Печать

[rubo979⛽️]

Имеем 2.8 прошитый чипованной прошивкой, больше ничего не делал. Так вот, когда стоишь на месте, на холостых, с периодичностью 30-40 сек. один раз как буд то тройнет(слегка дёрнется) и потом опять ровно.
Что может быть?

[Эскимос]

Кривая прошивка, раз до этого не троил.

[rubo979⛽️]

Ну это как вариант. К сожалению не помню было ли это с самого начала как прошили. А топливо вряд ли ?

[Эскимос]

Это не топливо.

[rubo979⛽️]

Иными словами или обратно в сток или прошиться в другом месте заново?

[Эскимос]

Можно прошиться там же еще раз по гарантии.

[rubo979⛽️]

Так если она там кривая, значит опять такую же зальют

[Эскимос]

Так если она там кривая, значит опять такую же зальют

Возможно она сама не кривая, а при заливке пошла не так и глюканула. Т.е. сама процедура прошла неудачно.

[rubo979⛽️]

Ладно позвоню им, в саундспиде заливал

[ЛЕШИЙ]

Ладно позвоню им, в саундспиде заливал

ты когда они заливают следи что бы все до конца залили! А то вдруг они когда в конце начинают титры идти считают их не нужными и вытаскивают флешку как в том анекдоте!)))

[Ярослав"YAR" 19]

Ну и зачем эта единичная проблема сейчас будет болтаться отдельной темой ?
Я понимаю , если бы ТС уже перепробовал все возможные способы решения , а тут .......
Надо снести , чтоб не замусоривала раздел
Ну или перенести в чип тюнинг , там хоть она будет нести профильную информацию , что бывают такие приколы с чиповкой

[rubo979⛽️]

Ну и зачем эта единичная проблема сейчас будет болтаться отдельной темой ?
Я понимаю , если бы ТС уже перепробовал все возможные способы решения , а тут .......
Надо снести , чтоб не замусоривала раздел
[/quote]
Странно. Значит что бы тему обсуждать надо собраться человек 10 с одной проблемой и только потом создать тему? Ладно, пойду искать соратников по проблеме
Давайте перенесём

[Эскимос]

Ничего переносить не надо. Выясни причину и отпишись, то ли прошивальщики такие, толи программа, или может у 2,8 непереносимость прошивки)))

[Ярослав"YAR" 19]

rubo979,
Да я не то , чтоб против обсуждения твоего единичного случая
Просто , как то не логично не предприняв ни каких действий описывать проблему в надежде на помощь
И понимая , что 99% дело в чиповке
И наоборот , было бы логично если бы ты обновил прошивку , а проблема осталась !!
Тема , Она ж не только решение проблемы - она ж предостережением должна быть для других клубней и опытом при сложившейся ситуации
 
Коряво / но ты меня понял

[Ярослав"YAR" 19]

Ничего переносить не надо. Выясни причину и отпишись, то ли прошивальщики такие, толи программа, или может у 2,8 непереносимость прошивки)))

Ну и давайте это обсуждать в разделе про прошивки и чиптюнинг , чтоб в этом плохого ?
Заодно и темка не затеряется

[rubo979⛽️]

Я тебя понял. Доступно объяснил. В принципе не против перенести тему. Завтра созвонюсь с "прошивальщиками" посмотрим что скажут

[Large]

Так, только не драться!
Я, например, тоже не сторонник тупиковых тем. И если действительно окажется виновата прошивка, то отнес бы это к Отрицательным моментам чип-тюнинга. Пока здесь, а дальше видно будет, перенести не проблема!

[Францевич]

Завтра созвонюсь с "прошивальщиками" посмотрим что скажут

Ну и что "прошивальщики"? Сказали

[Томат]

rubo979, не хочу пугать, или нагнетать обстановку!
Есть такой термин у дизелистов, разброс компрессии по цилиндрам, но все же начну с начала.

Подтраивание, на холодном двигателе, может быть из за свечи накаливания, то есть, один цилиндр  как пример, может запаздывать по воспламенению из за плохого нагрева, так как свечи накаливания еще после запуска работают, то и возможен данный эффект. 
При прогретом двигателе, картина может поменяться, и двигатель после отключения свечей накаливания работает нормально, то есть не троит, если все таки эффект троения присутствует, то необходимо смотреть компрессию, она по допускам, может не вписывается (разброс), то есть большая разница.
Если она не вписывается то возможно в цилиндре компрессия отличается, из за неисправности, в которую могут входить разные причины, как пример начиная от клапанов, до микротрещин в том числе и поршне(ях).

Это не страшилка, это так для информации.

[rubo979⛽️]

Ну прошивальщики сказали езжай к ОД, пусть посмотрят. Если к прошивке отношения не имеет то будут разбираться сами.Если что не так с прошивкой, то могут залить стоковую. Если захотите можете после этого приехать к нам мы снова зальем модифицированную.
К ОД еду завтра, пусть посмотрят. Потом отпишусь

[Францевич]

Ну прошивальщики сказали езжай к ОД, пусть посмотрят. Если к прошивке отношения не имеет то будут разбираться сами.Если что не так с прошивкой, то могут залить стоковую. Если захотите можете после этого приехать к нам мы снова зальем модифицированную.
К ОД еду завтра, пусть посмотрят. Потом отпишусь

