Печать

[Lara♠️]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Вроде как новых дизелей Тойота разрабатывать не планирует, дальше гибриды будет предлагать...

[механик]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Вроде как новых дизелей Тойота разрабатывать не планирует, дальше гибриды будет предлагать...

Ну так я мне против гибридов...

[Dmitrih]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Чем он хуже? Есть мысль снова на прадо , но про бензин как-то не думал.

[Lara♠️]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Чем он хуже? Есть мысль снова на прадо , но про бензин как-то не думал.

Он не хуже, но и не особо лучше...

[механик]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Чем он хуже? Есть мысль снова на прадо , но про бензин как-то не думал.

Лишний девайс( сажевый фильтр)  всегда влияет на работу механизма, а тут на форуме прочитал про проблему с цепью газораспределения, ну и мощности они не добавили- геморроя только...

[Смирнов28]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Чем он хуже? Есть мысль снова на прадо , но про бензин как-то не думал.

Лишний девайс( сажевый фильтр)  всегда влияет на работу механизма, а тут на форуме прочитал про проблему с цепью газораспределения, ну и мощности они не добавили- геморроя только...

Про поршня на 3.0 не вспоминал, там точно у каждого третьего.

[механик]

У меня дед сосед. Меняет машины строго раз в три года. Сейчас опять приехал на новом CEED. Вот он - правильный мужик. Прошлый RENAULT FLUENSE продал с пробегом 54000. Вот ему я даже завидую - постоянно новый авто. Без скуления и напрягов.

И че?! И я так делаю. Гарантия кончилась, машину на продажу. Пробег самый высоки был за три года 63т.км

А у меня застрял, сейчас прадо с 2.8 намного хуже, чем 3.0. Смысл менять? Буду ждать новый дизель

Чем он хуже? Есть мысль снова на прадо , но про бензин как-то не думал.

Лишний девайс( сажевый фильтр)  всегда влияет на работу механизма, а тут на форуме прочитал про проблему с цепью газораспределения, ну и мощности они не добавили- геморроя только...

Про поршня на 3.0 не вспоминал, там точно у каждого третьего.

Ну я видимо не их числе: пробег на сегодня



На всякий случай тьфу-тьфу(3 разв).

[Смирнов28]

Дай бог что вас пронесло, тфу три раза, но случаев очень много с поршнями по сравнению с одним случаем обрыва цепи на 2.8.

[механик]

Дай бог что вас пронесло, тфу три раза, но случаев очень много с поршнями по сравнению с одним случаем обрыва цепи на 2.8.

Все дело в плохом топливе, забивается форсунка и третий цилиндр видимо слабое место этого дизеля. Лейте хорошее топливо .

[Смирнов28]

Дай бог что вас пронесло, тфу три раза, но случаев очень много с поршнями по сравнению с одним случаем обрыва цепи на 2.8.

Все дело в плохом топливе, забивается форсунка и третий цилиндр видимо слабое место этого дизеля. Лейте хорошее топливо .

Уточните на каком двигателе третий целиндр плохо работает на 3,0 или 2,8.