Печать

[Tойота Дубровка]

Промывка топливных форсунок на Тоета Камри 50
Автомобиль троил и кушал больше положенного топлива


Снимаем задний диван что бы добраться к бензо-насосу

Заправляем жидкость Winns для бензиновых двигателей

Подключаем оборудование для промывки форсунок

проверяем давление

Заводим автомобиль и ждем пока иссякнет жидкость для промывки топливных форсунок

Собираем все в обратном порядке.
Все  удачно двигатель стал ровно работать.
Рекомендую данную процедуру.

[Tigger]

Был у ребят 5 января на Прадо 120. Замена рулевых тяг, внутренних пыльников привода, сход развал, диагностика подвески и еще мелочи. Все понравилось. Молодцы, так держать! В следующий раз еду к ним.

[stich50rus]

Доброго дня! Всех с наступившим )))
Как потеплеет (ну хоть немного), поеду к Вам со следующим:
1.   Тормозные диски спереди – замена
2.   Тормозные колодки все – замена
3.   Тормозные суппорта – обслуживание
4.   Нижние реактивные тяги сзади – замена (не уверен, что правильно название написал - толстые тяги продольные).
5.   Не работает магнитола (вылетает предохранитель Radio №1). Мафончик китайский.
6.   Жор масла (раскоксовка, похоже, не помогла). Тут мне нужна консультация специалиста.
Прадо 120, мотор 4 литра.
Просьба оценить первые 4 пункта вместе с запчастями.

[Tойота Дубровка]

Добрый день
Спасибо за хороший отзыв.
Всем ответили в личные сообщения.

[Tойота Дубровка]

В зимний период времени дороги обильно посыпают химическими реагентами, а так же климатические условия  в России сказываются на тормозных механизмах – пыльники тормозных механизмов трескаются, образуется коррозия.

При прохождении планового технического обслуживания (каждые 10 000 км) стоит обращать внимание на работу  тормозной системы и ее механизмов – осмотр уровня тормозной жидкости тормозных трубок, а так же самих тормозных суппортов.  При замене тормозных колодок необходимо проводить осмотр тормозных суппортов, поршней и направляющих суппорта.
Задние тормозные механизмы менее нагружены, чем передние, поэтому  требуют особого внимания.
На примере автомобиля Lexus is 250 разберем неисправности и методы их устранения
 




Коррозия тормозного диска уже говорит о неисправности суппорта

Уже по состоянию тормозного диска можно увидеть первые звоночки – если тормозной механизм исправен на тормозном  диске будет отсутствовать коррозия, поверхность тормозного диска должна блестеть.  Если автомобиль хранится на улице возможно образование коррозии на поверхности тормозного диска, но при исправных тормозных суппортах тормозная колодка сотрет коррозию и поверхность тормозного диска снова будет иметь блеск
Задние тормозные механизмы имели следующие дефекты:


Направляющая скобы заднего суппорта неподвижна и заклинена


Демонтаж направляющей суппорта


 
Коррозия тормозного суппорта Направляющую извлекли 


 
Поршень тормозного суппорта. Дефекты пыльника привели к поступлению влаги и образованию коррозии 
 


Коррозия корпуса суппорта из- за дефекта пыльника  поршня суппорта



Очищаем от коррозии поршень  и корпус тормозного суппорта


Используем оригинальный ремонтный комплект тормозного суппорта.  Тормозной поршень очищен от коррозии


Очищаем место для направляющей  от коррозии.

 

Проведен ремонт тормозного суппорта. Заменены тормозные диски и колодки. Используются специальные смазки  для тормозных систем.



 




Передние тормозные механизмы были  очищены от грязи, проведена ревизия, заменены тормозные колодки и диски

Еще раз скажем о главном
При техническом обслуживании автомобиля проводить осмотр тормозной системы
При замене тормозных колодок использовать специальные смазочные материалы
При появлении валкости в торможении и коррозии поверхности тормозных дисков следует провести осмотр тормозных механизмов.

[Tойота Дубровка]

3 месяца назад мы рассказывали о покупке  LAND CRUISER PRADO  120 2,7  с бюджетом 1 млн рублей. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=177419.20

Покупая подержанный автомобиль, стоит иметь как минимум 10% от его стоимости на непредвиденные расходы.  Автомобили Toyota весьма надежны даже спустя годы они продолжают ездить по дорогам России без особых проблем.

Как только Вы начали эксплуатировать подержанный автомобиль первое время, а лучше еженедельно  проверять уровень технических жидкостей,  прислушиваться к посторонним шумам и звукам.  Перед поездкой загляните под автомобиль – нет ли подтеков.  Обратите внимание на работу тормозных механизмов – коррозия тормозного диска может свидетельствовать о неисправности тормозного суппорта (на примере Lexus is 250 мы рассматривали данную проблему)
 С наступлением холодов под машиной стали отчетливо заметны капли антифриза, его уровень стал снижаться.  Из-за редкой эксплуатации предыдущим владельцем – автомобиль стоял последние 6 месяцев,  а так же возраста образовалась трещина   в трубке системы охлаждения двигателя,  что явилось причиной течи охлаждающей жидкости. Для ее замены потребовалось демонтировать впускной коллектор.


Повреждения пластиковой трубки системы охлаждения общий вид

Трубка системы охлаждения двигателя имеет конструктивные недостатки. Вышеуказанная трубка сделана из пластика и подвержена деформации.


Пластиковая трубка системы охлаждения снята с производства из-за дефектов конструкции


Спустя годы резиновые уплотнения выходят из строя


 В настоящий момент купить трубку  системы охлаждения  из пластика не возможно, деталь снята с производства. Новая трубка (заменитель) выполнена из металлического сплава и более долговечна.




