Печать

[kiks]

Ищется авто.
из хотелок:
 немного рук
 история обслуживания-пробега
 
Бюджет близок к 1-му (плюс-минус 100)
Сам с Петербурга. Мобилен, но работа далеко не отпустит...

[Karma]

Мне кажется должно быть больше хотелок для такого авто,но бюджет не велик

[kiks]

да, хотелок реально больше)
но все устанешь клавой топтать...
по раздумав склоняюсь к тракторному звуку, дизель не так прыток, а авто ищется половине возить короедов по ближнему пригороду.

даёшь 3.0 до 100тыр пробега из одних рук с двумя резинами и двд в подголовниках!
по бюджету возможны вариации в зависимости от состояния и форм оплаты...

[Александр_72]

даёшь 3.0 до 100тыр пробега из одних рук с двумя резинами и двд в подголовниках!
по бюджету возможны вариации в зависимости от состояния и форм оплаты...

Шутник ! Таких в России отродясь не было 

[kiks]

Не, ну требовали же от меня больше хотелок...Вот я и мечтанул децл)
А так вполне устроит достойное состояние из заботливых рук и история обслуживания.
Ну и жирная комплектация!!! Ой опять понесло)

Хотя смотрю авто ру и вижу 150-е до рестайла в районе 1,5 с пробегами 150-200 на солярке и думаю зачем за 120-й просят 1,3-1,4

Уважаемые Гуру, где подвох, или садиться на стрелу и брать авто?

[Dmitrih]

Подвох в религии.
Удачи в поиске.

[kiks]

Чет не разобравшись в местной религии за ссылку был бит мокрыми тряпками(((
Тут народ по делу или главное счетчики накручивать в битве за звания, говоря ПРИВЕЕЕД новичкам?
Думал форум TLC = место общения взрослых людей, но почитав несколько тем припух ...
Сорри, просто, весь день с маркетологами по работе трахался и тут опять мордой об стол, вот душа и закричала.

[Arsenal]

Чет не разобравшись в местной религии за ссылку был бит мокрыми тряпками(((

Если недолюбливаете сырость,просто зачтите Правила форума )
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6234.msg198061#msg198061

[kiks]

насмотрелся роликов - заказал толщиномер.
понял, что хочу 07-09й годы.
нашел у дилера в мой бюджет, поеду завтра тренироваться.

[Good]

насмотрелся роликов - заказал толщиномер.
понял, что хочу 07-09й годы.
нашел у дилера в мой бюджет, поеду завтра тренироваться.

Увы, толщинмер это не панацея. Ну узнаешь, что крашен капот и что дальше? Он крашен у 99,99% 120х. Только надо понимать, это от сколов, сосулька упала или он хорошенько в морду отхватывал. Это просто пример.
Диагностика толщиномером, это по факту, ~10% диагностики

[kiks]

Докладываю. Толщиномер не понадобился. Авто стояло у дилера с выкорчеванным лобовым и снятыми бамперами. Количество ржи восхитило, сколы и вмятинки по кузову не единичны. Два элемента глазом видны по шагрени. Дальше не стал любоваться, авто не мой.

Там же 150-й на d4d с пробегом подтвержденным этим же дилером (у них куплен и обслуживался) в хорошей комплектации мне пришелся.
стоял на улице, темнело, времени не было, решено смотреть завтра в подробностях. Ночь проведу в боях с жабой, к утру надеюсь на результат...

[Александр_72]

Докладываю. Толщиномер не понадобился. Авто стояло у дилера с выкорчеванным лобовым и снятыми бамперами. Количество ржи восхитило, сколы и вмятинки по кузову не единичны.

В питере найти нармальный Крузак в ваш бюджет нереально . Они все 120-е будет гнилыми .да и 150-е тоже .

[SerjH]

Даже те, которые внешне визуально и по приборам могут быть нормальными, снизу могут быть в кошмарном состоянии, плюс техническое состояние подвески, двигателя, трансмиссии...

[kiks]

Безнадега какая то, нет у людей берущих Прадо денег на антикор?
Могу из Питера отлучиться за хорошим авто, но катать далеко, что бы увидеть не то нет особого желания...

