Российский авторынок продолжает падать. Отрицательную динамику из числа моделей-лидеров демонстрируют 12 автомобилей, к ним в этом месяце присоединились Renault Kaptur, Skoda Rapid и другие.
Согласно свежему отчёту Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), во главе тройки лидеров по количеству проданных в августе машин всё ещё находится Lada Granta. В прошлом месяце было реализовано 11 132 автомобиля, что на 59,5% больше, чем годом ранее. Напомним, сейчас результаты продаж седана и лифтбека Гранты, а также хэтчбека и универсала Kalina объединены, так как в сентябре 2018-го стартовали продажи обновлённого единого семейства. То есть с осени показатели динамики станут более «честными».
На второй строчке по-прежнему Lada Vesta с результатом 9 329 экземпляров и годовым приростом на 9,6%, а замыкает тройку лидеров всё так же Kia Rio с показателем 6 989 проданных автомобилей. Причём если Веста исправила свой «минус» на «плюс», то Рио это не удалось: в августе спад составил 10,5%. Кстати, у этой модели отрицательная динамика с начала 2019 года, в последний раз прирост был зафиксирован в декабре прошлого года.
Топ-25 самых продаваемых автомобилей в России в августе
Место Модель Продажи в августе 2019 года, шт. Продажи в августе 2018 года, шт. Разница, шт. Разница, %
1 Lada Granta 11 132 6 979 + 4 153 +59,5
2 Lada Vesta 9 329 8 510 +819 +9,6
3 Kia Rio 6 989 7 812 -823 -10,5
4 Hyundai Creta 5 522 5 274 +248 +4,7
5 Volkswagen Polo 4 627 5 169 -542 -10,5
6 Hyundai Solaris 4 489 4 814 -325 -6,8
7 Kia Sportage 3 850 2 710 +1 140 +42,1
8 Lada Largus 3 446 3 719 -273 -7,3
9 Volkswagen Tiguan 3 134 2 364 +770 +32,6
10 Renault Duster 3 109 3 537 -428 -12,1
Из первой пятёрки в августе выпал Hyundai Solaris, теперь с результатом 4 489 машин «бюджетник» располагается на шестой строчке. Его место, несмотря на спад (-10,5%), занял Volkswagen Polo. Кроссовер Creta остался на своей четвёртой строке, показав скромный «плюс» на 4,7%: всего за прошлый месяц было продано 5 522 шт.
На строчку вверх за месяц успел подняться Kia Sportage (3 850 шт.). У этой модели, кстати, самый заметный процентный прирост после Гранты – более 42%. Соответственно одну позицию потерял Lada Largus (3 446 шт.), который теперь обзавёлся «минусом» (-7,3%) в отличие от июля. На девятое место сумел подняться VW Tiguan: по итогам предыдущего месяца он занимал лишь 12-ю строку. Его августовский результат – 3 134 шт., что на 32,6% больше, чем годом ранее. Ещё в первую десятку, несмотря на более чем 12-процентный спад, вернулся Renault Duster (3 109 шт.). Поднялся он с 14-й позиции.
Выпавшие из первой десятки Toyota RAV4 и Skoda Rapid в августе расположились на 11-й и 14-й строчках. Их результаты – 2 960 (-2,0%) и 2 689 (-6,1%) машин соответственно. С 23-го на 25-е место попала Octavia (1 923 шт., +3,6%). А Mazda CX-5 поднялась с 22-й на 19-ю позицию (2 369 шт., +24%).
Наибольший процентный прирост во второй части списка, помимо кроссовера Mazda, демонстрирует Skoda Kodiaq. Его результат – 2 296 машин, что почти на 23% больше, чем годом ранее. Самый заметный спад у Lada Xray: с показателем 2 532 проданных экземпляра он за год потерял примерно треть покупателей (30%).
Главной «достопримечательностью» Топ-25 в августе стал купеобразный кроссовер Renault Arkana. Он вошёл в список самых популярных машин в России впервые: продажи модели стартовали в июле 2019 года. Сейчас автомобиль занимает 24-ю строчку с результатом 1 975 единиц.
В числе покинувших список в августе оказались Hyundai Tucson (1 650 шт.) и Mitsubishi Outlander (1 900 шт.). При этом в рейтинг вернулся Nissan X-Trail (2 019 машин): его не было в Топ-25 самых продаваемых автомобилей с марта 2019 года.
Автор
Тема: Российский авторынок продолжает падать. (Прочитано 548 раз)
