Печать

[виталик 764]

нимогу найти в форумах замену ремня ткните носам

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Да там ничего сложного. Только для замены, кроме ремня, надо и ролик и натяжитель.
1. Снял кожух защитный.
2. Ключом крутишь за гайку коленвала и выставляешь шестерни р/вала и ТНВД по меткам.
3. Откручиваешь натяжитель.
4. Снимаешь ремень.
5. Откручиваешь ролик.
6. Ставишь новый ролик и натяжитель. Натяжитель прикручивай без фанатизма. Болтики срезаются на раз, и начинается    я с пляской.
Не вздумай из натяжителя чеку выдернуть.
7. Одеваешь новый ремень. На фирменном есть метки, которые должны совпасть с метками на шестернях. Если нет, не беда. Главное шестерни не сдвинуть.
Ремень надо одеть так, чтобы между шестернями он не провисал!!! В других местах слабину выберет ролик.
8. Одной рукой прдерживай ролик, одновременно натягивая ремень, а другой выдёргиваешь чеку из натяжителя.
Прокручиваешь коленвал 3-4 оборота, чтобы убедиться в совпадении меток.Если что, натяжитель можно заново взвести в тисах, а зафиксировать тонким гвоздиком.
Делов на час. Самое неприятное - это прокрутка сверху. Но если снять защиту, то снизу крутить удобнее. Но тогда нужен наблюдатель за шестернями.

[koti4]

Да там ничего сложного. Только для замены, кроме ремня, надо и ролик и натяжитель.
1. Снял кожух защитный.
2. Ключом крутишь за гайку коленвала и выставляешь шестерни р/вала и ТНВД по меткам.
3. Откручиваешь натяжитель.
4. Снимаешь ремень.
5. Откручиваешь ролик.
6. Ставишь новый ролик и натяжитель. Натяжитель прикручивай без фанатизма. Болтики срезаются на раз, и начинается    я с пляской.
Не вздумай из натяжителя чеку выдернуть.
7. Одеваешь новый ремень. На фирменном есть метки, которые должны совпасть с метками на шестернях. Если нет, не беда. Главное шестерни не сдвинуть.
Ремень надо одеть так, чтобы между шестернями он не провисал!!! В других местах слабину выберет ролик.
8. Одной рукой прдерживай ролик, одновременно натягивая ремень, а другой выдёргиваешь чеку из натяжителя.
Прокручиваешь коленвал 3-4 оборота, чтобы убедиться в совпадении меток.Если что, натяжитель можно заново взвести в тисах, а зафиксировать тонким гвоздиком.
Делов на час. Самое неприятное - это прокрутка сверху. Но если снять защиту, то снизу крутить удобнее. Но тогда нужен наблюдатель за шестернями.

+100500 дольше крышку снимать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Челу пох. Ни ответа, ни привета... )))

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

виталик 764 - невоспитанный мальчик. )))
Ни слова благодарности...

[koti4]

Сашь не бузи  они все такие

[S.Q.Lap]

Дизелисты, особенно дальнобойщики, грубые, неотёсанные дубины, во!)))

[GUSAR 58]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=53499.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8342.0

[Jrik]

Дизелисты, особенно дальнобойщики, грубые, неотёсанные дубины, во!)))

Ты же то же дизелист,как я бензинщик

[S.Q.Lap]

Ну и я тоже, ага.