Печать

[golosoff]

Вязкостный догреватель — изобретение Тойоты, простое и гениальное. Устанавливается на дизельные двигатели внедорожников. Нужен для ускорения прогрева и поддержания рабочей температуры двигателя. Выполнен в виде навесного узла, приводится ремнём от коленвала. На схемах обозначен VH.
На двигателе 1GD (2,8л) догреватель установлен справа внизу, приводится своим собственным ремнём.

Принцип работы
Ремень вращает вал. Привинченные к валу лопасти (зелёные на картинке) перемешивают специальную вязкую жидкость (красная). Жидкость от этого нагревается. Полученное тепло отдаётся охлаждающей жидкости (синяя). Всё.



Включение-выключение происходит посредством электромагнитной муфты аналогично компрессору кондиционера.

Управление
У водителя широкие возможности по управлению вязкостным догревателем и тонкой настройке параметров его работы, а именно: его можно включить и выключить. Других возможностей нет.
В LC Prado с двигателем 1GD догреватель включается кнопкой IdleUp. Обратите внимание, в машинах с двигателем 1GD кнопка PwrHeat тоже есть, но включает не вязкостный догреватель, а котёл имени Эбершпехера.

Работа
Во время работы вязкостного догревателя обороты холостого хода двигателя поднимаются до 1200 на нейтральной передаче (P или N) и до 900 на D или R.
При прогреве охлаждающей жидкости до 75°C догреватель отключается. При остывании ниже 70°C включается снова.
При оборотах более 2500 догреватель отключается. При их снижении до 2000 включается снова.
При запуске двигателя догреватель отключается.
(Не проверено) При нажатии педали газа на половину и более и скорости менее 40 км/ч догреватель отключается на 6 секунд.

Как пользоваться
Осенью нажал кнопку IdleUP, весной её отжал.

В отличие от "котла", вязкостный догреватель можно включать/выключать когда угодно и сколько угодно раз.
Можно включать вместе с котлом.

[Н.В.]

С выхода мотора 1GD стоит. У меня при включение слышно как включается муфта или что там, таким характерные металическим щелчком, при темп выше +18 не включается. От + 5 и до 18 подымаются только обороты двигателя ну и ниже + 5 включается сам догреватель. Очень нужная вещь!

[golosoff]

С выхода мотора 1GD стоит. У меня при включение слышно как включается муфта или что там, таким характерные металическим щелчком, при темп выше +18 не включается. От + 5 и до 18 подымаются только обороты двигателя ну и ниже + 5 включается сам догреватель. Очень нужная вещь!

Точно, щёлкает. Тихонечко, но при желании можно услышать.
Греет до 75°, потом вырубается, включается при понижении температуры до 70°.
Люкс.

Продам котёл, дёшево.

[RAN1970]

Всем добрый день.
Декабре 2017 приобрел обновленный TLC Prado 150. В мануале указано, что кнопкой PRW HEAT включается дополнительный отопитель. Включаю - авто прогревается быстро.
Но вот в мануале в одном месте указано, что после выключения его не рекомендуется включать в течение 10 минут, в противном случае при разогреве отопителя может быть слышен шум.
Далее в мануале указано, что для предотвращения повреждения автомобиля не выключайте и не включайте отопитель повторно ч интервалом в 5 минут, т.к. это может сократить срок службы компонентов отопителя. Если двигатель требуется неоднократно выключать и включать с короткими интервалами, то выключите отопитель.
Прочитал все в этой ветке, пролазил интернет, но так и не нашел ответа отключать эту кнопку или нет?

[кOllega]

Всем добрый день.
Декабре 2017 приобрел обновленный TLC Prado 150. В мануале указано, что кнопкой PRW HEAT включается дополнительный отопитель. Включаю - авто прогревается быстро.
Но вот в мануале в одном месте указано, что после выключения его не рекомендуется включать в течение 10 минут, в противном случае при разогреве отопителя может быть слышен шум.
Далее в мануале указано, что для предотвращения повреждения автомобиля не выключайте и не включайте отопитель повторно ч интервалом в 5 минут, т.к. это может сократить срок службы компонентов отопителя. Если двигатель требуется неоднократно выключать и включать с короткими интервалами, то выключите отопитель.
Прочитал все в этой ветке, пролазил интернет, но так и не нашел ответа отключать эту кнопку или нет?

если авто Рестайл 2
то кнопку PRW HEAT предпускового отключать. для быстрого прогрева с короткими интервалами включи кнопку вязкосного догревателя пусть будет всегда вкл. в хол. погоду-хуже не будет

[RAN1970]

У рейстал, который начали выпускать с сентября 2017.
А "кнопка вязкосного догревателя" это IDLE UP или что-то другое?

[tovdet]

А "кнопка вязкосного догревателя" это IDLE UP или что-то другое?

Да, она.
PRW HEAT включает Эбер.

[Sattv7130]

У рейстал, который начали выпускать с сентября 2017.
А "кнопка вязкосного догревателя" это IDLE UP или что-то другое?

PRW HEAT это где солярка горит и который шумит , а IDLE UP это тот который от движка крутит кисель и помогает греть . у обоих магистрали связаны
кстати я тут посмотрел этот вязкостный стоит 70т рублей, а то все думают что новый прадик зря подорожал

[Tigranishe]

Sattv7130, а у меня походу наоборот, кнопка PRW HEAT - это силиконовый гель начинает гонять, а  IDLE UP вообще нет.

[Sattv7130]

Sattv7130, а у меня походу наоборот, кнопка PRW HEAT - это силиконовый гель начинает гонять, а  IDLE UP вообще нет.

а чем же тогда у тебя эбер включается ?у тебя как и у меня по идее должно быть PRW HEAT это эбер а IDLE UP это просто 1200 оборотов .. по моему вязкостный был на дорейстале а уже с косыми фарами  вязкостного не было а на втором рестайле вернули