Печать

[Manowar]

Написал в теме про личный опыт чип-тюнинга, продублирую и тут:

"Нашёл тему, наконец-то! Прошил и я на отключение программно ЕГР и повышение мощности. Про ЕГР сказать по ощущениям ничего не могу. Показали со сканера, что клапан перестал открываться. А по увеличению мощности молчать смысла не вижу. Прадик стал по ощущениям гораздо легче. Стартует с места лучше большинства пузотерок. Но это не главное. Понравилось то, что при выходе на обгон со 100-120 км/ч разгоняется до 150-160км/ч очень уверенно. Обгоны стали гораздо более предсказуемые и безопасные!"

Добавлю, что по результатам второго года эксплуатации желания вернуться на сток нет. Динамика удовлетворяет. А по поводу отключения ЕГР, как-то более беспечно стал относится к длительной работе ДВС на холостом ходу, зная, что никаких выхлопных газов система обратно во впуск не направляет и можно не беспокоится за засорение впускного коллектора.

Теперь интересуюсь физическим заглушением ЕГР. Буду благодарен за решение этого вопроса в Питере и, желательно, у специалистов TLCHIP.

[migel]

Тюнинг-версия программного обеспечения на последний рестайл 2.8d будет в 1 квартале 2018 г.

Как это понимать - тюнинг версия? adact stage 2 будет в новой версии или я не так понял?

Тюнинг-версия ПО делается на основе заводской версии ПО.
В новом Prado 2.8 заводская версия ПО: 89663-60z31 и, на текущий момент, данная заводская прошивка не считана с ЭБУ нового Prado 2.8. Cделаем, ориентировочно, в феврале. Мы сконцентрировали свои время-затраты и уже сделали тюнинг-версию прошивки для Fortuner 2.8d
Мы, на данный момент, уже не используем adact в своей работе, так как взяли в штат своего калибровщика, который изучает тюнинг-версии софтов от разных авторов, "откатывает" их решения на дино-стенде, устраняет минусы и соединяет выявленные плюсы в одну прошивку - в нашу (TL CHIP). Это его должностная инструкция  Мы занимается только прошивками для Toyota и Lexus, что позволило нам набрать высокую компетенцию за 2,5 года.

скоро следющий февраль,нет решения по 60Z31 ?

[TLCHIP]

Добрый день !

Хотели ближе к Новому году сообщить, в качестве подарка одноклубникам от TL CHIP, но не терпится Вас порадовать

Отличные новости - стало доступно решение по программному чип тюнингу (повышению мощности) для нового Prado 2.8 d

На текущий момент, обновление ПО производится с подключением к самому блоку (но без разбора самого блока, то есть штатная гарантия сохраняется, как и ранее). Работаем над OBD-2 решением. Сейчас процесс не так прост и потребуется оставить а/м на 2-3 дня, как раз скоро январские праздники и для этого будет прекрасная возможность Пока что делаем новые Prado 2.8 d в СПб и Мск (с регионами, в течение января, будем работать в формате отправки блока к нам - в СПб для обновления ПО).

[Sanchello]

Зачем создавать группу ВК если не заходить в нее и не отвечать людям?

[TLCHIP]

Зачем создавать группу ВК если не заходить в нее и не отвечать людям?

Продублируйте, пожалуйста, Ваш вопрос здесь. Проверили по сообщениям в VK (с 30.12 до 05.01 мы были на праздниках) и, по нашей информации, все ответы по заявкам предоставлены. Плюс всегда будем рады звонку по нашему единому номеру телефона: 8 800 333 69 54

[TLCHIP]

Написал в теме про личный опыт чип-тюнинга, продублирую и тут:

"Нашёл тему, наконец-то! Прошил и я на отключение программно ЕГР и повышение мощности. Про ЕГР сказать по ощущениям ничего не могу. Показали со сканера, что клапан перестал открываться. А по увеличению мощности молчать смысла не вижу. Прадик стал по ощущениям гораздо легче. Стартует с места лучше большинства пузотерок. Но это не главное. Понравилось то, что при выходе на обгон со 100-120 км/ч разгоняется до 150-160км/ч очень уверенно. Обгоны стали гораздо более предсказуемые и безопасные!"

Добавлю, что по результатам второго года эксплуатации желания вернуться на сток нет. Динамика удовлетворяет. А по поводу отключения ЕГР, как-то более беспечно стал относится к длительной работе ДВС на холостом ходу, зная, что никаких выхлопных газов система обратно во впуск не направляет и можно не беспокоится за засорение впускного коллектора.

Теперь интересуюсь физическим заглушением ЕГР. Буду благодарен за решение этого вопроса в Питере и, желательно, у специалистов TLCHIP.

Спасибо за Ваш положительный отзыв о результате программного чип тюнинга в нашей компании. Рады, что Вы довольны результатом. Относительно физической заглушки EGR в СПб написал Вам ответ в личном сообщении.

[amgor]

 
А когда в Москве у tl-chip будут доступны чип+егр для 60z31?
И где посмотреть на график- что льете?
Спасибо, Алексей

[balan18]

А когда в Москве у tl-chip будут доступны чип+егр для 60z31?
И где посмотреть на график- что льете?
Спасибо, Алексей

После регистрации нужно приветствие чтобы общаться в форуме!

[leo8800]

Всем добрый день. У меня 2,8 дизель 2018г. Что сейчас можно прошить? Насколько эффективна прошивка? У меня немного дёргает переключение передач, спасает ли новая прошивка?

[Lemur]

При программной заглушке коллектор , как понимаю, не чистите?