Печать

[Arsenal]

Читал,читал эту тему,читал,читал.....них..рена не вычитал.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7798.0
Тема объединенная,абсолютно не понятно какие подшипники для 1КD,какие для 1GR
Решил создать тему в дизельной ветке,где речь пойдет ТОЛЬКО о подшипниках для роликов двигателя 1KD.

Для начала попытаемся расшифровать (учимся "читать") что написано на подшипниках:



Ведь смазка,которую закладывают в подшипники,предназначена для определенного узла (режима) работы,а это важно имхо.
Вот пока что нашел.
Размеры:

d - внутренний диаметр

D - наружний диаметр

b - ширина внутренней обоймы

B - ширина наружной обоймы

r - номинальная координата монтажной фаски.

Далее........(что нашел)

СМ - радиальный зазор для подшипников электродвигателей

DU - подшипник закрытый резиновым уплотнением с одной стороны

DDU - подшипник закрытый резиновым уплотнением с обеих сторон

EM — латунный сепаратор

M - данный тип подшипников выполняется с бронзовым (латунным) сепаратором

N — тип подшипника (роликовый радиальный)

RS - Rubber Sealed - с одной крышкой из резинового титульного листа

2RS - Rubber Sealed 2 sides - с двумя крышками из резинового листа (закрытый)

Т - данный тип подшипников выполняется с сепаратором из синтетической смолы (полиамид)

V - на подшипниках данного типа возможно исполнения без сепаратора

W - данный тип подшипников выполняется со стальным штампованным сепаратором

Z - Metal single sided - c одной крышкой из металла

ZZ/2Z - Metal both side - с двух сторон из металла, ZZ -защитные шайбы с обеих сторон


Обозначение внутренней конструкции, сепаратора   подшипников KOYO   

R   Повышенная грузоподъемность (радиальные шарикоподшипники, цилиндрические, конические роликоподшипники)
J   Конические роликоподшипники с меньшим диаметром дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO\
R   Несимметричные ролики, сепаратор обработанный машинным способом (сферические роликоподшипники с бочкообразными роликами)
RH   Симметричные ролики, сепаратор из штампованной стали (сферические роликоподшипники с бочкообразными роликами)
RHA   Симметричные ролики, цельный сепаратор обработанный машинным способом (сферические роликоподшипники с бочкообразными роликами)
V   Подшипник без сепаратора с максимальным количеством телл качения

Обозначение защитных шайб, уплотнений подшипников KOYO   

Z, ZZ   закрепленные шайбы
ZX, ZZX   съемные шайбы
ZU, 2ZU   бесконтактное уплотнение
RU, 2RU   бесконтактное уплотнение
RS, 2RS   контактное уплотнение
RK, 2RK   контактное уплотнение
U, UU   контактное уплотнение
RD, 2RD   уплотнения со сверхлегким контактом


Обозначение конструкции колец   подшипников KOYO   

K   коническое отверстие внутреннего кольца (конусность 1:12)
K30   коническое отверстие внутреннего кольца (конусность 1:30)
N   канавка под стопорное кольцо в наружном кольце
NR   канавка под стопорное кольцо и стопорное кольцо в наружном кольце
NY   ободок из синтетической резины в наружном кольце, предохраняющий прокручивание
SC   спиральная канавка на внутреннем кольце
W   смазочная канавка и отверстия в наружном кольце (цилиндрические роликоподшипники)
W33   смазочная канавка и отверстия в наружном кольце (сферические роликоподшипники)


Обозначение материала, специальных характеристик   подшипников KOYO   

без обозначения   хромистая сталь
E   цементируемая сталь
F   цементируемая сталь
H   цементируемая сталь
Y   цементируемая сталь
ST   нержавеющая сталь
SH   подшипники прошедшие специальную термическую обработку
S0   рабочая температура до 150 С
S1   рабочая температура до 200° С
S2   рабочая температура до 250° С

