Печать

[крузаков]

Я не совсем понял, в этом варианте вылет колонки не регулируется что ли?

[Salimm]

Все регулируется. Это как вариант со стальной парой. Встроен промвал от Highlandera 2, то что было под рукой. А так в принципе смещение опорного подшипника уже хорошо. Сила раскачивания уменьшается сместив хоть на пару сантиметров. Если совсем у промвала поставить, пострадает травмобезопасность. Вал при аварии по конструкции должен складываться.

[крузаков]

Да, смещение это правильно, у LX 570 вал короче на 30 мм, момент колебаний со стороны рейки кратно уменьшается. Думаю, что японцы сначала придумали комплектацию LX, а потом поделили на 570 и 200. 200-му достался длинный вал, вот и проблема выросла. На моём LX 570 стука нет пробег уже 260000км. Много, только манипуляций в Вашем варианте, в полтора часа на ремонт явно не уложиться.

[Salimm]

[Salimm]

Серийный вариант.

[Salimm]

[kyzmin]

Серийный вариант.

Здравствуйте. А эта переделка временем проверена? И можно ли ценник в личку написать?

[Passat483]

Я у себя устранял этот стук путем разбора рулевой колонки. Снимаешь подшипник, навариваешь аргоном место посадки подшипника, затем к токарю - протачиваем и собираем все обратно. Наварка аргоном 500 р, токарю 100 р. Ну и работа своя. Вся процедура 1 день

[mikbodrov]

Серийный вариант.

Здравствуйте. А эта переделка временем проверена? И можно ли ценник в личку написать?

Тож интересен ценник и хоть какая-то статистика??(или гарантия?)

[mikbodrov]

Что-то не видать ответов..(((