[Александр_72]

Даже те, которые внешне визуально и по приборам могут быть нормальными, снизу могут быть в кошмарном состоянии, плюс техническое состояние подвески, двигателя, трансмиссии...

Полностью согласен ! Если все таки решитесь на дизель -то брать авто  только в отличном состоянии ! Хороший дизельный авто не отдадут дешево . а дешевый просто разорит.

[SerjH]

Безнадега какая то, нет у людей берущих Прадо денег на антикор?

Жалко я фотки уже выкинул, которые мне с сервиса при проверках присылали... Попадались просто жуткие ржавые экземпляры, даже с кривоприваренным телевизором. У меня автобус корейский и то в лучшем состоянии, хоть и старее.

На счёт дизеля, как старый владелец дизельного Н-1, в целом согласен: экономии сейчас никакой нет, ремонт топливной дороже чем у бензинок, зимой в морозы плясок с бубном при запуске больше, более современные дизеля более требовательны к соляре, ну и пробегов под миллион на них уже не бывает. Да, и ещё два знакомых сервисмена мне сказали, что продиагностировать бензиновый мотор перед покупкой намного проще нежели дизельный, который можно пощупать только немного разобрав.

[кремлев]

Есть у меня такое авто в 120 кузове 2008 года с пробегом в 150 ,и в родной краске,но за такую сумму которая у тебя есть тебе не найти

[кремлев]

Можешь поискать 150 но даже за 1.5 там будет хлам,а почему 120 последних годов продают за 1.5-1.4-1,3 видимо качество этих автомобилей превосходит современные не зависимо сколько им исполнилось.

[кремлев]

И да совсем забыл по поводу хорошего экземпляра твои мучения в поисках только начинаются,тут либо надеется на везения либо на прибавку к бюджету.

[kiks]

Есть у меня такое авто в 120 кузове 2008 года с пробегом в 150 ,и в родной краске,но за такую сумму которая у тебя есть тебе не найти
...а почему 120 последних годов продают за 1.5-1.4-1,3...

Про продают почему за 1.5-1.4-1.3 понятно, а вот по чем продали история умалчивает, но подозреваю ряд может логически продолжен быть)
В соседней теме тульский прадо за 1,055 и вроде неплох, хоть холивар из-за фар. Но в Тулу ныне не судьба добраться.
Не допонял йа... Вы есть предлагать то, что есть у Вас или чуть в звании прибавить решили из одного абзаца соорудив кучку содержательных сообщений.
По теме, завтра бум глядеть на дилере 08 год  4.0 с пробегом 400 и крашенного в круг, кроме крыши, но не толще 0,3.
В сервисе пообещали все найти, кроме геометрии кривой, но возьму рулетку и сам перемерю вдольипоперек.
Цепь не нем почему-то в 250 поменяли...
Вопрос вопросов, 400 тыр - сколько по статистике может еще выходить v6 4 литра
И вопрос недотепы прощающегося с дизельной мечтой. Что плохого в ГБО, по работе постоянно общаюсь с латышами, у них все на газу и по другому не воспринимается уже...

[Евгений 040]

Есть у меня такое авто в 120 кузове 2008 года с пробегом в 150 ,и в родной краске,но за такую сумму которая у тебя есть тебе не найти
...а почему 120 последних годов продают за 1.5-1.4-1,3...

Про продают почему за 1.5-1.4-1.3 понятно, а вот по чем продали история умалчивает, но подозреваю ряд может логически продолжен быть)
В соседней теме тульский прадо за 1,055 и вроде неплох, хоть холивар из-за фар. Но в Тулу ныне не судьба добраться.
Не допонял йа... Вы есть предлагать то, что есть у Вас или чуть в звании прибавить решили из одного абзаца соорудив кучку содержательных сообщений.
По теме, завтра бум глядеть на дилере 08 год  4.0 с пробегом 400 и крашенного в круг, кроме крыши, но не толще 0,3.
В сервисе пообещали все найти, кроме геометрии кривой, но возьму рулетку и сам перемерю вдольипоперек.
Цепь не нем почему-то в 250 поменяли...
Вопрос вопросов, 400 тыр - сколько по статистике может еще выходить v6 4 литра
И вопрос недотепы прощающегося с дизельной мечтой. Что плохого в ГБО, по работе постоянно общаюсь с латышами, у них все на газу и по другому не воспринимается уже...

