Печать

[qwertyMP]

проще при сливе замерить, сколько сливается, чем сейчас про щуп гадать

Если залилось 6л и щуп показывает уровень, то 7л слиться ни как не может. 1л масла где-то завис.

[Иванофф]

Так ведь не мерил человек слившееся масло, я например тоже никогда не замеряю отработку.

[bmhome]

У меня тоже 3-х литровый дизель. Фильтр Сакура С-1121. Посмотрел его размеры и вспомнив из школы формулу объема цилиндра получил 88 куб/см, т. е. почти литр. Хотя кое кто ставит на дизеля и маленькие фильтра от бензинок. Там точно объем со стакан, не больше. Мне как то пытались такой в магазине продать. По ВИНу много фильтров бьется, специально сейчас глянул. Диаметр от 56 мм до 76 мм и высота от 80 мм до 135 мм.
На дизеле фильтр чем больше, тем лучше ИМХО.

88 кубиков - это совсем немного. 880 может быть?
ИМХО размер фильтра особенного значения не имеет.

[EagleRay]

Так ведь не мерил человек слившееся масло, я например тоже никогда не замеряю отработку.

так начинают мерить слившееся, когда уже что-то случилось

[Djonnius]

Пересчитал еще раз, 76 мм диаметр и 130 мм высота, получилось почти 600 куб/см или 0,6 литра. размер фильтра особенного значения не имеет.
Не соглашусь. Чем больше размер фильтра, тем больше в него запихали фильтровальной "бумаги" соответственно больше площадь фильтровальной поверхности и меньше сопротивление потоку масла. Особенно актуально зимой и для дизелей т.к. у них масло чернеет значительно быстрее. Хотя, как пишут масляные спецы, "черноту" из масла фильтр не фильтрует извините за тавтологию.

[Prestige]

разрезал большой фильтр...там пустота вверху, а фильтрующий элемент такой же как и малом

[lista]

разрезал большой фильтр...там пустота вверху, а фильтрующий элемент такой же как и малом

О так!
На экзисте мне выдали малые, посадка и резьбв совпали. Вернул...
Заказал другие.
Производители хитрят с фильтр элементами.
Покупать нужно ходить с весами. Одинаковый размер, а вес разный будет

[Djonnius]

Вот тема о фильтрах
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.msg7110707#msg7110707
там уже много перепилили всяких.
Я сакуру распилил, бумаги полный объем и склейка качественная, остановился на нем. Никому не навязываю, каждому своё. Тем более у большинства фильтра стоят вниз дыркой и в этом случае должен быть качественный обратный клапан что бы двигатель при его замене маслом не облить. Мне проще, фильтр дыркой вверх, канцелярский файл на него одеваю и откручиваю, масло в файл стекло и всё вокруг чисто. Файл жестче простого пакета и при откручивании меньше сминается, это так, лайф-хак из опыта

[bmhome]

Чем больше размер фильтра, тем больше в него запихали фильтровальной "бумаги" соответственно больше площадь фильтровальной поверхности и меньше сопротивление потоку масла.

Вообще не факт.  Это просто вы так думаете, а на самом деле бывает и по-другому.

[vpnik]

  Добрый вечер одноклубники. Прошу помочь решить проблему. Машина Фортунер 2017гв пробег 19000км.  Машина периодически глохнет. Проблема проявляется только при ВРЕМЕННОЙ остановке на светофоре, в пробке и тд. Происходит после отпускания педали тормоза и начале нажатия педали газа. Если при обычном трогании машина начинает движение уже на холостом ходу, то в этом случае движения нет и при нажатии на газ двигатель глохнет. После этого перевожу рычаг АКП в P завожу с полоборота машину и еду в обычном режиме.Периодичность непонятная может произойти 2 раза в день, а может и через 3 недели. Машина гарантийная, но вялотекущая борьба с ОД результата не дает тк диагностика не видит ошибки. Самостоятельного решения в интернете найти не смог.