Печать

[Минин]

В наше время считается плохим тоном иметь права на управление только автомобилем, в вашем портмоне должны всегда находится и яхтенные права!

Арендовать яхту самому, стоит в 5 раз дешевле и удобнее, чем с чужим капитаном!)

Радостное событие !!! Прадо клуб отрывает яхтенную школу !!!
 
В этом году Прадо Клуб организовал для всех одноклубников практические курсы яхтенного капитана, после прохождения которых, каждый курсант получает права на управление яхтой Американской школы IYT, а так же диплом радиооператора (International Bareboat Skipper и VHF Radio Operator).
Данная лицензия дает право самостоятельно арендовать яхту для путешествий в любой стране мира.
 
Количество человек в группе ограничено 6-ю участниками. Но мест осталось уже меньше, так как кто то уже узнал про курсы и зарегистрировался в личке. Группы на обучение будут формироваться не часто, так что не откладывай на завтра, то что можно сделать вчера.

Обучение будет комфортным и приятным. Мы легко разместимся на комфортабельной яхте. В течении 7 дней мы будем останавливаться на самых красивых городах Греции, а жить на яхте. Иногда, отдых в отелях обходится на много дороже, чем на яхте в компании друзей. Днем мы будем проходить обучение с инструктором IYT, а вечером швартоваться к новому острову и ездить по экскурсиям или ходить на дискотеки (на Миконосе их очень много). За 7 дней мы побываем на 6 островах и пройдем около 200 миль. По окончанию этой недели, все получат настоящие права на управление яхтой.

Уполномоченная яхтенная Школа IYT - наш партнёр . Одна из самых первых школ получившая лицензию на Обучение шкиперов до уровня Yachtmaster Costal Sail and Power. Так же для желающий есть программа обучения по курсу Bareboat Skipper Catamaran и Yachtmaster Costal Catamaran.

КАЛЕНДАРЬ ЯХТЕННЫХ КУРСОВ IYT.

Прадо клуб учредил школу яхтенных капитанов и приглашает соклубников пройти курс Bareboat Skipper Sail and Power или Yachtmaster Coastal Sail and Power  и стать настоящим капитаном.

Я Минин Евгений, основатель Прадо Клуба, тоже продвинутый яхтсмен и имею права Bareboat Skipper Sail и выхожу в море на собственной яхте много раз за году. Если вы еще не капитан и не шкипер, но очень хотите в нашу тусовку -  Велкам в наш яхтенный мир.



Я знаю, что многие наши соклубники имеют уже права на управление парусной яхтой, для них есть специальные курсы на Моторную яхту или на повышение квалификации до уровня Yachtmaster Coastal Sail and Power.

Записывайтесь в группы на курсы. Вся информация дана ниже:

Выберите любой из курсов яхтенного капитана IYT.
В этом разделе представлена подробная информация о практических курсах Bareboat Skipper Sail and Power или Yachtmaster Coastal Sail and Power или VHF Radio Operator. Так же, вы можете запросить любой курс, который вам необходим и мы предоставим всю полную информацию.


КАЛЕНДАРЬ ПРАКТИЧЕСКИХ КУРСОВ IYT на 2020 год.

Практические курсы проводятся каждую неделю с субботы по субботу 7 дней.
Место проведения Греция. Старт Афины. Маршрут по греческим островам с заходом на Миконос и Санторини.

Даты проведения:

Сентябрь: 19-26, 26-3
Октябрь: 3-10, 10-17, 17-24, 24-31
Ноябрь: 1-7, 7-14, 14-21, 21-28, 28-5
 
Стоимость 950 евро.



BAREBOAT SKIPPER SAIL and POWER.

Обучение яхтингу.
Практический интенсивный курс Яхтенного капитана Bareboat Skipper IYT.
•   8 дней / 200 n.m.
•   Группа не более 4 человек
•   Маршрут: Афины-Эгина-Порос-Идра-Афины.

Курс Baraboat Skipper:

Начальный и популярный практический курс для яхтенного капитана для самостоятельного чартера.
Яхтенный капитан прибрежного плавания в дневное время суток.
Сертификат необходимо подтверждать каждые 5 лет.

