Печать

[garik2016]

MaxiMih,
У Вольво и Ауди стоят задние муфты Халдекс и если дизеля сажевые фильтры- пропади они пропадом вместе взятые- 
ни кто не признается что это гемор.
На Куге тоже самое - выбивал сажевик и препрошивал .
Форэстэр у свата уже 9 лет , только расходники - это на любителя.
Остальное фейк .

[MaxiMih]

А6 с6в6 почти 5 лет верой и правдой- ни каких проблем (а ещё 4 года до меня у Родственника). Кто-то же возится с ней, как не в себе...

[garik2016]

MaxiMih,
У Вас может бензин ? Тагда с выхлопом нет проблем.
А муфта обслуживается каждые 40 тысяч. А если побуксовали 30 минут - менять фильтр и масло в гидромуфте немедленно или чек АВД неисправно.
У Куги ОФ дилер муфту не обслуживает он ее меняет. Поэтому мы владельцы Куг сами обслуживались в Вольво.
А в остальном все неплохо.
Да если у Вас Стоит Халдэкс 1или 2 - не беспокойтесь - это Вас не косается.

[MaxiMih]

Я ещё немного не о том...
Тема данная, немного похожа на ситуацию- «Спасибо, Кэп!»