Обозначение внутреннего зазора   подшипников KOYO   

C1   меньше чем C2
C2   меньше чем CN
CN   нормальный зазор
C3   больше чем CN
C4   больше чем C3
C5   больше чем C4
M1 до M6   зазор для миниатюрных подшипников
CD2   меньше чем CDN, двухрядные самоустанавливающеся подшипники
CDN   нормальный зазор, двухрядные самоустанавливающеся подшипники
CD3   больше чем CDN, двухрядные самоустанавливающеся подшипники
CM   зазор радиальных шариковых подшипников для электродвигателей
CT   зазор цилиндрических роликовых подшипноков для электродвигателей
NA   цилиндрические роликовые подшипники с незаменяемыми кольцами (внутренний зазор C1NA до C5NA)


Обозначение преднатяга подшипников KOYO   

S   сверхлегкий преднатяг
L   легкий преднатяг
M   средний преднатяг
H   тяжелый преднатяг


Материал сепаратора   подшипников KOYO   

без обозначения   сталь
YS   нержавеющая сталь
FT   сепаратор из полифинила
FY   латунный сепаратор
FW   латунный сепаратор (разъемный)
MG   полиамид
FG   полиамид
FP   углеродистая сталь


Обозначение смазки   подшипников KOYO   

A2   Alvania
AC   Andok
B5   Beacon
SR   Multemp


Обозначение класса точности   подшипников KOYO   

без обозначения   класс точности 0
P6   класс точности 6
P6X   класс точности 6X
P5   класс точности 5
P4   класс точности 4
P2   класс точности 2



Итак,по моему ВИНу мне идут ролики 88440-35101, 88440-35130.......пока все что нашел ))
Кто подскажет артикулы подшипников для этих роликов?



На скрине ролик обозначенный 88440D - это ролик 88440-35101,а ролик обозначенный 88545 - это ролик 88440-35130.
А еще вопрос: помоему у меня засвистела Муфта компрессора кондиционера 88410-35400,на скрине она под номером 88410,она может свистеть?
И еще....можно ли купить нижний ролик (без номера) без этой баклуши 88431,артикул этого так называемого натяжителя 16620-30010 и стоит он чот совсем не гуманно ))

[bmhome]

Кто подскажет артикулы подшипников для этих роликов?
И еще....можно ли купить нижний ролик (без номера) без этой баклуши 88431,артикул этого так называемого натяжителя 16620-30010 и стоит он чот совсем не гуманно ))

На обводных роликах cтоят в каждом по 2 шт Koyo 6301RDH размеры наружный 37 мм, внутр. 12 мм, ширина 12 мм



На натяжном стоит хитрый подшипник NSK - EPBD1729 (нестандартных размеров 17х52х22) который собственно состоит из подшипника 30BD5222DUM и втулки EPBD1729. Он же - EPBD17-29T1





Его аналог NTN SC03A57LLVACS, его размеры 52х17х21. Он на 1 мм меньше по ширине, но это не мешает.
Еще аналог этого подшипника NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01, тоже подойдет,он абсолютно идентичен по внешнему диаметру и ширине, но внутреннее отверстие 30мм (нужно будет втулку точить).

В муфте компрессора кондиционера стоит подшипник NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01. Спокойно покупается отдельно.

[Arsenal]

На скрине ролик обозначенный 88440D - это ролик 88440-35101,а ролик обозначенный 88545 - это ролик 88440-35130.

Я так понял,что это два ролика обводные,правильно?
Ролик в правом нижнем углу,который вместе с баклушей,это натяжной ролик,так ?
Кароч у нас на движке получается три ролика,два обводные и один натяжной.

[Arsenal]

ПОДШИПНИК ШКИВА МУФТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА !

NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01
Внутренний диаметр (d): 30мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

Аналог:

NSK 30BD5222T1XDDUM6CG02 
Внутренний диаметр (d): 30мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

Аналог:

NSK 30BD5222T1XDDUM2CG01 
Внутренний диаметр (d): 30мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

Аналог:

NSK 30BD5222T1XDDU
Внутренний диаметр (d): 30мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

NSK 30BD5222
Внутренний диаметр (d): 30мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

И вообще,если забить артикул 30BD5222 в поисковик магазина автозапчастей,то "выскочат" подшипники с этими параметрами от еще нескольких производителей


ПОДШИПНИКИ ОБВОДНЫХ РОЛИКОВ !  

