Печать

[Djonnius]

Если уж делать по уму, то нужно снимать ТНВД и форсунки. Ставить на стенд, мерять давление в каждой плунжерной паре и давление открытия каждой форсунки. Ну и факел и производительность в единицу времени соответственно у каждой. Все дизеля "до коммон-рейловской эпохи" дак делали. Смысла нет менять форсунки если ТНВД не дает нужное давление. Надо в комплексе решать вопрос. Но сейчас путевого аппаратурщика старой школы днем с огнем не найти. У всех компутеры и коммон-рейлы.
Хочу у  bmhome спросить, есть у него такой стенд? Летом планирую проезжать через его локацию, если есть такой стенд, заехать и протестировать всю аппаратуру.

[Томат]

Вот как это делается по руководству, можно сделать на шприцах.

Всё можно сделать, но не в моём случае. У меня даже гаража нет, где всё это делать?

Если постоянно не используешь внедорожник, то можно почтой отправить на дефектовку и ремонт, всех форсунок, а так же и ТНВД, заранее конечно же договориться с мастером по топливной аппаратуре.

[Томат]

Djonnius, давление можно, замерить.

[valdis44]

Становится интересно.
Сейчас вполне исправную машину Leo разберут и по почте отправят.
...Черного дыма говоришь-не было?  
Будет.

[qwertyMP]

Становится интересно.
Сейчас вполне исправную машину Leo разберут и по почте отправят.
...Черного дыма говоришь-не было?  
Будет.

Пад сталом 

[Томат]

qwertyMP, ты можешь хоть под столом, или еще как то, но на другом форуме это практикуют, это многим выходит дешевле чем гонять внедорожник хрен знает куда.

ТНВД перебирают, гоняют на стенде, а потом отсылают, ему остается только установить. С форсунками еще проще.

Мастера бывают разные! Как вам такой который мне установил на ТЛК-80 корпус ТНВД от Паджеро. до сих пор работает без нареканий.

[svans]

Кто - то  пользовался еще этим средством  "LM dieselzusatz"?

[qwertyMP]

qwertyMP, ты можешь хоть под столом, или еще как то, но на другом форуме это практикуют, это многим выходит дешевле чем гонять внедорожник хрен знает куда.

ТНВД перебирают, гоняют на стенде, а потом отсылают, ему остается только установить. С форсунками еще проще.

Мастера бывают разные! Как вам такой который мне установил на ТЛК-80 корпус ТНВД от Паджеро. до сих пор работает без нареканий.

Разобрать рабочую машину, куда-то отослать рабочие узлы... Ну, ХЗ. Я б такого делать никогда не стал.
Буду наблюдать за Leo. Пока суть да дело, а там весна и пройдет с её замутами.
SVANS, извини, что перебил.

[Томат]

qwertyMP, вот скриншот.

[qwertyMP]

Томат, таких объявлений целый интернет. Вот ты свой ТНВД ремонтировал когда он крякнул? или от нех. делать снял рабочий и отослал? Я понимаю твой порыв помочь Leo, но не такими жертвами.