Печать

[Игоряшка]

Прадо действует на водителя, как Фоназепам с Димедролом - уснуть можно в два счета. И еще смущает динамика при таких же двигателях, как и на Фортунере - она еще более неспешная, что на трассах с обгонами совсем уныло. Прадо тяжелее Фортунера, у него неотключаемый полный привод, он выше и шире, а это добавляет к разгонной динамике до 100 км в час ещё пару секунд.

[SergoBSA]

Заменил на Прадо. Проехал уже 500 км и радости нет предела. Друзья! плавность хода Прадо по сравнению с Фортунером это просто небо и земля! Нога после 4 часов руления и толкания в пробках не болит, обогрев лобового стекла есть.

А Прадо с КДСС?)

Электрообогрев лобового стекла есть начиная с Элеганса и Стайла (без КДСС), а КДСС есть начиная с Престижа.
Brener, у вас какая комплектация и двигатель?

[Tay]

Заменил на Прадо. Проехал уже 500 км и радости нет предела. Друзья! плавность хода Прадо по сравнению с Фортунером это просто небо и земля! Нога после 4 часов руления и толкания в пробках не болит, обогрев лобового стекла есть.

А Прадо с КДСС?)

Электрообогрев лобового стекла есть начиная с Элеганса и Стайла (без КДСС), а КДСС есть начиная с Престижа.
Brener, у вас какая комплектация и двигатель?

с 16 года  только КДСС с престижа

[Sichkin]

Купил престиж - Двиг стучал под нагрузкой, при чем такое впечатление , что по одному цилиндру проблема. После нескольких перепрошивок стук вроде как ушёл , но буду пытаться вернуть все в сток

[Tay]

Sichkin, Про двигателя эти,есть расширенная тема .Почитай . Тут http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=145486.msg4526876#msg4526876

[mikhail879]

У фортунера недостаточные регулировки для высокого водителя

[igor1963]

У фортунера недостаточные регулировки для высокого водителя

Несколько раз заходил в салон к ОД. Сидел спереди  сзади, примерялся и так и сяк. Да, при росте 186 и весе 100кг. Так и не смог найти для себя то, ради чего захотелось бы купить его. Вызывает чувство какой-то недоделанности что ли. Хотя чисто внешне, он мне вполне симпатичен и по размерам подходящ. И это только внешние и тактильные ощущения. Без учёта возможных технических косячков. При подобном раскладе, я бы скорее отдал предпочтение предыдущему кузову. Не в обиду владельцам нового кузова. Но это так

[Brener]

Да, у меня с КДСС. Думаю тут дело не в КДСС. Просто подвески разные. Динамика скучноватая конечно, но безопасно обгонять вполне можно. Те кому нужна динамика покупают бензин.

[DrStuffing]

У фортунера недостаточные регулировки для высокого водителя

Недостаточны для кого? Вот для тайца к примеру вполне! Да и мне с 182 см и 95 килло довольно удобно, хоть повыше, хоть пониже, регулировок хватает. Единственный минус, который нашел за 30 000 км пробега (в плане посадки) - это высоко поднятая педаль тормоза, голеностоп затекает.

[kriptonoviy]

. Единственный минус, который нашел за 30 000 км пробега (в плане посадки) - это высоко поднятая педаль тормоза, голеностоп затекает.

это ж скока времени надо держать ногу на тормозе?