Koyo 6301-2RS аналог NTN / SNR 6301LLU          4 шт. в обводные

Обводных роликов 2 шт. В них у меня стояли "родные" подшипники Койо 6301 RDH- по 2 шт в каждом (с двумя крышками из резинового листа, закрытый) Итак:

Koyo 6301 RDH-  с двумя крышками из резинового листа (закрытый)
Внутренний диаметр (d): 12мм.
Наружний диаметр (D): 37 мм.
Внутренняя ширина (b): 12 мм.
Наружняя ширина (B): 12 мм.

Аналог:

(Koyo) 6301 2RS -  с двумя крышками из резинового листа (закрытый)
Внутренний диаметр (d): 12мм.
Наружний диаметр (D): 37 мм.
Внутренняя ширина (b): 12 мм.
Наружняя ширина (B): 12 мм.

(SKF) 6301 2RS -  с двумя крышками из резинового листа (закрытый)
Внутренний диаметр (d): 12мм.
Наружний диаметр (D): 37 мм.
Внутренняя ширина (b): 12 мм.
Наружняя ширина (B): 12 мм.

(Nsk) 6301 DDU - подшипник закрытый резиновым уплотнением с обеих сторон.
Внутренний диаметр (d): 12мм.
Наружний диаметр (D): 37 мм.
Внутренняя ширина (b): 12 мм.
Наружняя ширина (B): 12 мм.

(Koyo) 6301ZZ -  с двумя крышками из металла (закрытый) В автоинтернетмагах идет как: Подшипник натяжителя ремня генератора (!)
Внутренний диаметр (d): 12мм.
Наружний диаметр (D): 37 мм.
Внутренняя ширина (b): 12 мм.
Наружняя ширина (B): 12 мм.

[Arsenal]

Походу появился в продаже подшипник для натяжного ролика(!) с размерами 17х52х22 (что бы не точить втулку)

EPBD17-29T1, Бренд: NSK, применяемость   Подшипник кондиционера 17 / 52 / 22

Так и есть......отписал Здесь:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167281.msg6990554#msg6990554
Novosib- красавчег 

А это артикулы подшипников с размерами 17х52х21  их много.
(NTN / SNR) 62304172RS
Внутренний диаметр (d): 17мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 21 мм.
Наружняя ширина (B): 21 мм.

(NSK) B17123T1XDDG8C3E01
Внутренний диаметр (d): 17мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 21 мм.
Наружняя ширина (B): 21 мм.

(NSK) B17123T1XDDG8C
Внутренний диаметр (d): 17мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 21 мм.
Наружняя ширина (B): 21 мм.

(SEIJIKU) B00200 Под торговой маркой Seijiku реализуют продукцию как известных производителей  Koyo, NSK, NTN, Nachi, FKC (Япония), так и китайских производителей FKG, BW, BWT, KG и др.
Внутренний диаметр (d): 17мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 21 мм.
Наружняя ширина (B): 21 мм.

Еще каталоги выдают подшипники этого размера:
Bosch  1120905103, MERCEDES-BENZ  A 007 981 66 25, Delco Remy 19025387, MAN 51 93410 0108, DAF 1334818 - но все они кроме Remy,дороже и требуют проверки.
По идее ВСЕ требует проверки. В основном пользуюсь каталогами Эксист,Эмекс, Бош.

ПОДШИПНИК МУФТЫ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ !!

( Nsk) 35BD5222T1XDDUM
Внутренний диаметр (d): 35мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

( Nsk) 35BD5222T1XDDUM2CG01
Внутренний диаметр (d): 35мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

( Nsk) 35BD5222T1XDDUM6CG01
Внутренний диаметр (d): 35мм.
Наружний диаметр (D): 52 мм.
Внутренняя ширина (b): 22 мм.
Наружняя ширина (B): 22 мм.

