Печать

[AlexSki]

А как же десульфатация небольшими токами?  . Я тоже не гуру в этих темах.

Это же не штатный режим эксплуатации, а режим восстановления.

[vik1]

А как же десульфатация небольшими токами?  . Я тоже не гуру в этих темах.

Это же не штатный режим эксплуатации, а режим восстановления.

У меня приятель ваще повешал китайский десульфатор на авто, так и ездит. Типа, здорово продляет жизнь батарейке...  Получается, штатный режим? Я, если честно, не очень к таким штукам.. Хотя сам не проверял.

[vik1]

Я бы не был столь категоричен. Насколько я помню стартерные АКБ "любят" большой ток разряда и маленький ток заряда. А вот маленький ток разряда "убивает" стартерные АКБ. 
Впрочем, время покажет...

Хотелось бы добавить несколько слов о режимах разряда. Производители АКБ указывают какой ток максимально допустим для той или иной модели, но нужно понимать, что аккумулятор — просто смесь химических веществ и ЭДС генерируется исключительно химическим путем. Это не конденсатор который, по электрогидравлической аналогии, можно сравнить с неким механическим сосудом (с гибкой мембраной). Хотя АКБ могут выдавать очень большие значения силы тока, в реальности они лучше всего эксплуатируются как раз при небольших токах, что в разряде, что в заряде.

Вот почитал умную статью.

[Ильич]

Читал, читал...  Все слова знакомые. Вопрос один: на хрена всё это надо? Тут много умного сказано, добавлю своё глупое: риск от установки неотработанной приблуды, учитывая отсутствие опыта установщиков, в разы выше риска не завестись при нормальной эксплуатации штатного или известного дополнительного оборудования.
Поскольку я по первым жизням технарь, напомню ещё советскую поговорку: "рационализатор - злейший враг производства".
И ещё: не лезь в машину, не вноси неисправность!

Что значит неотработанной? Будет Вам известно, эти штуки ещё на советских автомобилях применялись, а на военке и сейчас.
А по поводу рационализаторства - у меня вся трудовая книжка в рацпредложениях! Тока на этом деньги и зарабатывал, пока народ тупо сидел на 120 рублях и ленился жопу от стула оторвать. А ставлю я себе всё сам в машину.

А выглядит так, будто вы далеки от эл-ва. Если бы с конденсаторами так всё кучеряво было, то в "теслу" бы не пихали батареи а ставили бы конденсаторы. Даже для переносного стартового устройства используют аккумуляторы. В одном маленьком аккумуляторе энергии будет раз в 100 больше чем в таком же по размерам конденсаторе.

Когда я читаю о рационализаторах, вспоминаю анекдот:
Видит группа туристов в Индии пожилого мужчину, сидящего возле наковальни, положив на неё своё достоинство и неистово бьющего по нем молотком. - Что это? - спрашивает группа у местного гида - Это занятие онанизмом по системе йогов. - А когда же наступает наслаждение? - А когда промахнется...

[vik1]

 Когда я читаю о рационализаторах, вспоминаю анекдот:
Видит группа туристов в Индии пожилого мужчину, сидящего возле наковальни, положив на неё своё достоинство и неистово бьющего по нем молотком. - Что это? - спрашивает группа у местного гида - Это занятие онанизмом по системе йогов. - А когда же наступает наслаждение? - А когда промахнется...

Так ездили бы на телеге тогда! А то ведь на Тойоте катаетесь!  . Надо смело отринуть все достижения прогресса!

[kranium]

Когда я читаю о рационализаторах, вспоминаю анекдот:
Видит группа туристов в Индии пожилого мужчину, сидящего возле наковальни, положив на неё своё достоинство и неистово бьющего по нем молотком. - Что это? - спрашивает группа у местного гида - Это занятие онанизмом по системе йогов. - А когда же наступает наслаждение? - А когда промахнется...

А кондерный модуль это промахнулся или попал

[vik1]

Когда я читаю о рационализаторах, вспоминаю анекдот:
Видит группа туристов в Индии пожилого мужчину, сидящего возле наковальни, положив на неё своё достоинство и неистово бьющего по нем молотком. - Что это? - спрашивает группа у местного гида - Это занятие онанизмом по системе йогов. - А когда же наступает наслаждение? - А когда промахнется...

А кондерный модуль это промахнулся или попал

Время покажет. Пока в морозы возле машины не прыгаю с ключами и аккумуляторами.

[Ильич]

Уважаемый kranium, а Вы как считаете? Просмотрите всю ветку - увидите театр одного актёра, считающего, что его техническая мысль впереди автоконцернов планеты всей. Так что хоть по системе йогов, хоть без неё - чистой воды небезопасное рукоблудие.
Ещё раз: рационализатор - злейший враг производства. У меня, как правило, любители открытий в весьма консервативной технике долго не задерживались.
Когда-то в молодости присутствовал на совещании, где "новатор" убеждал серьёзного профессионала-начальника "попробовать" псевдоновацию. А старый волк сказал:" Завод ХХХ такое сделал? Нет? А Завод УУУУ тоже нет? Иди на х...!"
Потом жизнь подтвердила его абсолютную правоту.

[MAPAT]

Жду появления ещё рационализаторской темы о динамо машине которую крутишь минут десять заряжая батарею или конденсаторный блок и потом спокойно запускаешь авто. Или как вариант сухая батарея в критический момент заливаешь её и получаешь новый источник питания.   

[AlexSki]

Справедливости ради, необходимо сказать, что конденсаторные модули стоят на автомобилях Mazda Skyactive.
Правда там они используются немного по другому, но все-же...