Печать

[_ЗАПАД_]

Часто на редукторах ломает именно один зуб. На планетарке или хвостовике. Если есть магнит на сливной пробке, то хорошо. Просто начинает подвывать. Магнита нет, потетел мусор по зубьям.

[Leo I. M.]

Часто на редукторах ломает именно один зуб. На планетарке или хвостовике. Если есть магнит на сливной пробке, то хорошо. Просто начинает подвывать. Магнита нет, потетел мусор по зубьям.

Вроде магнит там был. Не видел, сидел он там или потом закинули, но когда слесарь вытащил, там всё в одной куче было.
Странно тогда, как это слизало все зубья с червяка?

[gastello613]

Установил на трубу глушителя после приемной гофру, вибрации ушли ощутимо с кузова, особенно сзади... Диаметр 50, длина гофры 150ка

[Al75]

Установил на трубу глушителя после приемной гофру, вибрации ушли ощутимо с кузова

Вот это да! Меня также напрягает резонанс особенно около 80 км/ч - такой как зуд чувствуется на педаль газа. 

[Leo I. M.]

Установил на трубу глушителя после приемной гофру, вибрации ушли ощутимо с кузова, особенно сзади... Диаметр 50, длина гофры 150ка

От чего гофра? Куда ставил, подробней можно? После коллектора идёт изогнутая труба, потом казан, нет? Перед ним ставил?
Вот тут покажи, плиз.

[gastello613]

вот как раз к фланцу первой трубы после приемного коллектора и приварили кемпи с газом ( без шлака шов). Сразу совсем другое дело, на фото видно какая нагрузка на узле из-за вибрации, всем советую сделать   видно что неоднократно вылезало, но ищет снова новое место... Считаю гофру решением проблемы, в том числе и снятие вибрации с кузова. Изменение ощутимое

Гофра обычная универсальная, разница только в диаметрах и длине)))

[Arsenal]

Зачитал что 5LE самый удачный двигатель в серии L

[Leo I. M.]

Зачитал что 5LE самый удачный двигатель в серии L

У него только один недостаток на мой взгляд: маловато тяги на 3 литра. Но он обусловлен тем, что дизель без турбо, да ещё и дефорсированный. Зато жрёт всё, что нальёшь.

[Djonnius]

маловато тяги на 3 литра
на первой пониженной в гору по снегу соседского  Тигуана на малом газе тягаю в легкую. С турбиной такое не прокатит, ей обороты нужны.

[Leo I. M.]

на первой пониженной в гору по снегу соседского  Тигуана на малом газе тягаю в легкую. С турбиной такое не прокатит, ей обороты нужны.

Да, ты прав, я имел ввиду не тяги, а мощи, конечно.
С тягой всё ОК. Был случай, выехал из речки сам и потом тянул знакомого, с которым вместе ехали. У него 4.7 бенз и автомат. Он глох или рыл гальку.