[lomaster]

Привет,Други.Сидел читал.мысль пришла.Тема очень хорошая ,спору нет.Но у меня складывается уже такое мнение ,что номера подшипников опять размажем по всей теме.У меня такая просьба ,если можно.Сергей по вожмоности сделать таблицу,на первой странице темы.И добавлять туда всю информацию.Может кто из клубней будет подкидывать взаимозаменяемые......

[Vstar]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.200В последнем сообщении, согласно списку, указанные подшипники заказал и получил в Автодоке. Подтверждаю, что подшипники обводных и натяжного роликов встали как родные. Только точил втулку под подшипник натяжного ролика. Подшипники муфты подогревателя и шкива кондиционера приобрёл прозапас. Так как старые не выкинул, могу сфотать, если кому нужно!

[Shuhrat]

 Подшипники муфты подогревателя и шкива кондиционера приобрёл прозапас. Так как старые не выкинул, могу сфотать, если кому нужно!
[/quote]
Было бы не плохо увидеть фото подшипников муфты подогревателя и шкива кондиционера

[DVRML]

NTN / SNR TM62304LLUA17C3L4  В НАТЯЖНОЙ 17*52*21
30BD5222T1XDDUM6CG01 В МУФТУ КОНДИЦИОНЕРА 30*52*22,
но последний можно поставить и в натяжной, при условии вытачивания втулки D17/D30
а 35BD5222T1XDDUM2CG01 в МУФТУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ 35*52*22
и его можно воткнуть в натяжной с втулкой d35/d17

[Novosib]

Читал,читал эту тему,читал,читал.....них..рена не вычитал.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7798.0
Тема объединенная,абсолютно не понятно какие подшипники для 1КД,какие для 1ЖР.
Решил создать тему в дизельной ветке,где речь пойдет ТОЛЬКО о подшипниках для роликов двигателя 1KD.

Есть же тема и она в базе знаний там все подшипники есть в плоть до генератора :

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.0

Че новое то придумывать  ?

[Arsenal]

Читал,читал эту тему,читал,читал.....них..рена не вычитал.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7798.0
Тема объединенная,абсолютно не понятно какие подшипники для 1КД,какие для 1ЖР.
Решил создать тему в дизельной ветке,где речь пойдет ТОЛЬКО о подшипниках для роликов двигателя 1KD.

Есть же тема и она в базе знаний там все подшипники есть в плоть до генератора :

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.0

Че новое то придумывать  ?

Отличная тема но в ней надо 2/3 (флуда и рассуждений) снести имхо. Без обиды Андрей 

[Novosib]

Arsenal, Согласен надо модератору сказать .

[Arsenal]

В ЭТОЙ теме, акромя артикулов подшипников,я стараюсь разобраться для какого узла подшипник применяется. Что обозначают все эти буквы BDT1XDDUM2RSCG0BT1XDDGC3E0 и т.д  ?
Лично я НЕ думаю что все подшипники одного размера,но с разной маркировкой ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ.
Их же оч много,а нам нужен лишь оригинальный или его аналог(и). Верно ?
Подшипник,который не предназначен для определённого узла,ведь не будет долго "ходить",т.к. и условия эксплуатации и смазки в них разные.
ВОТ что мне интересно. (!)
Чот тока особо помощников мало......я чо наковырял по обозначениям,то выложил )

Все ВАЖНЫЕ посты о маркировке подшипников и по их применению,буду выкладывать на первую страницу.
Если что то не верно - удалять. Хочу что бы клубни щелкали маркировку подшипников,как орешки ))

[Arsenal]

К примеру......

