'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)  (Прочитано 44888 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

ЛЕШИЙ

  • ИНСПЕКТОР БУТОВСКОГО ЛЕСА
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3068/-28
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 45747
  • Город: Москва ю бутово
  • Входя в лес помни, я всегда за твоей спиной
    • 180 дизель 3,5турбо
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #20 : 13 01 2009, 14:07:39 »
ааааааааааааааааааааааааа!!!! схожу сума от нетерпения!!!! ;D
Записан
  Не что так не сближает людей как оптический прицел!
Если жизнь свела тебя со мной ,  значит,  пришло твоё время платить за свои грехи!

blur

  • Пачотный флудер форума
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +14/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6189
  • Город: Благовещенск, Дальний Восток
  • Нелегко быть добрым, когда вокруг все хитрые
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #21 : 13 01 2009, 14:35:13 »
судя по активности топикстартера боюсь мы его не скоро дождемся :(
Записан
Самый правильный руль - справа! :)

Ara

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 340
  • Город: Казахстан, Алматы
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #22 : 13 01 2009, 15:05:49 »
Цитата: blur от 13 01 2009, 09:23:20
блин что делать с деталью №2? этим проводком? на экзисте он проходит как переключатель кондиционера..

На екзисте скорее всего ошибка, либо вы что то не допоняли. На разных моделях машин, одни и те же номера могут указывать на разные детали. Посмотрите эту ссылке, и у вас отпадут какие либо сомнения.

http://www.japancars.ru/cat/toyota/index.php?cd=G1A1&cat=781350&mdl=GRJ120L-GKAGK&sec=8408

В конце концов, мне же пришло то что нужно, и именно с этим парт номером.

Хочу обратиться к владельцам автомобилей с двигателем 2.7. Пожалуйста, перед тем как что то заказывать, проверьте все по программе. У меня 4 литра и все получилось. На счет 2.7 я гарантировать не могу. Проверьте все.

Записан

Ara

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 340
  • Город: Казахстан, Алматы
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #23 : 13 01 2009, 15:09:22 »
Цитата: Garis от 13 01 2009, 11:46:30
Ara, молодца! ^-^
OFF: Про мультируль не думал? :-[

С мультирулем поразбирался, там все на много сложнее, потому как машина 2005 года, а мультируль стали ставить только с 2008. Соответственно, в моей машине отсутствует электропроводка и еще кое что.
Записан

ЛЕШИЙ

  • ИНСПЕКТОР БУТОВСКОГО ЛЕСА
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3068/-28
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 45747
  • Город: Москва ю бутово
  • Входя в лес помни, я всегда за твоей спиной
    • 180 дизель 3,5турбо
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #24 : 13 01 2009, 15:12:13 »
так ты заказывал все 4 детали и ту которая в панели тоже?
Записан
  Не что так не сближает людей как оптический прицел!
Если жизнь свела тебя со мной ,  значит,  пришло твоё время платить за свои грехи!

Ara

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 340
  • Город: Казахстан, Алматы
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #25 : 13 01 2009, 15:20:48 »
Я заказывал 4 детали

Включатель круиз контроля (ручка-переключатель)
Провод для подключения
Болты 2 штуки
Новая заглушка на то место, откуда будет торчать ручка круиза
Записан

AnnDrey75

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +373/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 36643
  • Город: 75 регион
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #26 : 13 01 2009, 15:30:38 »
Цитата: Минин от 13 01 2009, 07:47:45
Цитата: blur от 13 01 2009, 04:55:53
а обьясните мне фразу "Все работает как надо, и ускорение, и cнижение скорости" - может я не понимаю приципов круиз-контроля (раньше не сталкивался), но я думал это поддержание скорости на определенном уровне.. а о каких ускорениях и торможениях речь? сорри, если туплю :)

Скорость можно увеличивать/уменьшать нажатием вверх/вниз самого рычажка, а не педалями!
Одно нажатие равно увеличению/уменьшению скорости на 2,5 км/ч! ok
В мануале изменение + или - 1,6 км/ч. Проверял, точно!!
Записан

ЛЕШИЙ

  • ИНСПЕКТОР БУТОВСКОГО ЛЕСА
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3068/-28
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 45747
  • Город: Москва ю бутово
  • Входя в лес помни, я всегда за твоей спиной
    • 180 дизель 3,5турбо
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #27 : 13 01 2009, 15:33:54 »
а я заглушку снял на руле и даже не увидел куда эту ручку прикрутить можно!?
Записан
  Не что так не сближает людей как оптический прицел!
Если жизнь свела тебя со мной ,  значит,  пришло твоё время платить за свои грехи!

Ara

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 340
  • Город: Казахстан, Алматы
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #28 : 13 01 2009, 15:44:33 »
ЛЕШИЙ, а так ты не увидишь ничего. Ручка вставляется изнутри, сажается на спец крепления и прикручивается двумя болтами. Для этого, нужно подушку открутить и отодвнуть, что бы не мешала.
Записан

Aalexander

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +126/-155
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4565
  • Город: Престольная
  • Убийца иллюзий...
Re: Отчет об установке круиз контроля на Prado 120 VX (Араб)
« Ответ #29 : 13 01 2009, 16:15:07 »
По возможности постоянно езжу на круизе на МКАДе 80-90 км/ч., на трассах 100 км/ч. Очень нравиться, едешь расслабленным.
Отсюда средний расход у меня 15,2л 92-го.
Считаю для 4л двигла это лучший результат!
Все остальные отдыхают...
Хотя в это мало кто верит(
Записан