Получается что только новую или у знакомых , остальное все лотерея .
У знакомых - вполне разумно. История стоит денег. Только надо преодолеть психологический барьер: купив/продав не обращаться с вопросами и претензиями. Очевидно? Конечно! Только не все этому следуют.
Покупали у знакомого несколько лет назад ВАЗ-2105 отцу. Мужика знали давно, водитель-международник. Как узнали, что продает, купили не торгуясь. Пробег 40тк. Потом при делальном обследовании выяснилось, что в заднем мосту почти нет масла, в КПП то же ниже уровня, а когда снял клапанную крышку- в моторе пакость типа кокса. В результате обошлось- масла заменили, мотор промыли, отец до сих пор на ней ползает на даче. А отношения с человеком испортились навеки. Я так понял, он машину как купил- ездил на гарантийные ТО, где с него деньги брали и ничего не делали, даже масло в моторе не менялось. Заменили подтекающий сальник полуоси и не удосужились даже уровень масла в мосту проверить. А он ничего не контролировал. Увидев все это трудно было не обратиться к нему с вопросами и претензиями.
Подтекающий сальник на полуоси-намекает посмотреть уровень и проверить на всех парусах, не гудит ли мост.
Кокс - с фонариком и в заливочную пробку, все видно, при покупке это все смотрится, покупая б/у
Просто некоторые продавцы-перекупы стали тщательно подготавливать авто к продаже, вплоть до замены кож. оплетки на руль
с али-бабы, проточки дисков и пр. мелкие доработки до блеска котовых, что визуально пробег видится во всем меньше.
А кто сказал, что был подтекающий сальник? Про сальник узнали, когда после покупки обнаружили что масла в мосту мало, Толик тогда и объяснил, что сальник по гарантии меняли. Искать кокс с фонариком через заливную пробку желания небыло, т.к. покупали у старого знакомого, машина только с гарантии соскочила. Машина то до сих пор бегает без проблем, а дружба с Толиком закончилась.
Автор
Тема: Как определить оригинальный пробег? (Прочитано 46248 раз)