Обозначение внутреннего зазора   подшипников KOYO   

C1   меньше чем C2
C2   меньше чем CN
CN   нормальный зазор
C3   больше чем CN
C4   больше чем C3
C5   больше чем C4
M1 до M6   зазор для миниатюрных подшипников
CD2   меньше чем CDN, двухрядные самоустанавливающеся подшипники
CDN   нормальный зазор, двухрядные самоустанавливающеся подшипники
CD3   больше чем CDN, двухрядные самоустанавливающеся подшипники
CM   зазор радиальных шариковых подшипников для электродвигателей
CT   зазор цилиндрических роликовых подшипноков для электродвигателей
NA   цилиндрические роликовые подшипники с незаменяемыми кольцами (внутренний зазор C1NA до C5NA)

Какой внутренний зазор  допускается в подшипниках обводных роликов 1КД ? )

[Arsenal]

Или ещё вот, в твоей теме Novosib..... 09 ый пишет. Пост 7

2RS это двухстороннее резиновое уплотнение ..R  это обозначение резины....!

Мож он и прав,я не спорю....тока изучаю тему,но в таблице Койо, R - обозначение повышенной грузоподъемности (в обозначениях сепаратора) что в принципе подходит для подшипников натяжных роликов.
Также R - обозначает несимметричные ролики,сепаратор обработанный машинным способом.

Согласно таблице Койо,подшипник 6301 RDH,расшифровывается так имхо - подшипник повышенной грузоподъемности,уплотнения со сверхлегким контактом,тяжелый преднатяг.
И ни какие подшипники с обозначением преднатяга S,L,M и т.д - сюда не подойдут.
Если я не прав - поправьте.

[Novosib]

Arsenal, Ну ты же модератор вот и наведи  там порядок, то что там куча флуда не моя вина зачем кучу тем плодить ?
Тем более что она в базе данных.

[bmhome]

Хочу что бы клубни щелкали маркировку подшипников,как орешки ))

Ну ты фантазер... Тебя сожгут на костре. Клубни порыться в базе знаний в поисках нужного номера ленятся, а ты им про преднатяг подшипников...

Или ещё вот, в твоей теме Novosib..... 09 ый пишет. Пост 7

2RS это двухстороннее резиновое уплотнение ..R  это обозначение резины....!

Мож он и прав,я не спорю....тока изучаю тему,но в таблице Койо, R - обозначение повышенной грузоподъемности (в обозначениях сепаратора) что в принципе подходит для подшипников натяжных роликов.
Также R - обозначает несимметричные ролики,сепаратор обработанный машинным способом.

Согласно таблице Койо,подшипник 6301 RDH,расшифровывается так имхо - подшипник повышенной грузоподъемности,уплотнения со сверхлегким контактом,тяжелый преднатяг.
И ни какие подшипники с обозначением преднатяга S,L,M и т.д - сюда не подойдут.
Если я не прав - поправьте.

Имхо, ты как обычно лезешь в дебри. Разные преднатяги существуют для работы подшипников в разных температурных условиях.
В ролики всю дорогу ставили абсолютно обычные общепромышленные подшипники, и все работает нормально. Если подшипник хороший и все сделано правильно - то еще и долго работает.

[Novosib]

Тут подробно какие надо ставить )
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.msg619623#msg619623

[Arsenal]

Arsenal, Ну ты же модератор вот и наведи  там порядок, то что там куча флуда не моя вина зачем кучу тем плодить ?
Тем более что она в базе данных.

Я модератор только в ветке 120 ый Дизель. В остальных ветках у меня нет таких прав )

[Navei]

До Прадо был Ипсум, там ремень тоже длинный и работает тоже обоими сторонами, натяжитель примерно также выполнен, снял ролик выпресовал подшипники, толи 301 толи 302, зашел в соседний магазин купил закрытые отечественные 630..., запресовал и отъездил 4 года, так и продал машину. Хотел впоследствии поменять на импортные даже купил так и лежат в гараже года четыре уже, так и не понадобились.

[bwteka]

На натяжной ролик поменял подшипник .Поставил EPBD17-29T1XDDUMCG01 фирмы NSK (подшипник генератора передний от тойоты 4А,5А.7А) размер родной 17\52\22 и точить ничего не надо. Цена вопроса 650 руб.

[Arsenal]

На натяжной ролик поменял подшипник .Поставил EPBD17-29T1XDDUMCG01 фирмы NSK (подшипник генератора передний от тойоты 4А,5А.7А) размер родной 17\52\22 и точить ничего не надо. Цена вопроса 650 руб.

