Печать

[tovdet]

в 173 лошадином движке где это спрятали 16 клапанов то
а вот в 190 да о два распредвала

Да ладно

[zlt]

Интересно, а за счет чего у новой  дизельной Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (2014)  мощность 190 л.с.? Изменили программу вспрыска?

Как-то уже писал. Повторю. 190 это у европейских с сажевым фильром. Так было и дорестала. Сответственно с появленим сажевого фильра не только снизили выброс сажи, но и появилась возмодность ИНОГДА повысить выброс сажи в рассчете на то, что фильтр задержит. Вот и соответственно и смогли ПОЗВОЛИТЬ поднять мощность и находясь в рамках экологии-экономии-ресурса. Так-что учить этому япона-инженеров не надо . Они знают .
Дурное дело поднятия мощности в общем-то нехитрое, если не смотреть на эту самую экологию-экономию-ресурс. И ОЧЕНЬ сложное, если смотреть.

16 клапанный там движок вот и 190 коней

Что "там", что у Вас, движки одинаковые 1KD-FTV - по 16 клапанов. Да и цилиндров и у того и у другого по 4. Еще "идеи" есть

в 173 лошадином движке где это спрятали 16 клапанов то
а вот в 190 да о два распредвала

От того, что Вы эту ГЛУПОСТЬ повторили, факт наличия 16 клапанов у ВСЕХ и 173 и 190 сильных двигателей 1KD-FTV повторение глупости не изменит . А восмиклаппаник был 1KZ-TE. Ну и лошадок 130 у него.

 

[Borsen]

а в чем отрицательность момента ? Я про Чип? а вы?

[realist]

Принцип работы RaceChip

RaceChip изменяет данные, поступающие к нему от датчиков, к которым он подключается и передает уже скорректированные показания в блок управления двигателем. Скорость такой корректировки при необходимости может достигать 100 000 раз в секунду.
На основе скорректированных данных блок управления двигателем применяет более производительные настройки - увеличивая подачу топлива, воздуха, корректируя зажигание. При этом не выходя за рамки заложенных заводом изготовителем пределов нагрузки. Таким образом увеличивается мощность и крутящий момент двигателя без вмешательства в заводскую программу управления, а так же снижается расход топлива при сохранении стиля вождения. право не знаю чему верить?

Рекламный, технически безграмотный БРЕД.
Верьте в этом вопросе г-ну ZIT, уверяю Вас.

[Borsen]

realist, красный цвет-цвет модераторов, подотри

[bob2005]

Переодически, интересуюсь возможностью чипования своего дизеля, но постоянно откладываю этот процесс, не хочу вмешиваться в то что сделали японцы,  да и за три года эксплуатации и пробеге 50 тыс (190 л.с). ни разу не переживал по поводу его отсутствия.  Но всеже , кто откажется от более резвой езды? Поэтому  при прохождении ТО 45000, в Вильнюсе, спросил их мнение относительно этого у мастера.
Ответил, что из опыта чипования 120-ки, при 150-ти тыс пробега возможны серьезные проблемы с двигателем,  так что если в последствии на продажу то с учетом этого, вот и ориентируйтесь.
Конечно это всего лишь мнение одного спеца, но возможно он прав.

[zlt]

Ответил, что из опыта чипования 120-ки, при 150-ти тыс пробега возможны серьезные проблемы с двигателем,  так что если в последствии на продажу то с учетом этого, вот и ориентируйтесь.

Неведомый "мастер", про неведомый "чип" (среди коих откровенное дерьмо-халтура, увы, преобладает ), в неведомых условиях эксплуатации, сказал неведомо что. Ну и что?

[ruuzza]

Ответил, что из опыта чипования 120-ки, при 150-ти тыс пробега возможны серьезные проблемы с двигателем,  так что если в последствии на продажу то с учетом этого, вот и ориентируйтесь.

Неведомый "мастер", про неведомый "чип" (среди коих откровенное дерьмо-халтура, увы, преобладает ), в неведомых условиях эксплуатации, сказал неведомо что. Ну и что?

Вас (zlt) на форуме потеряли - видел много раз как Вас спрашивали 

[Rostbiker]

И всё же,я так и не понял:ЧИП нужен или нет?Три дня назад приобрёл дизельный Прадо-150,бежит очень резво.На сервисе Тойота мне сказали,что могут поставить ЧИП с гарантией и поднять мощность до 193 л.с.Но чудес не бывает,ессно увеличиться расход топлива.Так? Хотя слышал байки,что расход даже уменьшится.На трассе ещё не гонял,хоть обкатаю до тыщщи.Подскажите,плиз.Да,за установку ЧИПа обьявили 30 тыр.

[Ivan]

И всё же,я так и не понял:ЧИП нужен или нет?Три дня назад приобрёл дизельный Прадо-150,бежит очень резво.На сервисе Тойота мне сказали,что могут поставить ЧИП с гарантией и поднять мощность до 193 л.с.Но чудес не бывает,ессно увеличиться расход топлива.Так? Хотя слышал байки,что расход даже уменьшится.На трассе ещё не гонял,хоть обкатаю до тыщщи.Подскажите,плиз.Да,за установку ЧИПа обьявили 30 тыр.

Нужен. Ставь. На чем до этого ездил, что резвость в 150-м фиксируешь?
Во многом резвость зависит от стиля вождения.
Про расход не заморачивайся. Примерно такой же.

Я пересел на 150-ый с дизеля КД 90-го и понял, что на старте (видимо из-за большего веса) 150-ый намного тупее. Потом привык, стал интенсивней на гашетку давить.
А по трассе после 130 км/час 150-ый идет  существенно уверенней Прадо 90.