Печать

[XylioGuadalajara]

нужно быть готовым рублей на 150 минимум наверно разгрузиться

Стоил 118 тысяч с работой

Всё! Я вспомнил, почему я последние четверть века езжу только на «японцах!»
ПыСы. Слава Богу, что у меня жена лишена соответствующих предрассудков, и её в отличие от меня ваще не возбудило, как она на чёрном «мерине» «на трёх топорах» по Питеру вваливает... да и ТС человек здравомыслящий оказался, на полляма налом не повёлся... но теме ап...

а ты попробуй на нормальной машине проехать) потом за японца сесть не захочешь) эти расходы того стоят)

золотые слова))) гг

[PRADOлюб]

а ты попробуй на нормальной машине проехать) потом за японца сесть не захочешь) эти расходы того стоят)

Да проходили мы это всё... и «джекичаны» на «ха пятых» тушили через день, и катализаторы с «авдотьи» вырезали... чуть без рук один раз не остался, когда на ML аккум из-под сиденья на природе выковыривал... не-е-е, есть куда деньги тратить... смета на жизь большая...

[Андрей 69]

нужно быть готовым рублей на 150 минимум наверно разгрузиться

Стоил 118 тысяч с работой

Всё! Я вспомнил, почему я последние четверть века езжу только на «японцах!»
ПыСы. Слава Богу, что у меня жена лишена соответствующих предрассудков, и её в отличие от меня ваще не возбудило, как она на чёрном «мерине» «на трёх топорах» по Питеру вваливает... да и ТС человек здравомыслящий оказался, на полляма налом не повёлся... но теме ап...

а ты попробуй на нормальной машине проехать) потом за японца сесть не захочешь) эти расходы того стоят)

Думаю что мало кто захочет на семилетнего немца садиться вне зависимости от пробега, а на семилетнего японца будет очередь, тоже вне зависимости от пробега.
Мерин хороший, но староват.
Была бы бэха,  молодежь бы купила, а это мерседес.

[Snowman]

Ещё блок управления коробкой. Он тоже до 80 тысяч редко доживает. Я менял на 67000. Стоил 118 тысяч с работой

Бро, на своем авто я такой проблемы не помню, хотя всякое может быть, обслуживанием водитель занимался....

[A.LEX]

нужно быть готовым рублей на 150 минимум наверно разгрузиться

Стоил 118 тысяч с работой

Всё! Я вспомнил, почему я последние четверть века езжу только на «японцах!»
ПыСы. Слава Богу, что у меня жена лишена соответствующих предрассудков, и её в отличие от меня ваще не возбудило, как она на чёрном «мерине» «на трёх топорах» по Питеру вваливает... да и ТС человек здравомыслящий оказался, на полляма налом не повёлся... но теме ап...

+100500

[Дмитрий32]

нужно быть готовым рублей на 150 минимум наверно разгрузиться

Стоил 118 тысяч с работой

Всё! Я вспомнил, почему я последние четверть века езжу только на «японцах!»
ПыСы. Слава Богу, что у меня жена лишена соответствующих предрассудков, и её в отличие от меня ваще не возбудило, как она на чёрном «мерине» «на трёх топорах» по Питеру вваливает... да и ТС человек здравомыслящий оказался, на полляма налом не повёлся... но теме ап...

а ты попробуй на нормальной машине проехать) потом за японца сесть не захочешь) эти расходы того стоят)

Пробовал. Блюю каждый раз, как на какого-нибудь мерса сажусь! И это я даже не платил за их ремонты и обслуживание!!!!

Я сам большой любитель тойоты и лехи, но выразиться так как вы не позволю себе, так как едут они, те от которых вы блюююте, просто шикарно! Думаю что не я один так считаю, да дорого в обслуживании, да не везде эта марка надёжна по сравнению с выше упомянутыми марками, но все же они в своей нише четко сидят!

[serj]

Нравился Мерс на трассе, мне и жене за рулём. Но из-за разных факторов ездим на Прадо.

[Norris777]

а ты попробуй на нормальной машине проехать) потом за японца сесть не захочешь) эти расходы того стоят)

Да проходили мы это всё... и «джекичаны» на «ха пятых» тушили через день, и катализаторы с «авдотьи» вырезали... чуть без рук один раз не остался, когда на ML аккум из-под сиденья на природе выковыривал... не-е-е, есть куда деньги тратить... смета на жизь большая...

Очень хорошо сказано. Полностью поддерживаю. Мне в 2004 году поручили  порулить  мерседесовским  ДЦ и я много могу рассказать историй о массовых проблемах с мерсами. Знал тогда всё это изнутри. Моё окончательное мнение об этой марке сложилось после совместного недельного тура с акционерами и нвесторами на 6-ти новых Е320 4матик в середине декабря  на север Финляндии. О да...... комфорт, управляемость - выше всяких похвал.... но.... первый аппарат остался по дороге туда в Питере. В Финляндию мы уже доехали на 5-ти машинах. Одна осталась в Финляндии. Ещё две в Выборге на обратном пути. До Москвы доехало всего две машины. Комфортно было  на обратном пути уже не всем. После этой поездки я расставил для себя четкие приоритеты по владению марками автомобилей
Мерс - дорогая приятная игрушка, владеть которой можно только в гарантийный период и в окрестностях возле ДЦ.

[Мерсовод]

Вам конечно очень не повезло.
Мерс в сравнении с Тойотой конечно намного дороже в обслуге и менее надежен, тут я не спорю. Но я ездил на них с 2003 по 2016 год (три разных, включая один новый). До дома доезжал всегда. Чтобы где-то они прямо так ломались, чтобы оставить, или ехать на эвакуаторе - не рядовой случай

[nikanet]

а ты попробуй на нормальной машине проехать) потом за японца сесть не захочешь) эти расходы того стоят)
[/quote]
ЗЛОЙ а нормальная это какая?
С 2009 был Дискавери 3 HSE, после него 5 лет в семье был МЛ350 в 2018 продан и куплены 2 Лексуса. За руль сажусь, дискомфорта не испытываю.