Ну не знам как у вас в Иркутске,у меня Эмекс показывает вот Что :



Хотя и НЕ такие великие деньги за "родной" размер подшипника имхо

[Novosib]

На натяжной ролик поменял подшипник .Поставил EPBD17-29T1XDDUMCG01 фирмы NSK (подшипник генератора передний от тойоты 4А,5А.7А) размер родной 17\52\22 и точить ничего не надо. Цена вопроса 650 руб.

Ну не знам как у вас в Иркутске,у меня Эмекс показывает вот Что :



Хотя и НЕ такие великие деньги за "родной" размер подшипника имхо

У меня на складе  )))
   
Кросс для: EPBD17-29T1XDDUMC

B17-123T1, Бренд: NSK, применяемость       Подшипник генератора 17 / 52 / 21          645 RUB 

EPBD17-29T1, Бренд: NSK, применяемость   Подшипник кондиционера 17 / 52 / 22      440 RUB   

[Arsenal]

Походу появился в продаже подшипник для натяжного ролика с размерами 17х52х22 (что бы не точить втулку)

EPBD17-29T1, Бренд: NSK, применяемость   Подшипник кондиционера 17 / 52 / 22

Заказал,посмотрим что придет . Неужели такой ? )

[Arsenal]

Походу появился в продаже подшипник для натяжного ролика с размерами 17х52х22 (что бы не точить втулку)

EPBD17-29T1, Бренд: NSK, применяемость   Подшипник кондиционера 17 / 52 / 22

Заказал,посмотрим что придет . Неужели такой ? )

Пришел подшипник и О Чудо.....один в один как на фото выше   
Оригинальнее не бывает )) Теперь нет необходимости точить втулку для натяжного ролика   



А вот артикул подшипника с бока на упаковке.

[Arsenal]

Прикол заключается в следующем,если заказываешь подшипник по надписи на коробке,а именно EPBD1729T1XDDUMCG01 ,его цена такая :



А если заказываешь подшипник по надписи на подшипнике EPBD1729T1,то в три раза меньше   



Заказывал у поставщика AVTB
Андрею Novosib и bwteka огромное спасибо за "наколку" на артикул подшипника. А то здесь уж полфорума наверное переточили втулки ))

[Novosib]

Прикол заключается в следующем,если заказываешь подшипник по надписи на коробке,а именно EPBD1729T1XDDUMCG01 ,его цена такая :



А если заказываешь подшипник по надписи на подшипнике EPBD1729T1,то в три раза меньше   



Заказывал у поставщика AVTB
Андрею Novosib и bwteka огромное спасибо за "наколку" на артикул подшипника. А то здесь уж полфорума наверное переточили втулки ))

Рад , что помог 

[Arsenal]

Пользуясь служебным положением,внес поправку на первую страницу )
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167281.msg5549180#msg5549180

[Валерий Л]

Подпишусь

[intel2]

Для себя лично составил такую таблицу: Прадо 150, 3,0, 173 л/с. 1KD.

Имеется 3 ролика- необходимо 5 потшипников (на 2 ролика – надо 4 одинаковых потшипника, можно номера  KOYO 63012RS  или   KOYO 63012RSCM) 4 шт.
И на 3 ролик нужен 1 потшипник:  EPBD17-29T1, Бренд: NSK

При разборе генератора необходимо 2 разных потшипника: например 1 потшипник KOYO 62022RSCM и номер другого  KOYO 63022RSCM

Шкиф генератора  - 27415-30020 TOYOTA

Потшипник компрессора кондиционера:  Nsk    35BD5222T1XDDUM2CG01  - 1 шт.

Подшипник шкива кондиционера :  Nsk    30BD5222T1XDDUM6CG01  -1 шт. 

30BD5222DUM NSK - ролик натяжной (нужен ли он мне) так и не понял


Поправьте если ошибаюсь.  И вообще нужны ли последние 3 детали. 

[intel2]

Номер - NSK 35BD5222T1XDDUM2CG01 , в некоторых отчетах форумчан, проходит как подшипник муфты подогревателя., а не только как потшипник компрессора кондиционера.   

