция / часть набора   опция / часть набора   опция / часть набора
Цифровые часы                                                  
Два солнечных козырька                                 
4 вспомогательные ручки                                   
4 подстаканника (центральная консоль) и 2 держателя бутылок в вспомогательных дверях
Электропривод стеклоподъёмников и блокировка дверей
4 кармашка для карт                                               
Тканевое водительское кресло с механической регулировкой в 8 направлениях и подлокотником   
Тканевое пасажирское кресло с механической регулировкой в 4 направлениях и карманом в спинке   
Тканевые раскладывающиеся 60/40 задние сидения с поднимаемыми/убираемыми сидениями и складывающимися спинками   
Влагоустойчивые кресла с регулируемыми подголовниками   
Прорезиненые коврики                                             
Подсветка вокруг ключа зажигания                       
Безопасность:
Star Safety System™ — cистема курсовой устойчивости (VSC) + контроль тяги (TRAC) + антиблокировочная система (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA)   
Двухфазовые подушки безопасности водителя и переднего пасажира
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пасажира, боковые шторки для переднего и заднего ряда сидений   
3-точечные ремни безопасности с инерционными катушками с режимом автоматической и стандартной блокировки (ALR/ELR)   
Ремень безопасности с предварительным натяжением и ограничителем нагрузки для водителя и переднего пасажира      
Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира   
Силовые балки в дверях   
Модуль предупредительного света фар   часть набора   часть набора   часть набора
Центральная лампа стоп-сигнала (CHMSL)   
Крепления стандарта ISOFIX для детских кресел   часть набора   часть набора   часть набора
Задний парктроник   часть набора   часть набора   часть набора
Иммобилайзер двигателя   

[muromez]

Встречал описания у серых дилеров комплектации "XTREME", TRD и че то непонятно так все же какие и скока комплектаций у фуджика?
И еще как определить полный привод от недопривода? то есть как визуально выявить может там по вину или по еще по какой хрени?

[Rudolf]

Постоянный полный привод идёт на ручной коробке. Постоянный задний на автомате.

[muromez]

4WD 5-speed Auto .....это как подключаемый полный электроникой? заднеприводных не бывает?

[Rudolf]

Полный привод на автомате подключается ТОЛЬКО вручную... Электроникой не подключается....

[muromez]

Спасибо за ответы! почитаю...есть интерес к авто...

[ACE]

Вчера - 07,07 заехал в тойта центр в Химках. Предлагают FJ 2008г. Ценник 1770.Состояние - ужасное. Считал что пол на FJ идет металмческий, а там какой то мягкий пластик? Открыл капот, в левом верхнем углу моторного отсека заметил что срезана проводка, причем наспех и даже не сняли клемники с болтов, и явно там место для какого то блока (У меня на Прадо 90 там блок АБС -если неошибаюсь).Далее - отсутствуют подлокотники у водителя и пассажира.Коробка автомат. Может кто подскажет по поводу пола , что действительно там идет пластик, или такая комплектация?

[Samolet 007]

Пол действительно пластиковый, а на счет проводки у меня тоже обрезки проводки правда прежний хозяин говорил что там стоял компрессор, однако на то место установили доп. аккумулятор и компрессор пришлось убрать!!! Но мне кажется это вранье!!!

[ACE]

Спасибо. Потихоньку начинаю входить в тему ЭфДжи.А в верхнем правом углу двигательного отсека действительно ничего нет.( по другим фото ЭфДжи)

[Tocik72]

а как он зимой по трассе на заднем приводе? на подключеном передке постоянно ездить нельзя я так понимаю.., недоджип какойто получается

[Митрич]

Коробка мульти мод ,позволяет и летом на полном!!!

[Tocik72]

Коробка мульти мод ,позволяет и летом на полном!!!

почему постоянный полный тогда не слелали , по аналогии с прадо

[Митрич]

Коробка мульти мод ,позволяет и летом на полном!!!

почему постоянный полный тогда не слелали , по аналогии с прадо

Мульти мод, продвинутей!!! у мицубиси супер селект!!! А почему у Прадо нет не знаю!!!

[Tocik72]

тоесть подключил перед и гоняеш так постоянно на любой скорости и по любому покрытию, не выключая?

[Митрич]

Именно так у меня на Секвое!!! В этом вся и прелесть!!!!

[Tocik72]

а на задний переходить только в целях экономии топлива?