Лично я даже бы не рассматривал этот вариант. На 250 замена ГРМ нормально, возможно человек заботился о машине.
Я взял 2008 года машину за 1,45. Но я эту машину знал. Она была не веду плюс есть вся история на драйве, и хозяин известный.

[kiks]

Меня пугал пробег большой, но смотрел несколько машин с пробегами 150-200 - ни разу не нашел сил поверить, а история отсутствовала.
Сегодня смотрел из одних рук, на тряпке и пустой как барабан, не крашеный с пробегом 120... По итогу: тряпка есть, состояние ГУД. С краской хуже...прибором крыло тык - там 1,2, хлопушка 0,5-2 и т.д. и т.п. Пробег сразу на веру - не верится. У любимой манины один комплект почти лысой липучки... ((((((((((!!!!!((((((((

У этого вся история в руках одного хозяина, и гарантийная и постгарантийная. Покрас по кругу без признаков шпатлевки вполне оправдан, авто с пробегом в 400 явно потеряет вид без обновления. Покрас качественный, без толщиномера мог бы прозевать ибо нет шагрени и следов перепыла в проемах. Машину любили и любят, но понадобились деньги людям на более значимую цель. Вариант рассмотрю, ибо подкупает согласие загнать на день к официалам, т.к. слесарь свободен утром, электрик в час, моторист соизволит под вечер...
+ лето на дисках, сидухи в багажник, кучка приятных мелочей и скидка в цене (на гбо).

[PRADOлюб]

Слушайте, kiks, мне как земляку импонирует Ваша весёлая злость, но совет - не надо здесь никого упрекать в писанине ради званий и пр., пару раз это уже было. От Вас это слышать по крайней мере смешно. Это старинный форум со своими правилами, и Вы либо здесь задержитесь, следуя им, либо мы Вас сожрем.
Теперь по существу. Ответ на «вопрос вопросов» такой же, как сам вопрос - ХЗ. Может ещё 400, а может 100. У меня на одном 120-ом при пробеге 90 пришлось менять задний сальник коленвала, а у товарища пробег под 300 - и всё пучком... Пробеги реальны - примите как аксиому. А у другого знакомого есть до сих пор 100-ка, он её подарил сыну пару лет назад с пробегом 580, с движком НИЧЕГО не делал...
Про латышей и ГБО - всё просто. Менталитет у них европейский. У меня знакомый уже лет 10 живёт в Польше - переводит на газ всё, что можно. ГБО стоит дешевле, чем у нас, и экономия на топливе больше чем в два раза. Ресурс движка никого не волнует - никто не собирается ездить на этих авто по 20 лет. В Германии товарищ (с их гражданством и украинско-еврейскими корнями) тоже планирует взять Рэйнджа и прискакать ко мне в Питер ставить газ(!),  поскольку там работа стоит страшных денег, а саму установку он нашёл здесь у каких-то ОД этой марки по стоимости дешевле, и даже вроде ихний TUW этот весь русский «колхоз» в «бриф» впишет... Так что всё как в песне «...а гадость пьють из экономии...»
А по Вашим хотелкам... Перед прошлым Новым годом я продал 8-ой год в идеале, 103 тыс. пробега и двумя хозяевами за 1.6. Перед этим НГ были мысли расстаться с нынешним, 6-го года в заводском окрасе и 90 тыс. (да, такое бывает!), за 1.3. Давали 1.25, поэтому не отдал. И сейчас думаю, что правильно сделал...