Металлическая трубка системы охлаждения более долговечна


По словам владельца из под капота стали слышны посторонние шумы. При диагностики был обнаружен шум подшипника генератора вышел из строя задний подшипник якоря генератора.  Генератор был разобран для диагностики.
Щеточный узел имел следы деформации, диодный мост подвергся коррозии и был разрушен, обмотка якоря  была повреждена.


Общий вид генератора вышедшего из строя



Внутренняя обойма подшипника


Отстутствие деталей щеточного узла


Повреждения обмотки генератора

Ремонт генератора в данном случае экономически невыгоден. Было принято решение о замене данного узла новым.

[Tойота Дубровка]

Lexus GX470 - классический внедорожник


Во внедорожниках Toyota система полного привода реализована по классической системе – посредством раздаточной коробки передач и карданного вала. В конструкцию карданного вала установлены карданные передачи (крестовины).
 Карданная передача (разговорное — «крестовина») — механизм, передающий крутящий момент между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения.
На автомобилях конструкция карданных валов различна, применяются различные соединения  - это соединение типа «ШРУС» и соединение по классической схеме – применяется крестовина.
На автомобилях Lexus RX300-330-350 применяется соединение типа «ШРУС» и крестовина (данный узел является необслуживаемым и не подлежит шприцеванию.)  На внедорожниках Toyota применяется  только соединение типа «крестовина». Данный узел снабжен пресс масленкой для смазки.   


Уход за крестовинами продлит срок службы как самих крестовин, так и все трансмиссии

При плановом техническом обслуживании в обязательном порядке необходимо проверять крестовины на наличие люфтов. При появлении значительного люфта в соединении – крестовина подлежит замене.





Вышедшая из строя крестовина карданного вала подлежит замене


Первые признаки увеличенного люфта крестовин - небольшие стуки при трогании с места. Обратитите на это внимание при трогании со светофора.  При увеличении люфта крестовин зачастую сопровождается вибрацией при увеличении набора скорости.





Вышедшая из строя крестовина карданного вала подлежит замене







Замененная крестовина карданного вала на автомобиле Lexus GX470

Для того что бы продлить срок службы крестовинам карданных валов следует выполнять следующие процедуры
1)   При плановом техническом обслуживание проводить осмотр карданных валов
2)   Крайне желательно раз в 10 000 км проводить техническое обслуживание крестовин – шприцевание. Стоимость данной процедуры невелика и не превышает  1000 рублей, но существенно продлит срок службы узла.  При эксплуатации автомобиля вне дорог уменьшите интервал обслуживания данного узла.
3)     При увеличенном люфте – не тяните с ремонтом, поскольку выходит из строя шлицевые соединения карданного вала, что потребует его замены, увеличивается износ заднего редуктора. За многие годы работы, к сожалению,  были случаи обрыва карданного вала со всеми вытекающими последствиями.

[Tойота Дубровка]

Армированные тормозные шланги. Установка на автомобиль Toyota Land Cruiser 200

Мы много говорили о тормозной системе,  о ее недостатках на автомобилях Toyota. Сегодня речь пойдет о том, как повысить безопасность автомобиля и эффективность тормозной системы Toyota Land Cruiser 200, не прибегая к замене тормозных суппортов.
 
Армированные тормозные шланги общий вид.

Армированные тормозные шланги были разработаны специально для спортивных автомобилей, а так же внедорожников, которым приходится часто эксплуатироваться в горной местности и вне дорог.
 

На внедорожниках, прошедших серьезные доработки тормозные шланги заменяются на армированные

Тормозные шланги, установленные заводом изготовителем  на автомобиль выполнены из резины. При эксплуатации  автомобиля вне дорог, на каменистой местности существует риск повреждения шлангов и выхода из строя тормозной системы. Поэтому при подготовке автомобилей к преодолению серьезного бездорожья следует уделить этому внимание.

 
При подготовке автомобиля к преодолению серьезного бездорожья тормозные шланги размещаются в наиболее защищенных местах и заменяются на армированные.

Армированные тормозные шланги изготавливаются из твердых материалов, не поддающихся каким-либо воздействиям, выдерживают высокое сильное атмосферное давление и стойкие к температурному режиму.

 
Штатный тормозной шланг, изготовленный из резиновой смеси

При активном стиле вождения установка армированных тормозных шлангов положительно скажется на «отклике» педали тормоза
При установке более производительного вакуумного усилителя тормозов и тормозных суппортов установка армированных тормозных шлангов должна производиться в обязательном порядке

 
 
Армированный тормозной шланг, установленный на задней оси автомобиля Toyota Land Cruiser 200



 
Армированный тормозной шланг, установленный на передней оси автомобиля Toyota Land Cruiser 200


Установлены тормозные диски австралийского производства, проведено обслуживание тормозной системы

Поэтому, подведя итог скажем следующее - не зависимо от того являетесь ли Вы покорителем бездорожья или любите иной раз динамичную езду и резко остановиться - уделяйте должное внимание тормозной системе автомобиля и помните что даже штатная  тормозная система в исправном состоянии будет работать эффективно. А если Вы хотите что то большего, то с минимальными затратами повысить эффективность  работы тормозной системы можно установив армированные тормозные шланги и перфорированные тормозные диски.

[Chello]

Здравствуйте! Сориентируйте по ценам: замена заднего редуктора на контрактный, замена масла в редукторах, в автомате, диагностика ходовой и тормозной системы. Авто тойота Гранвия ( правый руль) минивен,многое от 90 прадо.

[Tойота Дубровка]

Добрый день FB_452797334844545! Вам ответили в личных сообщениях. Ждем Вас в Техцентре.