Печать

[DenisNN]

нормально он едет. Поставить на него турбокит 500+ и прикалываться над кредитопомойками

Он и без турбирования прикольный. По паспорту кажется 6,1 до сотни.

а будет 4

[cars07]

Что-то наблюдаю увеличение числа пикапов.

Андрюха, это всё от комплексов))) Маркоффка не уродилась, значит надо пикап брать)))

[Lemur]

Очень хочется пикап. Сначала, ввиду любви к Тойоте, хотел брать тойоту тундра. Потом выбор расширился на Тундру, Ф-150 и Додж Рам. Почитав, оценив, понял, что легендарное качество тойоты начиная с 2010 года осталось исключительно в легендах и приданиях страны восходящего солнца. Ну и понял, что оптимальным выбором среди этих очаровательных "совочков" для меня будет Додж Рам.
Собственно борются во мне "рацио" и "эмоцио". Если первое говорит, что мне пикап не нужен, т.к. для большинства моих нужд всегда хватало багажника, то второе 18 часов в сутки долбит мозг: "Ты послушай как звучит V8 5,7 литра", "Ты посмотри какой красавец", "Бери, не прогадаешь", "Он же няша" и т.д. (смущает только отсутствие классического багажника).
Помогите пожалуйста победить какой-либо из дух сторон.

ВОт если "послушать как звучит 5,7", то лучше брать Ёлку - объем такой же, а управляемость намного лучше. В Тундре зад переставляет, нужно обязательно доделывать подвеску.

[John Kerry]

Что-то наблюдаю увеличение числа пикапов.

Андрюха, это всё от комплексов))) Маркоффка не уродилась, занчит надо пикап брать)))

вод вод)) и моркву на ем возить удобно))

[Андрей 69]

Что-то наблюдаю увеличение числа пикапов.

Андрюха, это всё от комплексов))) Маркоффка не уродилась, значит надо пикап брать)))

Ну вот и ты завидуешь дядькам на больших машинах       
шутка, конечно 

[cars07]

Что-то наблюдаю увеличение числа пикапов.

Андрюха, это всё от комплексов))) Маркоффка не уродилась, значит надо пикап брать)))

Ну вот и ты завидуешь дядькам на больших машинах       
шутка, конечно 

Это точно)
А если серьёзно, то не представляю нафиг нужен в городе пикап))) Хотя самому нравится FORD RAPTOR))) За новый в России просят правда 4 мульта))

[Rabbitman]

От раптора тоже торчу.

От Тундры отказался пока в пользу Додж Рама.

По поводу Ёлки, да. Соглашусь, управляемость лучше, налог выше в 2 слишним раза, багажник привычнее. Рама в Тундре имеет сомнительную жёсткость.

<a href="https://www.youtube.com/v/?v=dZ2SJ-ENRgk" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/?v=dZ2SJ-ENRgk</a>
Да, это реклама форда, но, я собственно предлагаю посмотреть на тойоту. Она мне напомнила счастливую таксу, которая увидела хозяина после двухнедельной разлуки.

[АКФ71]

По какой машинке слюни текут,ту и надо брать!!!

[Rabbitman]

БРДМ огражданенный или ГАЗ-71. А так, додж рам.

[Euro-T]

ВОт если "послушать как звучит 5,7", то лучше брать Ёлку - объем такой же, а управляемость намного лучше. В Тундре зад переставляет, нужно обязательно доделывать подвеску.

1) не все готовы платит полный налог за 382 лс.
И это основная причина покупки фулл сайз пикапов
2) можно поподробней о тюнинге подвески?

Ну и мысли вслух:
Парни, прежде чем купить фулл-сайз пикап, вы возьмите на тест драй их, благо есть пикап центр, например
К чему я, да к тому, что у половины из них позади пружинная подвеска (Додж Рам, Шевроле Аваланш, Кади Эскалэйд (по нему надо проверять инфу, так как возможна и пневма), у других листовые рессоры (Тойота Тундра, Форд Ф 150, Шевроле Силверадо(и их братья под брэндом ДжиЭмСи). У Рама точно возможна и пневмаподвеска позади , а это ой как меняет поведение машины – корма загружена весом компрессора и баллонов, соответственно меньше козлит, более плавный ход итд.
Собственно везде разное поведение пикапов. Ту же Тундру нагрузить на 150-200 кг, и она меняется в поведении, козление уходит, на трассе как влитая, вплоть до 160 км.ч.