Печать

[Карел]

Егорка, попробуй прописать ключ снова...

1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз в течении 15 секунд включаем-выключаем зажигание.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз за 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
Если необходимо прописать дополнительный ключ, то:
3.Вытащить мастер-ключ,  и в течении 10 секунд вставить новый ключ и включить зажигание.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё.

Недавно на Патфайндере знакомый приехал, тоже центральный замок от  брелка ключа не работал. Прописал ключ по новой - заработало. Там процедура похожая... Тоже ключ туда- сюда и дверями хлопать))))

[minoga]

Ребята, как можно слить дизель с бака? не снимая бака. Очень надо, заправился на Газпроме, машина встала.

[Александр_72]

Ребята, как можно слить дизель с бака? не снимая бака. Очень надо, заправился на Газпроме, машина встала.

Я загнал на яму . отсоеденил подающую магистраль возле бака. нарастил шлангом и слил самотеком

[minoga]

Ребята, как можно слить дизель с бака? не снимая бака. Очень надо, заправился на Газпроме, машина встала.

Я загнал на яму . отсоеденил подающую магистраль возле бака. нарастил шлангом и слил самотеком

Спасибо. именно так и сделал, только отсоединил шланг у фильтра. и подкачав насосом от ВАЗ 2101, слили топливо.

[Александр_72]

Ребята, как можно слить дизель с бака? не снимая бака. Очень надо, заправился на Газпроме, машина встала.

Я загнал на яму . отсоеденил подающую магистраль возле бака. нарастил шлангом и слил самотеком

Спасибо. именно так и сделал, только отсоединил шланг у фильтра. и подкачав насосом от ВАЗ 2101, слили топливо.

Ок ! Так еще проще .даже яма не нужна . 

[Arsenal]

Циферки по компрессии на 1КД,кто подскажет ?

[minoga]

Где взять регламент ТО для наших двигателей?

[Карел]

компрессия при 250 об/мин.
номинально 27 бар
минимально 22 бар

[Arsenal]

компрессия при 250 об/мин.
номинально 27 бар
минимально 22 бар

Спасибо Иван! 

[АИ-66]

возможно, вопрос не по дизелю предметно, но всё же приятно будет получить умный ответ на глупый вопрос от собратьев-трактористов )))
окончательно отгнил и отпал тепловой экран, что над банкой глушителя.
его (точнее, его крепление к брюху) уже один раз реанимировали подсобно-колхозным способом, потому делать это ещё раз представляется неперспективным...
собираюсь прикупить новый (не нашёл б/у, на разборках нигде), но возникла крамольная мысля: а он нужен ваще?!
и настолько ли он конструктивно и технически необходим, чтобы тратить 2,5 рубля на его покупку?
можно без него спокойно обойтись, или всё-таки в легендарном японском а/м нет лишне-бесполезных девайсов/запчастей?