Печать

[SergoBSA]

Вопрос по клапану ЕГР:
Двиг 2TR FE пробег 120 тыс, надо ли его как то обслуживать?

Интересный вопрос, у меня двигатель 2TR-FE, пробег 175тыс., и даже не знаю что такое клапан ЕГР. )
Наверное лучше не мешать машине работать, делать только регламетные работы и не придумывать лишние.

[MaxXx777]

Вопрос по клапану ЕГР:
Двиг 2TR FE пробег 120 тыс, надо ли его как то обслуживать?

Интересный вопрос, у меня двигатель 2TR-FE, пробег 175тыс., и даже не знаю что такое клапан ЕГР. )
Наверное лучше не мешать машине работать, делать только регламетные работы и не придумывать лишние.

Я насмотрелся ютюба наверное...

Пробег 175 не малый, как двиг себя чувствует, масложор, цепь?
Какое масло льёшь ?

[arrows]

Вопрос по клапану ЕГР:
Двиг 2TR FE пробег 120 тыс, надо ли его как то обслуживать?

Интересный вопрос, у меня двигатель 2TR-FE, пробег 175тыс., и даже не знаю что такое клапан ЕГР. )
Наверное лучше не мешать машине работать, делать только регламетные работы и не придумывать лишние.

На 2TR-FE нет ЕГР, поэтому и заслонка чистая всегда. На 3RZ был.

[SergoBSA]

Пробег 175 не малый, как двиг себя чувствует, масложор, цепь?
Какое масло льёшь ?

Двигатель себя хорошо чувствует
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=22393.msg7098700#msg7098700
Масло меняю раз в год (пробег 11000км) Тойота 5w30 такое, фильтры все ставлю MAHLE/KNECHT
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=76.msg7098698#msg7098698
Уровень масла проверяю всего несколько раз в год, он не меняется до след. замены.
Цепь по регламенту должна ходить 200000км, она вроде не беспокоит (я даже не знаю, как она должна беспокоить) поэтому я её пока не трогаю.
Поликлиновой ремень (Генератор+Компрессор климатической установки+водяной насос+насос гидроусилителя) меняли уже дважды на такой
7PK2285 :: GATES :: Поликлиновой ремень
У меня проблем с ним не было, я поменял на всякий случай. И свечи оригинал (в коробках были иридиевые Denso) также поменял при покупке на пробеге 152000км.

Проблема есть только с насосом гидроусилителя - он у меня сильно гудит, когда машина стоит на месте, и колёса очень туго крутятся.
Жидкость ГУР меняли уже дважды за последние 2 года:
08886-80506   Масло трансмиссионное "DEXRON III" Toyota, 1л
30450244724   Idemitsu ATF 1л, GM DEXRON II, IID, II-E, III, III-G, III-H, VI, JWS 3317, TOYOTA ATF Т-IV, ATF WS
Но это не помогает, гудение ГУР остаётся. На сервисе говорят нужно менять весь насос ГУР
44310-60560 или 44310-60562   Насос гидроусилителя крыльчатый, комплект  TOYOTA
Но он стоит дорого, пока думаю. Возможно они нарушили правильную технологию замены жидкости ГУР и там заклинило клапаны (как мне сказали на другом сервисе), хочу это проверить - возможно смогут восстановить мой насос ГУР.

[MaxXx777]

Пробег 175 не малый, как двиг себя чувствует, масложор, цепь?
Какое масло льёшь ?

Двигатель себя хорошо чувствует
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=22393.msg7098700#msg7098700
Масло меняю раз в год (пробег 11000км) Тойота 5w30 такое, фильтры все ставлю MAHLE/KNECHT
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=76.msg7098698#msg7098698
Уровень масла проверяю всего несколько раз в год, он не меняется до след. замены.
Цепь по регламенту должна ходить 200000км, она вроде не беспокоит (я даже не знаю, как она должна беспокоить) поэтому я её пока не трогаю.
Поликлиновой ремень (Генератор+Компрессор климатической установки+водяной насос+насос гидроусилителя) меняли уже дважды на такой
7PK2285 :: GATES :: Поликлиновой ремень
У меня проблем с ним не было, я поменял на всякий случай. И свечи оригинал (в коробках были иридиевые Denso) также поменял при покупке на пробеге 152000км.

Проблема есть только с насосом гидроусилителя - он у меня сильно гудит, когда машина стоит на месте, и колёса очень туго крутятся.
Жидкость ГУР меняли уже дважды за последние 2 года:
08886-80506   Масло трансмиссионное "DEXRON III" Toyota, 1л
30450244724   Idemitsu ATF 1л, GM DEXRON II, IID, II-E, III, III-G, III-H, VI, JWS 3317, TOYOTA ATF Т-IV, ATF WS
Но это не помогает, гудение ГУР остаётся. На сервисе говорят нужно менять весь насос ГУР
44310-60560 или 44310-60562   Насос гидроусилителя крыльчатый, комплект  TOYOTA
Но он стоит дорого, пока думаю. Возможно они нарушили правильную технологию замены жидкости ГУР и там заклинило клапаны (как мне сказали на другом сервисе), хочу это проверить - возможно смогут восстановить мой насос ГУР.

может есть смысл перебрать этот насос? если уж незаменимые детали износились то все
Или как вариант контрактный с разборки

[MaxXx777]

MaxXx777,

Вопрос по клапану ЕГР:
Двиг 2TR FE пробег 120 тыс, надо ли его как то обслуживать?

Интересный вопрос, у меня двигатель 2TR-FE, пробег 175тыс., и даже не знаю что такое клапан ЕГР. )
Наверное лучше не мешать машине работать, делать только регламетные работы и не придумывать лишние.

На 2TR-FE нет ЕГР, поэтому и заслонка чистая всегда. На 3RZ был.

Странно они есть в продаже на прадо 150 на этот двиг. Да и у себя под капотом видел возле стеклоомывателя в углу перед воздуханом насосик черный из выпускного коллекторота сосет

[arrows]

Странно они есть в продаже на прадо 150 на этот двиг. Да и у себя под капотом видел возле стеклоомывателя в углу перед воздуханом насосик черный из выпускного коллекторота сосет

Это не егр, это продувка катов.

[MaxXx777]

Странно они есть в продаже на прадо 150 на этот двиг. Да и у себя под капотом видел возле стеклоомывателя в углу перед воздуханом насосик черный из выпускного коллекторота сосет

Это не егр, это продувка катов.

Что то типа очистки катализаторов?

[MaxXx777]

Вопрос тем кто удалял каты и тем кто в курсе. Если удалить их, то будет ли вонючий выхлоп?
Что даёт удаление ресход меньше, мощность больше ?

[кOllega]

Вопрос тем кто удалял каты и тем кто в курсе. Если удалить их, то будет ли вонючий выхлоп?
Что даёт удаление ресход меньше, мощность больше ?

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=170367.msg6909223#msg6909223