[Митрич]

Какие погодные и дорожные условия ,такой и привод!!!!! По трассе, тоже хожу на заднем!!!!Экономия топлива 1-3 литра!!!+шести ступенчатый автомат,позволяет в городе вкладываться в 17-19литров по трассе до 14-15 ,но это120- 140 и выше!!!! Если тошнить 90-120 12-15 Литр, при объеме 5.7 считаю нормально!!!!

[Tocik72]

хорошо придумано, только вот на 150-ых и лехусах почему то не внедрили данную возможность

[Митрич]

рынок сбыта Америка!!! может поэтому!!!

[AlexPrado]

Спецификация на FJ _http://www.toyota.com/fjcruiser/trims-prices.html

[Tocik72]

лехус жыикс470 тож америка а нету олмоуд

[NUR707]

Для Рашы наверное более подходит арабский FJ CRUISER ! Так как спидометр,одометр в км, термометр в цельсиях и радио нормальное !  И комплектация побогаче !

[Мишаня]

Термометр, без проблем меняется с цельсиев на фаренгейты и обратно путем нажатия кнопочек на панели приборов
Спидометр показывает одновременно две шкалы (Мили и км),
Вот радио - да, косяк ловит только нечетные частоты,,,,,

А в чем в арабском комплектации побогаче???

[NUR707]

Термометр, без проблем меняется с цельсиев на фаренгейты и обратно путем нажатия кнопочек на панели приборов
Спидометр показывает одновременно две шкалы (Мили и км),
Вот радио - да, косяк ловит только нечетные частоты,,,,,

А в чем в арабском комплектации побогаче???

монитор+камера и навигация, передние пртивотуманки+DRL !!!

[Мишаня]

DRL - это что?

[NUR707]

DRL - это что?

DRL-DAY RUNING LIGHTS  !

[Мишаня]

хм... не велика богатость отличий,,,,,, на американских  тоже есть - фары (в выключенном положении) все время горят в пол накала, вот тебе и "DRL-DAY RUNING LIGHTS " 

[NUR707]

хм... не велика богатость отличий,,,,,, на американских  тоже есть - фары (в выключенном положении) все время горят в пол накала, вот тебе и "DRL-DAY RUNING LIGHTS " 

и что ты мне говоришь это ?! факт в том что арабский лучше для Раша и все ! Хотя бы одометр,спидометр и радио не надо колдовать ! + навигация с камерой !

[Мишаня]

Да я не тебе это говорю, это как бы... мыслю в слух что ли....

P.S. разница в комплектациях разных стран мизерная, более значим ценик на авто в схожих комплектациях, и если на авто из ОАЭ он приятнее, то вот это Аргумент,,,

И вообще для России дорейстайлинг предпочтительнее там 239 лс против 270 после рейстайлинга, едет вроде также, но в Раше будет дополнительный налог в ~1 000 USD ежегодно     

[NUR707]

Не понимаю зачем эти налоги всякие ?!

[Exocet]

Машинка вызывает интерес,подпишусь

[NUR707]

Машинка вызывает интерес,подпишусь

я заметил ты походу везде подписываешься !

[Exocet]

Машинка вызывает интерес,подпишусь

я заметил ты походу везде подписываешься !

Глазастый какой.Ну,до тебя еще далеко,ты по ходу уже везде отметился,судя по количеству сообщений.

[voditel]

А точно можно постоянно зимой ездить на полном приводе? Зимы то у нас какие? Триста метров снег по трассе, километр голый асфальт.. Вопрос очень волнует)))) думаю прикупить себе машинку, уж больно в душу запала.. На Прадо все ясно и понятно, а тут вопрос... Вернее по полному приводу только и вопрос.. Как владельцы гоняют то? Или постоянно переключают туда- обратно? Но опять же: сухо- сухо, а там гололед и мокро)))) и не только на дороге, а еще и в штанах))))) этой зимой на Прадо есп не раз выручала, да и полный привод тоже не последнее дело.. Вот и думаю.. На дроме все отзывы перечитал, но никто так конкретно и не написал, что да как.. Ясно, что до 80- ти км подключать можно полный, а вот когда??? В ноябре по первому снегу и до апреля или до окончания данного сугроба, а потом снова задний?? Как коробка то устроена? Кто знает, поясните...

[Мишаня]

На FJ - Можно постоянно ездить на полном, это точно,
только вот ЕСП отключаеться автоматом когда полный подключен.