А не проще ли было компании "прошивальщику", дабы избежать подозрения на прошивку, пригласить Вас к себе, вернуть все в сток, понаблюдать будут изменения или нет и если изменений не будет(то есть на стоке так же будет троить), то только потом отправить Вас к ОД?
А то как то интересно складывается, заведомо зная что прошивка "невидимая", отправляют Вас к  ОД и что там ОД увидит? Ну, или Вы должны будете признаться что у Вас прошит дизель и проблемы начались после прошивки, иначе что ОФы будут там искать?. Уже футболят, однако, хулиганы какие то

[wildview]

Ну прошивальщики сказали езжай к ОД, пусть посмотрят. Если к прошивке отношения не имеет то будут разбираться сами.Если что не так с прошивкой, то могут залить стоковую. Если захотите можете после этого приехать к нам мы снова зальем модифицированную.
К ОД еду завтра, пусть посмотрят. Потом отпишусь

А не проще ли было компании "прошивальщику", дабы избежать подозрения на прошивку, пригласить Вас к себе, вернуть все в сток, понаблюдать будут изменения или нет и если изменений не будет(то есть на стоке так же будет троить), то только потом отправить Вас к ОД?
А то как то интересно, заведомо зная что прошивка "невидимая", отправляют Вас к  ОД и что там ОД увидит? Ну, или Вы должны будете признаться что у Вас прошит дизель, иначе что они будут там искать, так получается?. Уже футболят, однако, хулиганы какие то

+100500, + ко всему если официалы выкупят что прошит, могут внести в базу и абзац гарантия, на кого нарвешься конечно, но к ним лучше ехать в стоке 100%

[Ярослав"YAR" 19]

Вот я тоже подумал , что после посещения  ОД , движок с гарантии снимут
А если это всё же не прошивка ? Выкладывай свои кровные за ремонт !!

[rubo979⛽️]

Ну в общем ничего интересного: заправился я сегодня с утра 50литров, ну и пропало это троение. Уж как не старался, и приехал на работу, движок прогрет дальше не куда, стоял минут 20 тарахтел, ну нет ничего. Вечером домой полз в пробочке немного постоял, все нормально. Даже не знаю, ехать завтра к ОД или нет?

[lhjy]

Всё равно прошивальщики как то нехорошо поступают, подставляют получается.

[Францевич]

Всё равно прошивальщики как то нехорошо поступают, подставляют получается.

Они не подставляют, они просто отморозились, типа делов не знаем у нас все ОК, а что там у Вас -это ваши проблемы.

[rubo979⛽️]

Да бог с ними. Удивляет все же что проблема пропала после заправки. Как то странно, как может так топливо влиять? Не понимаю

[FOTOBOSS]

rubo979, Не правильное сгорание следствие чего детонация и тд тп

[Norris777]

Ну в общем ничего интересного: заправился я сегодня с утра 50литров, ну и пропало это троение. Уж как не старался, и приехал на работу, движок прогрет дальше не куда, стоял минут 20 тарахтел, ну нет ничего. Вечером домой полз в пробочке немного постоял, все нормально. Даже не знаю, ехать завтра к ОД или нет?

Ещё возможна причина подтраивания  в наличии керосина в составе соляры. Бывают на заправках махинации с летней солярной, в которую в осенний и весенний  периоды добавляют керосина. Я с этим сталкивался пару раз. Последний раз  на заправке возле Макдольда в начале Ленинградки. Обратившись на сервис к дизелисту взяли топливо и даже не надо было сдавать на анализ. От него четко пахло керосином. Замена полностью разбавленного топлива на качественное решила проблему.

[Fenix]

А мне кажется что этот мотор ЕЩЕ БОЛЕЕ  ТРЕБОВАТЕЛЕН К КАЧЕСТВУ ТОПЛИВА.Старый рядный ТНВД  мог переварить все ,ну или практически все,без тяжелых последствий.Трехлитровый Комон-рейл уже намного нежней.Ну а для 2,8 нужно покупать свой НПЗ. Шютка  Почитайте сколько раз работает форсунка на 3.0 ,а сколько на 2,8

[rubo979⛽️]

Ну а куда деваться? Старых добрых дизелей с механическими форсунками уже не выпускают. Ездим на том что есть

[r454]

А мне кажется что этот мотор ЕЩЕ БОЛЕЕ  ТРЕБОВАТЕЛЕН К КАЧЕСТВУ ТОПЛИВА.Старый рядный ТНВД  мог переварить все ,ну или практически все,без тяжелых последствий.Трехлитровый Комон-рейл уже намного нежней.Ну а для 2,8 нужно покупать свой НПЗ. Шютка  Почитайте сколько раз работает форсунка на 3.0 ,а сколько на 2,8

Мне манагер при выдаче так и сказал, что движок 2,8 очень чувствителен к топливу, больше, чем 3.0 л., и проблемы были с ним только из-за топлива.

[Cyborg]

Имеем 2.8 прошитый чипованной прошивкой, больше ничего не делал. Так вот, когда стоишь на месте, на холостых, с периодичностью 30-40 сек. один раз как буд то тройнет(слегка дёрнется) и потом опять ровно.
Что может быть?

А после "тройнет(слегка дёрнется)" не большое увеличение оборотов не замечал? Если есть увеличение - то это из-за включенно климат-контроля. У меня так происходит, климат включен - на холостых периодически подтраивает, и увеличивает обороты по стрелке тахометра примерно на одно деление, а когда капот открытый то слышно при этом еще как релюха включения кондея срабатывает при этом. Движок еще в стоке, только думаю над прошивкой, пробег уже 13к км.