Печать

[Gerodottt]

Столкнулся с тормозом. С стояночным.
 В общем скатался в отпуск в Италию. Путь по горным серпантинам, извилистым дорогам и дорогам с разной степенью уклона. И так. При парковке на дороге с уклоном, с каким не знаю, но средненькая дорога, уклон есть, конечно не в космос, но и не меньше где по больше, асфальт и т.д ставлю АКП в нейтраль, ручник на 7-9 щелчков, убираю ногу с тормоза, ииии...и машина катится, в низ по дороге, а там другие припаркованные машины стоят. Не держит ручник- если коротко. Ладно колесо в бордюр.
Приехал домой. К ОД. Провертели на стенде. Говорят норм всё. В допусках. пределах и т.д.
Что скажут специалисты?
Прадо 150 2018 гвп. 4.0 - (на всякий случай) - С люком.

[Ильич]

уклон есть, конечно не в космос,
- С люком.

Если дело не в люке (надеюсь), то есть требование ПДД - 16 ⁰. Вдруг было больше?
 Поэтому вопрос: что проверяли?

[Минин]

А на паркинге не держит?

[Ильич]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

[Desertino]

Всегда сначала ставлю на ручник, потом на паркинг. Но ДЕВЯТЬ щелчков- имхо очень много, я себе сделал на то 40000 три или четыре щелчка. Все держит.

[Ильич]

Всегда сначала ставлю на ручник

Всегда сначала ставлю на ручник, потом на паркинг. Но ДЕВЯТЬ щелчков- имхо очень много, я себе сделал на то 40000 три или четыре щелчка. Все держит.

Из техдока:
Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
5–7 щелчков

[Gerodottt]

уклон есть, конечно не в космос,
- С люком.

Если дело не в люке (надеюсь), то есть требование ПДД - 16 ⁰. Вдруг было больше?
 Поэтому вопрос: что проверяли?

В смысле меня проверяли (полиция например) или что я проверял??? В первом случае меня ни кто не проверял. В втором, я тем более. Сколько там было градусов я не знаю. Проверю при возможности на пандусе какомнить.

[Gerodottt]

А на паркинге не держит?

Конечно держит, но я на более менее горках, всегда ставлю сначала на ручник в нейтралке, а только потом на паркинг. Делаю для того что б коробка не в нагрузке стояла. Не уверен что в этом прям есть большой смысл, но «такая уж она была»

[Desertino]

Всегда сначала ставлю на ручник

Всегда сначала ставлю на ручник, потом на паркинг. Но ДЕВЯТЬ щелчков- имхо очень много, я себе сделал на то 40000 три или четыре щелчка. Все держит.

Из техдока:
Номинальный ход рычага стояночного тормоза при вытягивании с усилием 200 Н (20 кгс, 45 фунтов-силы):
5–7 щелчков

Мне сервисмены говорили, что сильно затягивать нельзя. Но нафиг тогда ручник, если он не держит? Заставил сделать покороче ход. Отрицательных моментов пока не заметил.

[Fiskars500]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

[MaxiMih]

Это где такое сказано?

[IvanDraga]

Дерни ручник на ходу. Если колеса заблокируются, значит в в Италии, на прадо 18 года с люком все было нормально.

[MaxiMih]

Дерни ручник на ходу. Если колеса заблокируются, значит в в Италии, на прадо 18 года с люком все было нормально.

Так это в Италию надо ехать

[Aleks999999]

В Италии все не как у НАС !

[Golosov]

В горах ощущение "небольшого уклона" может быть обманчиво.
Если регулировки ручника нормальные, то может колодки в этом момент скользкие (мокрые были)?
У меня регулировки на 4-5 щелчке блокируют колеса намертво, хотя авто на одном и том же уклоне ведет себя по-разному. Если уклон вниз спереди, юз более возможен, чем когда сзади. Поэтому предпочтительней на больших уклонах ставить машину так, чтобы спуск был позади авто

[Ильич]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

Повредить коробку? И в это верите, уважаемый коллега? Что с ней будет? Я же не на вертикальной стене машину ставлю.

[AntonAntuan]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

Повредить коробку? И в это верите, уважаемый коллега? Что с ней будет? Я же не на вертикальной стене машину ставлю.

Полно в инете сообщений где эта парковочная писюлька в коробке отламывается. Я верить начал. А вы пока в невежестве не верите.

[MAPAT]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

Повредить коробку? И в это верите, уважаемый коллега? Что с ней будет? Я же не на вертикальной стене машину ставлю.

Полно в инете сообщений где эта парковочная писюлька в коробке отламывается. Я верить начал. А вы пока в невежестве не верите.

На тойоте не ломается, у некоторых производителей бывают проблемы с коробкой когда эвакуатор затаскивает машину а она на Р стоит.

