Печать

[Андрей 69]

Францевич, вот что ты перечислил, а именно пункты 2 и 4 никак не вяжутся с моей эксплуатацией.
Ну и подводя итог: не хочешь, не делай. Я не увидел здесь призывов поголовно глушить ЕГР. Хочешь, делай. Никто с точки зрения производителя ничего не объяснит. По-моему такие доводы уже были в этой теме.

[Францевич]

Францевич, вот что ты перечислил, а именно пункты 2 и 4 никак не вяжутся с моей эксплуатацией.
Ну и подводя итог: не хочешь, не делай. Я не увидел здесь призывов поголовно глушить ЕГР. Хочешь, делай. Никто с точки зрения производителя ничего не объяснит. По-моему такие доводы уже были в этой теме.

Хочешь, не хочешь, с этим понятно.....я разобраться хочу
А здесь каждый суслик-агромном, а по делу все вокруг да около и по факту достоверной информации ноль, только меряться у кого ОН больше...

[Wild777]

ИМХО...

Насколько дольше прослужит машина с заглушенным ЕГР, покажет время. а точнее примерно через 5 лет сможем наблюдать статистику исходя из среднего пробега форумчан..

Вопрос назревает, сможем ли пройти ТО без денег, при возобновлении процедуры прохождения. Ведь по идее (но это не точно ) уровень CO.CH будет показывать выходя за рамки допусков??

Я даже не знаю заглушен у меня или нет, знаю что прошит точно.. Разгон намного бодрее чем у остальных, за 200+ едет спокойно.. я смог разогнаться до 230, дальше страшненько на ней..

[EagleRay]

сможем ли пройти ТО без денег, при возобновлении процедуры прохождения. Ведь по идее (но это не точно ) уровень CO.CH будет показывать выходя за рамки допусков??

тьфу на тебя, пока не мучают, пью кофею, пока рисуют ТО, потому по-барабану на экологию, всяко-разно лучше военных камазов

[Францевич]

Вопрос назревает, сможем ли пройти ТО без денег, при возобновлении процедуры прохождения. Ведь по идее (но это не точно ) уровень CO.CH будет показывать выходя за рамки допусков??

Данный вопрос обсуждался может быть в даже в этой теме.
Суть обсуждений такова, русский авось -рулит , то есть пока так, а потом посмотрим.

ИМХО, если на законодательном уровне выдвинут жесткие требования к Тех осмотрам, то и производители тех осмотра будут жестко высасывать бабло из автовладельцев, за показания НОРМЫ по СО и СН

А это, кстати, бабла не початый край..... И я думаю, НАШЕ гос-во не упустит момента нагнуть народ в этом плане.....

[IvanSerov]

ИМХО...

Насколько дольше прослужит машина с заглушенным ЕГР, покажет время. а точнее примерно через 5 лет сможем наблюдать статистику исходя из среднего пробега форумчан..

Вопрос назревает, сможем ли пройти ТО без денег, при возобновлении процедуры прохождения. Ведь по идее (но это не точно ) уровень CO.CH будет показывать выходя за рамки допусков??

Я даже не знаю заглушен у меня или нет, знаю что прошит точно.. Разгон намного бодрее чем у остальных, за 200+ едет спокойно.. я смог разогнаться до 230, дальше страшненько на ней..

Выбросы CO  и CH в дизеле-минимальные.
Даже больше скажу.Если отключить ЕГР-они даже УМЕНЬШАТСЯ!!!
Кто будет пугать превышением CO и CH при отключении егр-посылай их куда подальше! 
Выбросы NO да,-вырастут,но я лично таких приборов на техосмотрах не видел пока.

[IvanSerov]

Вопрос к тебе,Францевич! С каким пробегом ты покупал свои прадики и с каким продал?
Сдается мне,что ты просто избавился от них вовремя.

[IvanSerov]

1) Использовать моторное масло соответствующего требованиям производителя;
2) Дизель должен иметь рабочую температуру (короткие поездки, неисправности системы охлаждения и так далее, не дают дизелю набрать рабочую температуру, он часто бывает недогрет);
3) По возможности надо давать дизелю работать под нагрузками, почаще на повышенных оборотах езда по трассе самое то, если по русски, то почаще давать дизелю "просраться";
4) Как можно меньше давать работать дизелю на холостых(часами под забором);

Это очень ценные рекомендации.
А то ведь те,у которых  увидел при разборке в ЕГР гуталин,, этого не знают!
1) Они масла льют самые дешёвые.
2) Постоянно катаются на холодном движке,стрелка температуры упала совсем!
3) на трассу вообще не выезжают.
4) И дизель у них молотит часами под забором.

У особо умных-в егр чисто!

Мне когда рассказывают что дескать, у меня машина с егр,а все внутри чисто-меня пробирает смех!
-Ну если предыдущий владелец егр заглушил-то может быть и чисто! 

[IvanSerov]

На 200-ке, пока пробега 24 000км, восновном трасса, во впуске визуально чисто, буду наблюдать дальше.

Вот это уже интересно! Куда конкретно ты заглядывал? В какую щёлочку?

[Андрей 69]

На 200-ке, пока пробега 24 000км, восновном трасса, во впуске визуально чисто, буду наблюдать дальше.

Вот это уже интересно! Куда конкретно ты заглядывал? В какую щёлочку?

Долго ли разобрать впуск на 200-ке? Я каждый день это делаю!