Печать

[ASRock]

Приветствую.
Так как мотор ел масло, решил вскрыть и посмотреть.
Залегли кольца маслосьемные и вторые. Шевелились только первые.
Поменял кольца, вкладыши, клапана, колпачки и т.д.
Новые распылители, егр на помойку.
Теперь запускаешь с утра пока холодная, минуту работает нормально, после начинает троить и дымить как старенький камаз.
Прогреется и работает нормально.
Тянет хорошо, когда едешь не дымит, остановился и постоял пару минут начинает поддымливать.
Подскажите что делать?

[Томат]

С твоих слов похожа на разброс компрессии в цилиндрах

[ASRock]

Ещё заметил
Когда на холодную запускаешь, то после запуска свечи продолжают греть,
а после того как отключаются (примерно через минуту) двигатель начинает троить и дымить.
Кидаю провод на свечи с акб, движок начинает работать ровно и дым прекращается.... 

[Pavel64]

Ошибки есть? Проверь датчик воздуха,который стоит на корпусе воздухана.

[Томат]

Ещё заметил
Когда на холодную запускаешь, то после запуска свечи продолжают греть,
а после того как отключаются (примерно через минуту) двигатель начинает троить и дымить.
Кидаю провод на свечи с акб, движок начинает работать ровно и дым прекращается.... 

это еще раз подтверждает что это разброс компрессии по цилиндрам

[Томат]

Что бы было понятно, объясню.
Мастера те которые слышат жалобу о троении, при работе двс первым что проверяют это запуск на холодном двс, именно из за того, что свечи накаливания еще работают, они сглаживают эту разницу, при отключении таймера, начинается из за разброса потряхивание.
При прогреве как правило работа становиться более стабильная.

[koti4]

компрессию в студию 

[S.Q.Lap]

Студия в масле утонула)) Супруга полезла проверить уровень масла, да вот не шмогла крышку закупорить. Восемь раз показывал, каг проверять при вставлении карты-ключа. Не! Руками надёжнее! В результате стартер залит мазутом и я пребываю в депресии. Вот.

[ASRock]

Компрессия 27 во всех.
Но как то медленно накачивает

[Томат]

ASRock, как то удивительно одинаково.