[MaxiMih]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

Повредить коробку? И в это верите, уважаемый коллега? Что с ней будет? Я же не на вертикальной стене машину ставлю.

Полно в инете сообщений где эта парковочная писюлька в коробке отламывается. Я верить начал. А вы пока в невежестве не верите.

Выкладывали здесь, где-то, даже фото этого механизма...
Не помню там писюльки
Редко ручником пользовать стал. Зимой, вааще - ни.

[Ильич]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

Повредить коробку? И в это верите, уважаемый коллега? Что с ней будет? Я же не на вертикальной стене машину ставлю.

Полно в инете сообщений где эта парковочная писюлька в коробке отламывается. Я верить начал. А вы пока в невежестве не верите.

Повторю: я машину ставлю не на вертикальной стенке. А составляющую реакции, направленной вдоль наклонной плоскости, можете посчитать. Задача для шестого класса. Для уклона в 3% усилие будет меньше 100 кг, из которых ещё силы трения надо вычесть.

[Францевич]

На тойоте не ломается, у некоторых производителей бывают проблемы с коробкой когда эвакуатор затаскивает машину а она на Р стоит.

А кто же на "Р" буксирует то?

[Golosov]

А на паркинге не держит?

Честно говоря, никогда в жизни не пытался бы оставить машину на уклоне на ручнике. Только "Р". Да и вообще практически ручником не пользуюсь.

Ошибка. На уклоне строго сначала на ручник, потом паркинг. И потом в обратной последовательности, сначала коробку на передачу, потом с ручника снимать. Чтобы машина не висела на уклоне на коробке. Иначе можно повредить. Без уклона ручник не нужен - достаточно просто коробку в парк.

Повредить коробку? И в это верите, уважаемый коллега? Что с ней будет? Я же не на вертикальной стене машину ставлю.

Полно в инете сообщений где эта парковочная писюлька в коробке отламывается. Я верить начал. А вы пока в невежестве не верите.

Выкладывали здесь, где-то, даже фото этого механизма...
Не помню там писюльки
Редко ручником пользовать стал. Зимой, вааще - ни.

Насколько знаю, там храповик стоит, даже на тот случай, если на ходу P включится...

[Францевич]

Там стоит механическая "защита от дурака" которая не позволит включить "Р" и "R" на ходу....ни какого там нет храповика

[MAPAT]

На тойоте не ломается, у некоторых производителей бывают проблемы с коробкой когда эвакуатор затаскивает машину а она на Р стоит.

А кто же на "Р" буксирует то?

Как кто? Эвакуаторщики, на штрафстоянку 

[Францевич]

А ааа ну эти  могут

[Vlasta]

Доброго всем дня, помогите советами, если сможете ))
машинка TLC Prado 150 Classic (то есть механика), на днях покатилась потихоньку назад после остановки перед шлагбаумом на небольшом подъеме с уклоном на глаз примерно 1,5м высотой и 5м длиной. Ручник сильно не затягивал, как обычно перевел в положение до упора без особого усилия, ранее много раз преодолевал этот шлагбаум с таким же положением ручника, и никогда не было ситуации, что он не держит. Далее пришлось нажимать на тормоз и затянуть ручник по максимуму, сколько хватило сил, после этого он стал машину держать.
Прикол в том, что до этого недавно делал ТО-1 и в карте написано, что стояночный тормоз работоспособен на 5 щелчке (из 5-7). Обратился с вопросом к ОД, как они проверяют, и они пока ушли в астрал и пообещали уточнить у обслуживающего бригадира и перезвонить, но стенда похоже у них нет (такого, как раньше на СТО проверяли тормоза на техосмотре). Как можно проверить на практике без стенда работу ручника, на каких углах наклона он начинает недержание, если это допускается?   

[Томат]

Fiskars500, ни чего ты в АКПП не повредишь, не надо распространять легенды.
Данный механизм способен удержать автомобиль даже при случайном вкл его при движении автомобиля, а это колоссальная нагрузка в сравнении когда он стоит на месте. Ручник выполняет свою роль, и заменить режимом паркинга ему не получится.

[volk11]

Доброго всем дня, помогите советами, если сможете ))
машинка TLC Prado 150 Classic (то есть механика), на днях покатилась потихоньку назад после остановки перед шлагбаумом на небольшом подъеме с уклоном на глаз примерно 1,5м высотой и 5м длиной. Ручник сильно не затягивал, как обычно перевел в положение до упора без особого усилия, ранее много раз преодолевал этот шлагбаум с таким же положением ручника, и никогда не было ситуации, что он не держит. Далее пришлось нажимать на тормоз и затянуть ручник по максимуму, сколько хватило сил, после этого он стал машину держать.
Прикол в том, что до этого недавно делал ТО-1 и в карте написано, что стояночный тормоз работоспособен на 5 щелчке (из 5-7). Обратился с вопросом к ОД, как они проверяют, и они пока ушли в астрал и пообещали уточнить у обслуживающего бригадира и перезвонить, но стенда похоже у них нет (такого, как раньше на СТО проверяли тормоза на техосмотре). Как можно проверить на практике без стенда работу ручника, на каких углах наклона он начинает недержание, если это допускается?   

