Печать

[Чужой]

Все зависит от кошелька так сказать, ну и от морозов. Для меня Вебасто хорош тем, что в морозы авто не молотит в холостую сжигая топливо. Пользуюсь данным подогревателем уже 5 лет. Нареканий нет, одни положительные эмоции. За 2-3 холодные зимы он оправдывает вложенные в него денежные средства полностью. Использую только для нагрева двигателя.
P.S. на автозапуске по температуре бензин или солярка вылетает в трубу в морозы

[runner_Perm]

Сошлюсь на опыт форума по Соренто. Там целая тема по использованию подогревателей. Мнений масса. Выжимка из обсуждения.
Если дизель, то ставить однозначно.
Если бензинка и эксплуатируется ежедневно, то достаточно автозапуска. Из практики на 120-м достаточно выставить 15 минут каждые 4 часа и в морозы до -35 этого хватает. При более низких температурах просто личного опыта не было, не могу поручиться.
Если бензинка и возможны перерывы в эксплуатации 2 и более дней, то ставить ППП. После промерзания в -30 и ниже 2-3 дня не заведется с большой вероятностью (если на улице не потеплело к моменту запуска). Тут ППП однозначно спасет. Ставить машину с автозапуском на парковке два и более дней без движений смысла нет, бензина попалите массу.

Все это относится к обычной эксплуатации, без фанатичной рыбалки и охоты неделями в лесах. Но там обычно люди готовят машины более тщательно.

Это все относится к гарантированному запуску. Элемент комфорта для водителя и двигателя, которому теплым приятнее запускаться, не рассматриваем. Тут исключительно вопрос сколько вы готовы заплатить за комфорт.

[kranium]

А что дизелям противопоказан автозапуск? У знакомого на 200ке дизельной стоит вибаста и что, как минус 40 и ниже так и она не разжигается....

[runner_Perm]

Дизелям автозапуск не противопоказан, конечно. Только дизеля греются на порядок медленнее бензинок, и в мороз они на холостых даже до рабочей температуры могут не прогреться. Так что автозапуск на дизелях малоэффективен. Хотя можно применить армейский вариант (якутский), когда машину заводят когда еще тепло и глушат когда уже тепло.
Если вебаста не запускается, значит либо соляра замерзла, либо нужно смотреть правильно ли установлен подогреватель. При сильных морозах рекомендуется делать забор топлива для подогревателя не из бака, а ставить дополнительный бачок под капотом с короткой топливной магистралью до ППП.

[Ramrr]

.... ставить подогреватель, на бензинку смысла не вижу, трата денег

Это смотря где )), в Москве то ессно - да! А вот на северах уж извините, подогрев нужен обязательно, если движок бережете!

[EagleRay]

.... ставить подогреватель, на бензинку смысла не вижу, трата денег

Это смотря где )), в Москве то ессно - да! А вот на северах уж извините, подогрев нужен обязательно, если движок бережете!

я и на урале ставлю на все машины, лишним не будет )

[VRV]

Приветствую всех братьев! Подскажите пжста, ко-нибудь ставил дополнительный бачок для подогревателя и куда на дизельный 150-й?

[runner_Perm]

Находишь пустое место под капотом, подбираешь бачок, колхозишь крепление.
Готовых решений скорей всего нет.
У меня на другой машине стоит расширительный бачок от Оки врезанный в обратку. Прадика дизельного нет под рукой, не могу посмотреть и подсказать куда лучше ставить.

[VRV]

Спасибо, такой вариант понятен. Хотелось бы что-то конкретное чтоб мозг не парить...

[Dmitrih]

Приветствую всех братьев! Подскажите пжста, ко-нибудь ставил дополнительный бачок для подогревателя и куда на дизельный 150-й?

О каком дополнительном бочке для подогревателя речь? Для чего?