Печать

[Druzer]

Доброго времени суток уважаемые одноклубники!
Сегодня один неопытный товарищ сел в мою сотку, включил зажигание и на не заведенном двигателе переключал раздатку, включал и выключал кнопку блокировки межосевого дифференциала. В последствии, когда уже сел я  запустил двигатель, увидел светящийся индикатор БМО.   НО он почему то не отключается. НЕ помогло и включение выключение в движении. Подскажите пожалуйста как отключить блокировку. Заранее спасибо.   Коробка у меня автомат

[Last Frontier]

Индикатор не мигает, горит постоянно?
Подними машину на подъемнике и попробуй вкл/выкл.

[Druzer]

Да, светится постоянно. Хорошо, попробую. А ежели не поможет, что можно сделать еще?

[Мишель]

Посмотри не нажата ли кнопка рядом с управлением антенной. Было такое, чуть с ума не сошел! А оказалось при посадке в машину коленкой нажал кнопку межосевого.

[Pavel]

Олегатор, задним ходом подольше проедь. Метров 20.

[Druzer]

Олегатор, задним ходом подольше проедь. Метров 20.

Спасибо дружище, но увы, не помогло. . Сегодня с одним спецом говорил, вроде как в датчике мог шарик застрять! Буду пробовать.

[Last Frontier]

... Буду пробовать.

Что пробовать? Разбирать?

[Druzer]

Вот после некоторого времени поиска неисправности. Машина снова как часики. Итог - заедание в моторчике включения межосевого дифференциала, установленном сверху на раздатке. Сняли, почистили и все работает. Правда обнаружилась выработка, которая по мнению специалиста появилась от того, что очень редко пользуюсь этой опцией. Так что включаете почаще господа.