Возможности сертификата Baraboat Skipper:

- управление парусной (Sail) или моторной (Power) яхтой до 24 метра (78 футов)
- в прибрежных водах до 20 миль от берега
- только в дневное время
- при благоприятных погодных условиях.

Требования:

- прохождение 200 морских миль (мили набирается за время обучение)
- доступен от 18+ лет
- прохождение курса VHF Radio Operator



Для чартера яхты необходимы следующие документы, подтверждающие компетентность капитана/шкипера:

- лицензия/сертификат International Bareboat Skipper Sail and Power,
- лицензия/сертификат VHF Radio Operator ,
- Logbook (чартерная компания может запросить дополнительно для проверки уровня компетенции капитана/шкипера).


Подробно о курсе BBS Sail and Power IYT:

IYT International Bareboat Skipper является продвинутым и востребованным курсом подготовки яхтенного капитана / шкипера.

Рекомендуется тем, кто хочет стать яхтенным капитаном парусной или моторной яхты и самостоятельно управлять парусной или моторной яхтой. Сертификат IYT International Bareboat Skipper подтверждает способность уверенного и безопасного самостоятельного управления парусной или моторной яхтой длиной до 78 футов (24 м) на удалении не более 20 миль от береговой линии.
Лицензия IYT признается всеми мировыми чартерными компаниями в качестве документа, дающего право аренды яхты. Для допуска к экзамену кандидат должен иметь опыт морских переходов не менее 200 морских миль.
Курс IYT International Bareboat Skipper обязательно включает сертификацию радиооператора морской УКВ радиостанции — VHF Radio Operator. Минимальная продолжительность практического курса составляет 5 дней, в случае отсутствия опыта хождения под парусом (интенсивный курс обучения «с нуля») составляет 10 дней.

Как выглядят права на управление яхтой:



В стоимость входит:

•   Аренда/чартер яхты
•   Программа по обучению
•   Мануалы и учебные пособия
•   Экзамены

Оплачивается дополнительно:

•   Самостоятельное прибытие на место прохождения практики (Афины Греция)
•   Страховой депозит (с лодки, делится между участниками) - 2000 евро возвратный или 350 невозвратный
•   Заправка яхты 120 евро (на весь экипаж) /финальная уборка 160 евро (на весь экипаж) /bed-line (Постельное белье + полотенца + шампунь + туалетные принадлежности) 25 евро
•   Еда/напитки/личные расходы
•   Отдельно оплачивается выписка двух лицензий BBS 100 евро и 50 евро VHF радиооператор + доставка в Москву примерно 50 евро.

Сколько клубных лодок? 



Содержание практического курса + интенсивная теория:

Приемка яхты
Подготовка яхты к выходу
Подготовка яхты к швартовке Разворот на 180° на месте
Подход к причалу лагом
Настройка швартовых концов при стоянке лагом
Подход к причалу кормой по прямой линии
Подход к причалу кормой с разворота Настройка швартовых концов при стоянке на мертвом якоре с отдачей кормовых
Швартовка на бочку
Постановка яхты на якорь
Швартовка кормой к причалу с отдачей якоря
Швартовка с отдачей якоря и длинной линией на берег
Управление тузиком
Подготовка плана перехода
Работа с лоцией
Интерпретация прогноза погоды
Постановка и уборка парусов
Настройка парусов на различных курсах яхты относительно ветра
Поворот оверштаг Поворот фордевинд
Постановка яхты в дрейф
Подбор человека за бортом под парусами
Подбор человека за бортом под мотором
Подача сигнала бедствия по радио (имитация)
Запрос места стоянки в марине по радио

Преимущества интенсивного курса Bareboat Sail IYT:

•   Самый интенсивный курс.
•   Экономия времени и денег.
•   Теория усваивается быстрее непосредственно на яхте.
•   Отсутствие зубрежки.