На прадо полный привод - более интересный вариант тк на Прадо всегда: постоянный ПП + Торсен+Есп - все работает вместе и более гармонично сочетается.

[Aiduka]

на Фудже стоит простой парт тайм, это означает что по сухому асфальту нельзя ездить с включенным передком. Тем более постоянно ездить НЕЛЬЗЯ!!!! Учите мат часть! Это и износ резины, да и просто опасно, дифа то нету между мостами, в поворот не войдешь и привет семье...

Реально всю зиму езжу аккуратно и смотрю на дорогу, скользко врубаю передок, чистый асфальт отрубаю...

Если автомат коробка не принципиальна купите на механике, там будет все как у прадо, постоянный полный привод.

И системы безопасности типа антибукса и антизаноса пашут реально лучше чем на прадо, проверено на себе лично))

[Мишаня]

на Фудже стоит простой парт тайм, это означает что по сухому асфальту нельзя ездить с включенным передком. Тем более постоянно ездить НЕЛЬЗЯ!!!! Учите мат часть! Это и износ резины, да и просто опасно, дифа то нету между мостами, в поворот не войдешь и привет семье...

Вы хоть инструкцию по Автомобилю почитайте....

[Aiduka]

Мануал читал и очень внимательно... Советую и вам, а кроме этого найдите статьи про типы полного привода, прочитайте. Потом поговорим, удачи на дорогах и главное у вас правильное авто))

[Мишаня]

И в нем нигде не сказано о том что запрещено или не стоит ездить на постоянном полном приводе, тм лишь говориться о том что езда на заднем "дает наибольшую экономию, самую спокойную езду и наименьший износ"

Сам езжу чаще на заднем, но когда надо без запарки включаю полный и еду на нем,,,,,   

[Aiduka]

поймите у Фуджа (на автомате) нет межосевого дифа, то есть при подключении передка задняя и передние оси крутятся одинаково, что приводит к износу резины, шрусов и т.д. да и просто банально это опасно. Удачи.

[Митрич]

Aiduka,  Где обозначено что нет? В мануале?

[Aiduka]

почитайте
Парт тайм раздел особо

[Митрич]

Aiduka,  Системы довольно просто отличить по виду рукоятки подключения/переключения режимов полного привода. Если на рукоятке написано:
H2-H4-L4 или H2-H4-N-L4; H2-L4 или H2-N-L4 и рычаге есть кнопка 4WD, то это Part Time.

Если на рукоятке написано:
H-N-L, и имеется кнопка "c.diff lock" то мы имеем дело с фулл-тайм приводом.

Если на рукоятке написано:
2H-4Hl-4Ll и и сбоку на рычаге присутствует кнопка 4WD или L4-N-H и сбоку на рычаге присутствует кнопка 4WD и кнопка блокировка межосевого дифференциала на панели приборов (чуть ниже рулевой колонки), тогда это MultiMod привод !!! Смотри на ручку и делай вывод,че у тебя!!  ЗЫ ссылку сделай не активной!!!

[Aiduka]

не понял как сделать ссылку не активной, просто ее убил)), на Фудже стоит совсем другая раздатка нежели на форанере или прадо, такая же стоит на хайлюксе, тоесть именно 2h-4h-n-4lo Точно также на патроле и т.д... Тоесть именно по твоему описанию, только кнопки 4вд нету))

[GCC]

на Фудже стоит совсем другая раздатка нежели на форанере или прадо, такая же стоит на хайлюксе, тоесть именно 2h-4h-n-4lo

на прадо тоже встречается 2Н-4Н-N-4L

[Конструктор]

в выхи тестил пару фуджиков на авто с АКПП действительно обычный партайм со всеми вытекающими(на шипах юзал на полном приводе на поворотах уводит так что вспоминал свой старенький патруль), потом сразу же пересел в фуджик 08 года с механической коробкой, вот у него диф практически прадовский-постоянный полный привод(не отключаемый) , в тех же поворотах на липучках проходил на "ура"- фултайм есть фултайм. Продаван пояснил что почему то на авто с АКПП идет только партайм и кстати у него на механике уже второй авто с ТРД  компрессором и интеркуллером с пендоссии приходит, динамика реально улетная, может конечно еще и механика плюсом, но все же приятная штука.
Че за мулька такая кто в курсе, как они насчет ломучести?