Печать

[GCC]

Ну дак это бензин , а мы тут вроде бы про дизель в 150 лс разговор ведем

150 кобыл на 150 LCP в природе не существует

ну вот я не увидел тут слово "дизельная", а увидел "150 кобыл" и вот так вот лоханулся )))

[Вася Рогов]

не томи..... есть 150 кобыл?
 

бензиновая 150-ка с 3RZ-FE под этилированный бензин, мощность 147л.с. 

_http://www.toyotanigeria.com/Prado.html

принято к сведению! 

[tovdet]

Это получается тот же дизель что ставят сейчас на новые 76 Прадики ?
Или я не прав

[tovdet]

150 кобыл на 150 LCP в природе не существует

ну вот я не увидел тут слово "дизельная", а увидел "150 кобыл" и вот так вот лоханулся )))

Ну ладно , под...л

[GCC]

Это получается тот же дизель что ставят сейчас на новые 76 Прадики ?
Или я не прав

да вроде на 76-е сейчас ставят 1HZ, по крайней мере для австралии, а тут 5L-E.

[tovdet]

да вроде на 76-е сейчас ставят 1HZ, по крайней мере для австралии, а тут 5L-E.

Короче , хрен поймешь этих японцев , столько модификаций одного и того же двигателя , что черт ногу сломит

[GCC]

Короче , хрен поймешь этих японцев , столько модификаций одного и того же двигателя , что черт ногу сломит

1HZ - рядная дизельная атмосферная шестерка 4.2л
5L-E - рядня дизельная атмосферная четверка 3.0л

[Ильич]

Пракически полностью поддержу.Ну а датчик дождя легко отключается выдёргиванием фишки из зеркала и дворник работает простом режиме с регулируемой паузой.Я так на всех Тойотах делаю(реально тупой датчик).

Хотел вернуться к старому вопросу. Скажите пожалуйста, происходит замена регулирования  "чувствительности" датчика на регулирование частоты работы дворников (регулирование паузы)? Если так, то примерно в каких пределах регулируется вручную пауза?. Спасибо.

[zlt]

Пракически полностью поддержу.Ну а датчик дождя легко отключается выдёргиванием фишки из зеркала и дворник работает простом режиме с регулируемой паузой.Я так на всех Тойотах делаю(реально тупой датчик).

Хотел вернуться к старому вопросу.

Для начала в той "фишке", что в зеркале ничего кроме двух проводов для питания затемнителя зеркала нет. Посему повлиять на работу автоматики дворников этот поступок может не больше, чем выдергивание дома утюга из розетки .
А автоматика дворников работает, конечно не идеально, но не настолько, что-бы возвращаться навсегда к ручному управлению. Собственно проблемы с автоматикой есть только при начале движения в сумерках и/или редких каплях дождя. В таких случаях можно и уйти на пару взмахов с автоматики или просто быстренько омывателем воспользоваться, что даже лучше, чем размазывание десятка капель сухими щетками. Чувствительность, кстати, не смотря на мнение, что не регулируется, тоже регулируется - только с замедлением на добрый десяток секунд . Случайно как-то это обнаружил .
 

[Ильич]

Пракически полностью поддержу.Ну а датчик дождя легко отключается выдёргиванием фишки из зеркала и дворник работает простом режиме с регулируемой паузой.Я так на всех Тойотах делаю(реально тупой датчик).

Хотел вернуться к старому вопросу.

Для начала в той "фишке", что в зеркале ничего кроме двух проводов для питания затемнителя зеркала нет. Посему повлиять на работу автоматики дворников этот поступок может не больше, чем выдергивание дома утюга из розетки .
А автоматика дворников работает, конечно не идеально, но не настолько, что-бы возвращаться навсегда к ручному управлению. Собственно проблемы с автоматикой есть только при начале движения в сумерках и/или редких каплях дождя. В таких случаях можно и уйти на пару взмахов с автоматики или просто быстренько омывателем воспользоваться, что даже лучше, чем размазывание десятка капель сухими щетками. Чувствительность, кстати, не смотря на мнение, что не регулируется, тоже регулируется - только с замедлением на добрый десяток секунд . Случайно как-то это обнаружил .
 

Готов согласиться с оговорками. На всех старых машинах, где была регулировка в широких пределах (0-20 с) паузы, мне нравилось это решение. Наверное, коллега имел в виду отключение датчика дождя. Вот я и спрашивал о достигаемом при этом результате.