СЕРТИФИКАТЫ IYT ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ КУРСА

После успешного прохождения практического курса и сдачи экзаменов, вы получаете следующие сертификаты:
BAREBOAT SKIPPER SAIL and POWER
+ MARINE COMMUNICATION VHF RADIOOPERATOR

Для записи на курсы пишем мне:

1. Ватц апп: +666 22 09 1270
2. емейл: 6693243@mail.ru
3. в л/с

Ждем ВАС в нашей команде Прадо-Клуба!


Только у нас такие цены и условия!!!

[ivan-1408]

А в России такие права будут иметь силу ?

[Минин]

А в России такие права будут иметь силу ?

Да, это Международные права, хоть в Греции, Хоть в Турции, Хоть в Таиланде, Хоть в Сочи, везде они действительны!

[Comandor]

Грамотная тема. Сейчас права нужны. Надо сразу сдавать на парусную, на моторную яхту и на гидроцикл.

[Минин]

Грамотная тема. Сейчас права нужны. Надо сразу сдавать на парусную, на моторную яхту и на гидроцикл.

На моторную и парусную согласен, но гидроцикл разве кто то берет больше чем на 30 минут?)

[Comandor]

Такие права тоже есть. Многие просто открывают себе полную линейку что бы было. 

[EagleRay]

Права через сколько времени присылают?

[Минин]

Права через сколько времени присылают?

Кто запишется заранее на курс и получит учебники по теории ещё в Москве, есть шанс получить права сразу на практики или через 7 дней после приезда с практики.

[Panak]

хорошее дело затеял Клуб! респект.

[Chernysh]

хорошее дело затеял Клуб! респект.

много ли Клубней, бывая за границей, яхты в аренду берут?

[ramik528]

хорошее дело затеял Клуб! респект.

много ли Клубней, бывая за границей, яхты в аренду берут?

Речь не только о загранице ведь.

[Chernysh]

хорошее дело затеял Клуб! респект.

много ли Клубней, бывая за границей, яхты в аренду берут?

Речь не только о загранице ведь.

хорошо. Пусть будет и в России, только где?

[Comandor]

Брать яхту в аренду и самим в хорошей компании кататься по островам на много интереснее и дешевле.
Например Сардиния. Проживание в отелях даже 3 * примерно стоит по 50 евро в сутки за номер и за 7 дней это 350 евро + машина, что бы двигаться по городам еще 450 евро + бензин по 1,4 евро 100 литров минимум = 590 евро. Потом паромы, что бы посещать острова еще 60 евро за все. Итого 1 000 евро на чела или за 2-х.
Теперь яхта! Средняя стоимость хорошей яхты на Сардинии 2 400 евро. это на 8-9 человек. На каждого 300 евро. + топливо , яхта парусная жрет в неделю топлива на 50-80 евро , это еще по 10 евро на чела.
Экономия получается 700 евро за отдых 7 дней на человека.
Но самое главное, это веселая компания, посещение новых мест каждый день, купалка/загоралка, новые рестораны и клубы, итальянские города и винодельни И это очень интересно и весело и не скучно.

[ivan-1408]

И очень  недорого и не жалко разумно потраченыесли деньги . Особенно когда у тебя такая не бедная компания друзей согласных так отдохнуть .

[Минин]

Брать яхту в аренду и самим в хорошей компании кататься по островам на много интереснее и дешевле.
Например Сардиния. Проживание в отелях даже 3 * примерно стоит по 50 евро в сутки за номер и за 7 дней это 350 евро + машина, что бы двигаться по городам еще 450 евро + бензин по 1,4 евро 100 литров минимум = 590 евро. Потом паромы, что бы посещать острова еще 60 евро за все. Итого 1 000 евро на чела или за 2-х.
Теперь яхта! Средняя стоимость хорошей яхты на Сардинии 2 400 евро. это на 8-9 человек. На каждого 300 евро. + топливо , яхта парусная жрет в неделю топлива на 50-80 евро , это еще по 10 евро на чела.
Экономия получается 700 евро за отдых 7 дней на человека.
Но самое главное, это веселая компания, посещение новых мест каждый день, купалка/загоралка, новые рестораны и клубы, итальянские города и винодельни И это очень интересно и весело и не скучно.