Может пора колодки менять?

[кOllega]

Доброго всем дня, помогите советами, если сможете ))
машинка TLC Prado 150 Classic
Прикол в том, что до этого недавно делал ТО-1    

Может пора колодки менять?

volk11 очень "мудрый" вопрос 

[volk11]

Доброго всем дня, помогите советами, если сможете ))
машинка TLC Prado 150 Classic
Прикол в том, что до этого недавно делал ТО-1    

Может пора колодки менять?

volk11 очень "мудрый" вопрос 

Не совсем понял вашего сарказма. Не допускаете мысли, что товарищ мог прокатиться на ручнике и подпалить колодки ручника?

[кOllega]

Доброго всем дня, помогите советами, если сможете ))
машинка TLC Prado 150 Classic
Прикол в том, что до этого недавно делал ТО-1    

Может пора колодки менять?

volk11 очень "мудрый" вопрос 

Не совсем понял вашего сарказма. Не допускаете мысли, что товарищ мог прокатиться на ручнике и подпалить колодки ручника?

не допускаю, поскольку скрывать это не имеет никакого смысла
а Вы пробовали на Прадо прокатиться на ручнике хотя бы 10 метров. даже на одном щелчке? что происходит?
п.с ну а поскольку у Вас сомнения, сформулируйте свой вопрос "На ручнике катался?" а "не пора ли колодки менять" при 10000 пробега то. хотя оба вопроса глупы априори (ИМХО)

у Vlasta МКПП, что подразумевает частое использование ручника, чем на АКПП и скорее всего причина лишь в небольшом растягивании тросика, что лечитЦа буквально за 3 минуты его подтягиванием...

[volk11]

Доброго всем дня, помогите советами, если сможете ))
машинка TLC Prado 150 Classic
Прикол в том, что до этого недавно делал ТО-1    

Может пора колодки менять?

volk11 очень "мудрый" вопрос 

Не совсем понял вашего сарказма. Не допускаете мысли, что товарищ мог прокатиться на ручнике и подпалить колодки ручника?

не допускаю, поскольку скрывать это не имеет никакого смысла
а Вы пробовали на Прадо прокатиться на ручнике хотя бы 10 метров. даже на одном щелчке? что происходит?
п.с ну а поскольку у Вас сомнения, сформулируйте свой вопрос "На ручнике катался?" а "не пора ли колодки менять" при 10000 пробега то. хотя оба вопроса глупы априори (ИМХО)

Чтобы сорвать ручник 10 тыс километров не обязательно.

[кOllega]

Чтобы сорвать ручник 10 тыс километров не обязательно.

да не лезьте в дебри...... а то так и до сломанных эксцентриков и натяжных пружин досоветуете

[volk11]

Чтобы сорвать ручник 10 тыс километров не обязательно.

да не лезьте в дебри...... а то так и до сломанных эксцентриков и натяжных пружин досоветуете

Рентгеновское зрение на расстоянии??

[кOllega]

Чтобы сорвать ручник 10 тыс километров не обязательно.

да не лезьте в дебри...... а то так и до сломанных эксцентриков и натяжных пружин досоветуете

Рентгеновское зрение на расстоянии??

не, как Вы, "допускаю мысли" и помогаю Вам набивать кол-во постов 

[Валерий Л]

Аналогично ручник держит на последних щелчках

[EagleRay]

не, как Вы, "допускаю мысли" и помогаю Вам набивать кол-во постов 

[Vlasta]

Друзья, не ссортесь, думаю что ручник доводил до 4-ого щелчка и ранее он держал, а теперь по каким-то причинам перестал. Сегодня за городом попробовал на крутой горке поэкспериментировать, на 4-ом щелчке не держит, потихоньку начинает катиться, на 5-ом всё нормально.

[volk11]

Друзья, не ссортесь, думаю что ручник доводил до 4-ого щелчка и ранее он держал, а теперь по каким-то причинам перестал. Сегодня за городом попробовал на крутой горке поэкспериментировать, на 4-ом щелчке не держит, потихоньку начинает катиться, на 5-ом всё нормально.

А поговорить...? 

[IvanDraga]

volk11, на форуме очень много тем для поговорить. Будь добр, не засоряй профильные, своими, ничего не содержащими, комментариями

[Vlasta]

А поговорить...? 

Вот и поговорили  Думаю, что был прав kollega - ручник со временем (за 1год) растянулся. Дальше интересно до каких пределов он растягивается.