[kiks]

Pradoлюб, мне импонируют Ваши рейбаны) Злости нигде старался я не калиграфировать. Я не съедобен, старая прокуренная кость...
Ваши машины с отличными характеристиками покупались Вами новыми?
За ответ спасибо, сегодня официалы устали меня отговаривать от старого, ломучего, дорогого авто. Ибо надо купить новый хюндэ и в ус не дуть пять лет.
По машине:
подушка в руле, не стреленна, но ошибку пишет
два пыльника на приводах рваные
датчик положения пневмы болтается на проводе, поэтому машина тупо до самого верха прет.
мотор нареканий не вызвал, компрессию отговорили мерить, так мол шепчет отлично...

[serj]

Лучше мерить компрессию. Был вариант, звук хороший у двигателя а низкая по манометру. А для основной массы покупателей, главное сиденье и руль хорошие, значит надо брать.

[SLV]

Доброго дня..а может быть не упираться в год выпуска..я взял свой у первого хозяина 2004 года с пробегом 244 тыс..по поводу краски не знаю точно..но в нашем техцетре про битый - крашеный не сказали ни слова..:)на стенде сход - развала геометрия тоже никаких вопросов не вызвала..и обошелся мне он в 950 рублей..:)ржавчины снизу практически нет..:)а нашел его просто по объяве на сайте всем известном..
ездил смотрел у дилеров в продаже - так вот те были просто ужасны..

[SerjH]

... либо мы Вас сожрем.

Поверь, они это могут 
Я при поиске машины только выразил своё мнение по поводу нештатного ксенона - хорошо, что старый и жёсткий оказался 
И машину взяли в итоге с ЛЕД линзами спереди и светодиодами везде.
Про ГБО: режимы работы ГРМ (клапанов) отличаются при работе на бензине и газу, смесь горит с разной скоростью, зазоры должны быть разные. Ну и ребята из сервисов отсоветовали от машин с ГБО.
Про ценник: случаи в жизни и любовь к своей машине бывают разные, наша тоже висела долго за 1.45, потом 1.35, но когда прежнему владельцу целый месяц звонили только желающие за 800-900, и вдруг наметились реальные покупашки, то он не стал вредничать и быковать, и сторговался до 1.15
Без пневмы, с офигеннокожанным салоном, 08 года, технически совершенно ухоженной.
Так что, если продавцу достойного варианта нужно именно продать машину, то нужно с ним нормально пообщаться, возможно вы придёте к общему решению.

[kiks]

Да я не вкусен, меня сожрать не надоть, ну и сам еще не суперстаррр, не весь грызущий инструмент растерял)
У долеров тоже варианты пугающие видел.
У этого авто все неплохо, по диагностике, имхо.
Вощем решено брать его и искать на севере Питера любящих прадо сервисменов...

[zavgar]

Вощем решено брать его и искать на севере Питера любящих прадо сервисменов...

чем закончилась эпопея? хвастайся с фото)))

[vais]

Есть 08г 4л пробег 126т в Питере.
Новая летняя резя,зимняя 70%  хорошая.
 Просят 1.4.
Цвет серый...

[PRADOлюб]

Есть 08г 4л пробег 126т в Питере.
Новая летняя резя,зимняя 70%  хорошая.
 Просят 1.4.
Цвет серый...

Не на Екатерининском на стояночке по осени стоял?

[vais]

Есть 08г 4л пробег 126т в Питере.
Новая летняя резя,зимняя 70%  хорошая.
 Просят 1.4.
Цвет серый...

Не на Екатерининском на стояночке по осени стоял?

Нет. Свой подумываю отдать....

[drun]

Приветствую всех! Читаю тему и натыкаюсь на интересные предложения, купить прадика как у меня но продавать пока нет желания! хотя чем черт не шутит. моё авто тоже когда-то куплено при помощи этого сайта .Если,что то могу продемонстрировать авто в живую!

[Игорь Кочетков]

Приветствую, могу предложить свой, но в Москва. 2006 г.в., 4л, за 1,1. 273000 км
Не крашен, не бит. Смотрели профессионалы. Цвет цыганский)))
В собственности походу 6 лет уже, не хочется продавать, но прижало реально.
Дно чистейшее и рама тоже. Вот по кузову есть над чем работать, но все исправимо!
Я владелец 3й, взял его на 100 000 км.
Если интересно, то прошу в личку, ибо редко захожу, а так оповещение придет.