Менталитет наших "пакетников" мешает  им осознать все прелести такого отдыха

[Comandor]

Брать яхту в аренду и самим в хорошей компании кататься по островам на много интереснее и дешевле.
Например Сардиния. Проживание в отелях даже 3 * примерно стоит по 50 евро в сутки за номер и за 7 дней это 350 евро + машина, что бы двигаться по городам еще 450 евро + бензин по 1,4 евро 100 литров минимум = 590 евро. Потом паромы, что бы посещать острова еще 60 евро за все. Итого 1 000 евро на чела или за 2-х.
Теперь яхта! Средняя стоимость хорошей яхты на Сардинии 2 400 евро. это на 8-9 человек. На каждого 300 евро. + топливо , яхта парусная жрет в неделю топлива на 50-80 евро , это еще по 10 евро на чела.
Экономия получается 700 евро за отдых 7 дней на человека.
Но самое главное, это веселая компания, посещение новых мест каждый день, купалка/загоралка, новые рестораны и клубы, итальянские города и винодельни И это очень интересно и весело и не скучно.

Менталитет наших "пакетников" мешает  им осознать все прелести такого отдыха

Особенно когда речь идет только об экономии. Ведь посетить 7 разных островов и городов за одну поездку, это круто. А еще целый ряд отличных ресторанов с морской едой, монастыри, спортивные мероприятия, винодельни. Да и самому управлять яхтой.

[Gornyak]

Думаем подарок сыну сделать, если решится с работой у него, то я первый в очереди.

[Chernysh]

Брать яхту в аренду и самим в хорошей компании кататься по островам на много интереснее и дешевле.
Например Сардиния. Проживание в отелях даже 3 * примерно стоит по 50 евро в сутки за номер и за 7 дней это 350 евро + машина, что бы двигаться по городам еще 450 евро + бензин по 1,4 евро 100 литров минимум = 590 евро. Потом паромы, что бы посещать острова еще 60 евро за все. Итого 1 000 евро на чела или за 2-х.
Теперь яхта! Средняя стоимость хорошей яхты на Сардинии 2 400 евро. это на 8-9 человек. На каждого 300 евро. + топливо , яхта парусная жрет в неделю топлива на 50-80 евро , это еще по 10 евро на чела.
Экономия получается 700 евро за отдых 7 дней на человека.
Но самое главное, это веселая компания, посещение новых мест каждый день, купалка/загоралка, новые рестораны и клубы, итальянские города и винодельни И это очень интересно и весело и не скучно.

у нас в Правительстве, наверное, также деньги считают!

[Минин]

Брать яхту в аренду и самим в хорошей компании кататься по островам на много интереснее и дешевле.
Например Сардиния. Проживание в отелях даже 3 * примерно стоит по 50 евро в сутки за номер и за 7 дней это 350 евро + машина, что бы двигаться по городам еще 450 евро + бензин по 1,4 евро 100 литров минимум = 590 евро. Потом паромы, что бы посещать острова еще 60 евро за все. Итого 1 000 евро на чела или за 2-х.
Теперь яхта! Средняя стоимость хорошей яхты на Сардинии 2 400 евро. это на 8-9 человек. На каждого 300 евро. + топливо , яхта парусная жрет в неделю топлива на 50-80 евро , это еще по 10 евро на чела.
Экономия получается 700 евро за отдых 7 дней на человека.
Но самое главное, это веселая компания, посещение новых мест каждый день, купалка/загоралка, новые рестораны и клубы, итальянские города и винодельни И это очень интересно и весело и не скучно.

у нас в Правительстве, наверное, также деньги считают!

Поэтому они и в Правительстве

[Comandor]

Визы в Грецию. Сделал несколько дней назад визу в Грецию. Сделали за 3 дня. С каждым годом все проще и проще. От меня нужно было только справка с работы и все.
Анкету заполнили за меня на месте за 300 руб.
Фото тоже там в автоматах 100 рублей.
Купил на месте страховку за 1200 рублей.
Оплатил консульский сбор с доставкой паспорта домой 5 250 руб. Можно без доставки за 2 800 руб.
Визу поставили на 3 года !!!