[Letnab]

Прадо 150 дизель 3.0, зашумел подшипник вязкостного нагревателя, заказал новый. Кто подскажет, устройство муфты компрессора кондиционера 120 и 150 Прадо одинаковое? Такой же подшипник нужен? Позвонил в тойоту узнать стоимость работ по замене подшипника в муфте компрессора кондиционера, сказали подшипник в корпусе компрессора. Засомневался

[Arsenal]

Ну мотор же у вас на Стописятом 1KD-FTV верно? А если моторы одинаковые то и  устройство муфты компрессора кондиционера должно быть одинаковым. Имхо конечно...глянь тут,мож поможет.
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=169707.msg5656561#msg5656561

[Letnab]

Ну мотор же у вас на Стописятом 1KD-FTV верно? А если моторы одинаковые то и  устройство муфты компрессора кондиционера должно быть одинаковым.

Так и оказалось, заехал в профильный сервис по автокондиционерам, муфта с подшипником. Еще раз о компетентности специалистов дилера....

[SavvaKablukov]

День добрый! подскажите пожалуйста где в наше время можно отыскать подшипник EPBD17-29T1XDDUMCG01. Благодарю!

[Arsenal]

День добрый! подскажите пожалуйста где в наше время можно отыскать подшипник EPBD17-29T1XDDUMCG01. Благодарю!

Заказываем подшипник по артикулу:  EPBD1729T1
На сейчас есть в Эмексе - 1500р, по Москве есть в Автотрейде - 930 р. Короче смотря где вы проживаете
По артикулу : EPBD1729T1XDDUMCG01 придет такой же подшипник,но дороже.
Писал уже здесь:
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=167281.msg6990557#msg6990557
Но то были старые волшебные цены )

[Крутов]

отмечу тему

[Крутов]

заказал такой EPBD1729T1
в двух местах отказали, из третьего пришел.
цена 3200

[serg12746]

Для себя лично составил такую таблицу: Прадо 150, 3,0, 173 л/с. 1KD.

Имеется 3 ролика- необходимо 5 потшипников (на 2 ролика – надо 4 одинаковых потшипника, можно номера  KOYO 63012RS  или   KOYO 63012RSCM) 4 шт.
И на 3 ролик нужен 1 потшипник:  EPBD17-29T1, Бренд: NSK

При разборе генератора необходимо 2 разных потшипника: например 1 потшипник KOYO 62022RSCM и номер другого  KOYO 63022RSCM

Шкиф генератора  - 27415-30020 TOYOTA

Потшипник компрессора кондиционера:  Nsk    35BD5222T1XDDUM2CG01  - 1 шт.

Подшипник шкива кондиционера :  Nsk    30BD5222T1XDDUM6CG01  -1 шт. 

30BD5222DUM NSK - ролик натяжной (нужен ли он мне) так и не понял


Поправьте если ошибаюсь.  И вообще нужны ли последние 3 детали.

На какие 2 ролика и лут по 2 одинаковых подшипника KOYO 63012rscm? И на какой один ролик идёт один подшипник NSK EPBD17-29T1,?  Это вроде бы одинаковые подшипники только бред разный. Подскажите кто знает

[Arsenal]

Для себя лично составил такую таблицу: Прадо 150, 3,0, 173 л/с. 1KD.

Имеется 3 ролика- необходимо 5 потшипников (на 2 ролика – надо 4 одинаковых потшипника, можно номера  KOYO 63012RS  или   KOYO 63012RSCM) 4 шт.
И на 3 ролик нужен 1 потшипник:  EPBD17-29T1, Бренд: NSK

При разборе генератора необходимо 2 разных потшипника: например 1 потшипник KOYO 62022RSCM и номер другого  KOYO 63022RSCM

Шкиф генератора  - 27415-30020 TOYOTA

Потшипник компрессора кондиционера:  Nsk    35BD5222T1XDDUM2CG01  - 1 шт.

Подшипник шкива кондиционера :  Nsk    30BD5222T1XDDUM6CG01  -1 шт. 