В Итальянском консульстве сейчас требуют еще и авиабилеты.


Адрес Греческого визового центра:
Метро Тульская
ул. Мытная 66.

[Bonitа]

Я очень очень хочу. Виза есть. Как только с делами решится - с удовольствием присоединюсь

[ЗЛОЙ]

а можно не ехать, не платить, а права получить?)

[Comandor]

а можно не ехать, не платить, а права получить?)

Конечно. В переходе на Тверской права и дипломы.

[ЗЛОЙ]

а можно не ехать, не платить, а права получить?)

Конечно. В переходе на Тверской права и дипломы.

смотрю ты давно на нижний ярус к смертным не спускался) там давно нет ничего подобного)

[Александр_199]

Вот это тема!
Тоже очень хочу яхтенные права, вот только нельзя мне за границу, не выездной(
А можно такое в России устроить?

[Comandor]

Вот это тема!
Тоже очень хочу яхтенные права, вот только нельзя мне за границу, не выездной(
А можно такое в России устроить?

Можно но зачем ?

[Александр_199]

Вот это тема!
Тоже очень хочу яхтенные права, вот только нельзя мне за границу, не выездной(
А можно такое в России устроить?

Можно но зачем ?

В России тоже есть моря)

[Pegas]

В гимсе такие дают.
У меня такие.На аватарке мой крейсер.
Слева..

[Comandor]

Такие права в гимсе не дают: Ссылки запрещены!   Предупреждение!

[ЗЛОЙ]

а на катер такие права действуют?

[Dust190]

Брать яхту в аренду и самим в хорошей компании кататься по островам на много интереснее и дешевле.
Например Сардиния. Проживание в отелях даже 3 * примерно стоит по 50 евро в сутки за номер и за 7 дней это 350 евро + машина, что бы двигаться по городам еще 450 евро + бензин по 1,4 евро 100 литров минимум = 590 евро. Потом паромы, что бы посещать острова еще 60 евро за все. Итого 1 000 евро на чела или за 2-х.
Теперь яхта! Средняя стоимость хорошей яхты на Сардинии 2 400 евро. это на 8-9 человек. На каждого 300 евро. + топливо , яхта парусная жрет в неделю топлива на 50-80 евро , это еще по 10 евро на чела.
Экономия получается 700 евро за отдых 7 дней на человека.
Но самое главное, это веселая компания, посещение новых мест каждый день, купалка/загоралка, новые рестораны и клубы, итальянские города и винодельни И это очень интересно и весело и не скучно.

Все хорошо, вопрос только на сколько сложно научиться управлять парусной яхтой. И делать это на таком уровне, чтобы можно было безопасно проплавать эту неделю, а не сгинуть при первом же волнении моря. К примеру как было в этой теме, за 7 дней давали права, реально чему то было научиться?
Вообще тема интересная.

[Минин]

Прадо-Клуб возобнавляет ЯХТЕННУЮ ШКОЛУ!

КАЛЕНДАРЬ ЯХТЕННЫХ КУРСОВ IYT.

Прадо клуб учредил школу яхтенных капитанов и приглашает соклубников пройти курс Bareboat Skipper Sail and Power или Yachtmaster Coastal Sail and Power  и стать настоящим капитаном.

Я Минин Евгений, основатель Прадо Клуба, тоже продвинутый яхтсмен и имею права Bareboat Skipper Sail и выхожу в море на собственной яхте много раз за году. Если вы еще не капитан и не шкипер, но очень хотите в нашу тусовку -  Велкам в наш яхтенный мир.



Я знаю, что многие наши соклубники имеют уже права на управление парусной яхтой, для них есть специальные курсы на Моторную яхту или на повышение квалификации до уровня Yachtmaster Coastal Sail and Power.

Записывайтесь в группы на курсы. Вся информация дана ниже:

Выберите любой из курсов яхтенного капитана IYT.
В этом разделе представлена подробная информация о практических курсах Bareboat Skipper Sail and Power или Yachtmaster Coastal Sail and Power или VHF Radio Operator. Так же, вы можете запросить любой курс, который вам необходим и мы предоставим всю полную информацию.


КАЛЕНДАРЬ ПРАКТИЧЕСКИХ КУРСОВ IYT на 2020 год.

Практические курсы проводятся каждую неделю с субботы по субботу 7 дней.
Место проведения Греция. Старт Афины. Маршрут по греческим островам с заходом на Миконос и Санторини.

Даты проведения:

Сентябрь: 19-26, 26-3
Октябрь: 3-10, 10-17, 17-24, 24-31
Ноябрь: 1-7, 7-14, 14-21, 21-28, 28-5
 
Стоимость 950 евро.



BAREBOAT SKIPPER SAIL and POWER.

Обучение яхтингу.
Практический интенсивный курс Яхтенного капитана Bareboat Skipper IYT.
•   8 дней / 200 n.m.
•   Группа не более 4 человек
•   Маршрут: Афины-Эгина-Порос-Идра-Афины.

Курс Baraboat Skipper:

Начальный и популярный практический курс для яхтенного капитана для самостоятельного чартера.
Яхтенный капитан прибрежного плавания в дневное время суток.
Сертификат необходимо подтверждать каждые 5 лет.

Возможности сертификата Baraboat Skipper:

- управление парусной (Sail) или моторной (Power) яхтой до 24 метра (78 футов)
- в прибрежных водах до 20 миль от берега
- только в дневное время
- при благоприятных погодных условиях.

Требования:

- прохождение 200 морских миль (мили набирается за время обучение)
- доступен от 18+ лет
- прохождение курса VHF Radio Operator



Для чартера яхты необходимы следующие документы, подтверждающие компетентность капитана/шкипера:

- лицензия/сертификат International Bareboat Skipper Sail and Power,
- лицензия/сертификат VHF Radio Operator ,
- Logbook (чартерная компания может запросить дополнительно для проверки уровня компетенции капитана/шкипера).


Подробно о курсе BBS Sail and Power IYT:

IYT International Bareboat Skipper является продвинутым и востребованным курсом подготовки яхтенного капитана / шкипера.

Рекомендуется тем, кто хочет стать яхтенным капитаном парусной или моторной яхты и самостоятельно управлять парусной или моторной яхтой. Сертификат IYT International Bareboat Skipper подтверждает способность уверенного и безопасного самостоятельного управления парусной или моторной яхтой длиной до 78 футов (24 м) на удалении не более 20 миль от береговой линии.
Лицензия IYT признается всеми мировыми чартерными компаниями в качестве документа, дающего право аренды яхты. Для допуска к экзамену кандидат должен иметь опыт морских переходов не менее 200 морских миль.
Курс IYT International Bareboat Skipper обязательно включает сертификацию радиооператора морской УКВ радиостанции — VHF Radio Operator. Минимальная продолжительность практического курса составляет 5 дней, в случае отсутствия опыта хождения под парусом (интенсивный курс обучения «с нуля») составляет 10 дней.

В стоимость входит:

•   Аренда/чартер яхты
•   Программа по обучению
•   Мануалы и учебные пособия
•   Экзамены

Оплачивается дополнительно:

•   Самостоятельное прибытие на место прохождения практики (Афины Греция)
•   Страховой депозит (с лодки, делится между участниками) - 2000 евро возвратный или 350 невозвратный
•   Заправка яхты 120 евро (на весь экипаж) /финальная уборка 160 евро (на весь экипаж) /bed-line (Постельное белье + полотенца + шампунь + туалетные принадлежности) 25 евро
•   Еда/напитки/личные расходы
•   Отдельно оплачивается выписка двух лицензий BBS 100 евро и 50 евро VHF радиооператор + доставка в Москву примерно 50 евро.

Сколько клубных лодок? 