30BD5222DUM NSK - ролик натяжной (нужен ли он мне) так и не понял


Поправьте если ошибаюсь.  И вообще нужны ли последние 3 детали.

На какие 2 ролика и лут по 2 одинаковых подшипника KOYO 63012rscm? И на какой один ролик идёт один подшипник NSK EPBD17-29T1,?  Это вроде бы одинаковые подшипники только бред разный. Подскажите кто знает

Нет,это разные подшипники.  EPBD17-29T1- это подшипник на натяжной ролик,а 63012rscm на обводной (паразитный)ролик. Читайте отсюда:
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=167281.msg5545331#msg5545331

[Arsenal]

заказал такой EPBD1729T1
в двух местах отказали, из третьего пришел.
цена 3200

Чот дороговато вы хапанули )
Даже в Эмексе 2145р. показывает у меня (5 дней доставка) на Авито от 1650 руб + доставка рублей 260/300, Зет Зап еще дешевле ,но доставка долгая. Я когда не знаю цен,забиваю в поисковике "Подшипник EPBD1729T купить" (например) и смотрю где какие цены.

[Arsenal]

День добрый! подскажите пожалуйста где в наше время можно отыскать подшипник EPBD17-29T1XDDUMCG01. Благодарю!

Заказываем подшипник по артикулу:  EPBD1729T1
На сейчас есть в Эмексе - 1500р, по Москве есть в Автотрейде - 930 р. Короче смотря где вы проживаете
По артикулу : EPBD1729T1XDDUMCG01 придет такой же подшипник,но дороже.
Писал уже здесь:
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=167281.msg6990557#msg6990557
Но то были старые волшебные цены )

А сейчас смотрю, по артикулу EPBD1729T1XDDUMCG01 на Эмексе подшипник можно заказать от 1480 руб. Правда за такую цену доставка 2 месяца, а вот за 1800 руб можно заказать с доставкой 13 дней )
Надо брать впрок,он всё равно всем пригодиться 

[Крутов]

заказал такой EPBD1729T1
в двух местах отказали, из третьего пришел.
цена 3200

Чот дороговато вы хапанули )
Даже в Эмексе 2145р. показывает у меня (5 дней доставка) на Авито от 1650 руб + доставка рублей 260/300, Зет Зап еще дешевле ,но доставка долгая. Я когда не знаю цен,забиваю в поисковике "Подшипник EPBD1729T купить" (например) и смотрю где какие цены.

На тот момент не было нигде, да и в двух местах отказали.
Сейчас ситуация не шибко изменилась. В Эмэксе есть и по 1946 со сроком 5 дней, но рейтинги у поставщиков слабые и скорее всего будут отказы. Все, что Вы перечислили, было проработано и нигде не было.
С зет запом вообще не советую связываться, они не за что не отвечают, просто шьют прайсы и за это деньгу получают. Очень много подделок.

[Arsenal]

С зет запом вообще не советую связываться, они не за что не отвечают, просто шьют прайсы и за это деньгу получают. Очень много подделок.

Зет Зап просто площадка с поставщиками. Выбираешь поставщика,смотришь его рейтинг(отзывы) и т.д. По практике все нормальные поставщики предоплату не берут,а вот с теми кто просит предоплату да,были проблемы пару раз. И Зет Зап в основном для тех,у кого есть возможность приехать и забрать запчасть самовывозом,а не пересылкой.
Буквально месяц назад покупал через Зет Зап шаровые нижние на Прадика TRW JBJ998,поставщик "Мир Запчастей"-Москва. Первый раз заказывал у этого поставщика. Заплатил по 2038р. штука, для сравнения в Эмексе они 2700,в Эксисте -2600р./шт. (на сегодня)
Я частенько беру запчасти через Зет Зап,но нужно знать поставщиков. Это приходит конечно с практикой.
P.S. Сейчас глянул,они у них уже по 1874р.    - почти самая дешевая цена на рынке.Есть дешевле за 1810руб,но эт надо в Мытищи за ними ехать )