Содержание практического курса + интенсивная теория:

Приемка яхты
Подготовка яхты к выходу
Подготовка яхты к швартовке Разворот на 180° на месте
Подход к причалу лагом
Настройка швартовых концов при стоянке лагом
Подход к причалу кормой по прямой линии
Подход к причалу кормой с разворота Настройка швартовых концов при стоянке на мертвом якоре с отдачей кормовых
Швартовка на бочку
Постановка яхты на якорь
Швартовка кормой к причалу с отдачей якоря
Швартовка с отдачей якоря и длинной линией на берег
Управление тузиком
Подготовка плана перехода
Работа с лоцией
Интерпретация прогноза погоды
Постановка и уборка парусов
Настройка парусов на различных курсах яхты относительно ветра
Поворот оверштаг Поворот фордевинд
Постановка яхты в дрейф
Подбор человека за бортом под парусами
Подбор человека за бортом под мотором
Подача сигнала бедствия по радио (имитация)
Запрос места стоянки в марине по радио

Преимущества интенсивного курса Bareboat Sail IYT:

•   Самый интенсивный курс.
•   Экономия времени и денег.
•   Теория усваивается быстрее непосредственно на яхте.
•   Отсутствие зубрежки.


СЕРТИФИКАТЫ IYT ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ КУРСА

После успешного прохождения практического курса и сдачи экзаменов, вы получаете следующие сертификаты:
BAREBOAT SKIPPER SAIL and POWER
+ MARINE COMMUNICATION VHF RADIOOPERATOR

Для записи на курсы пишем мне:

1. Ватц апп: +666 22 09 1270
2. емейл: 6693243@mail.ru
3. в л/с

Ждем вас!

[Александр_62]

Интересна стоимость Yachtmaster Coastal Sail and Power. И повышение будет проходить вместе с теми кто начальный уровень проходит? Кто инструктор, русскоязычный?

[Минин]

Интересна стоимость Yachtmaster Coastal Sail and Power. И повышение будет проходить вместе с теми кто начальный уровень проходит? Кто инструктор, русскоязычный?

Продвинутый курс для тех кто уже шкипер это Yachtmaster Coastal.
Стоимость такая же, 950 евро.
Совмещение возможно, а как попадете в группе, там видно будет.
Инструктор да, русский, точнее их по правилам два, оба русские, квалифицированные инструктора IYT, проживающие сейчас в Греции.

Уполномоченная яхтенная Школа IYT - наш партнёр . Одна из самых первых школ получившая лицензию на Обучение шкиперов до уровня Yachtmaster Costal Sail and Power. Так же для желающий есть программа обучения по курсу Bareboat Skipper Catamaran и Yachtmaster Costal Catamaran.

[Александр_62]

У меня в следующем году заканчивается срок действия шкиперской лицензии и лицензии радиопереговоров, так что актуально. При повышении квалификации, лицензия на радиопереговоры так же продляется?

[Минин]

У меня в следующем году заканчивается срок действия шкиперской лицензии и лицензии радиопереговоров, так что актуально. При повышении квалификации, лицензия на радиопереговоры так же продляется?

Да, если вы проходите обучение у нас, вы получаете продление на 2 лицензии.

С 2019 года лицензия Bareboat Skipper, считалась для хождения на Яхте в дневное время суток. Многие чартерные компании не выдавали яхты в чартер шкиперам с такой лицензией. Дополнительно требовалась лицензия ICC, но она не повышала квалификацию Шкипера . По этому с 2019 года многие Шкипера с лицензией BBS стали проходить дополнительные курсы на Yachtmaster Coastal.

[Mr.Grey]

А в России такие права будут иметь силу ?

Да, это Международные права, хоть в Греции, Хоть в Турции, Хоть в Таиланде, Хоть в Сочи, везде они действительны!

А ГИМСюки об этом знают? )))
Чтобы ходить по РФ нужны права ГИМС. При наличии сертификата IYT, парусную категорию ГИМС "открыввет" без экзамена. Но на категории "моторное судно" (а яхта это и моторное судно тоже), ВВП, и морские ВП, сдавать обязательно.