Печать

[Explorer.exe]

Доброй ночи) Я тут не так давно, 4ый месяц езжу на прадо, это моя первая машина, за глупые, вдруг, вопросы не ругайте....
Машинку хотел только прадо дизель, и долго искал , выбрал все ок, все проверки  на сто нескольких проходили, включая друзей сто, машина меня устраивала, была проблема только, скорость (на тот момент меня это вообще не волновало, так как в городе мне не нужно гонять...)
Сейчас таки меня это тоже волнует, уже  привык, нормально освоился, и понимаю что она реально должна ехать (как мне говорят "она не едет", я находил это странным, ибо на атл и на бош сервисе двигатель никаких сбоев не давал, и ошибок никаких нет.... Ну все говорят, что он должен ехать, а сейчас он почти не едет.
Таки проблема есть до второй передачи все нормально, на 3 уже проблемы, чтоб дойти до 80 - я вообще молчу, как бы он разгон берет, но медленно очень, в этом минус что иногда мне надо вырваться, а тут засада, знаю что не успею никак(
На сто друзей говорят мол форсункам хана, а новые мол очень дорогие на такой двигатель и никто их ставить не умеет...
Дали мне жидкость какую-то и таблетку, сказали промыть, а потом будем думать что делать))))  Я решил ничего не заливать и спросить все таки у людей, которые в теме ) Максимум, что жал на трассе 120
Вот хотел бы советы послушать... Как бы машинка мне очень нравится и комплектация сама и внутри, чую, что она моя, владелец был аккуратный очень.... Готов за ней следить, как за ребенком 

Двигатель   5LE 3000CC DIESEL
Дата выпуска   09.2005
Тип КПП   MANUAL TRANSMISSION
Код модели   LJ120L-GKMEE
Период выпуска   09.2002-08.2009
Код отделки   FF10
Расположение руля   LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Код цвета кузова   202
Комплектация   GX TYPE
Кол-во дверей   5-DOOR
DESTINATION    GENERAL COUNTRIES
Тип переключения передач   MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Регион   GENERAL

[Serg574]

5L не едет сам по себе, поэтому успокойся и не дергайся особо. Сужу по родительскому Хайсу, который пустой абсолютно и соответственно от этого легкий. На Прадо картина будет, думаю, более печальная.

[Explorer.exe]

5L не едет сам по себе, поэтому успокойся и не дергайся особо. Сужу по родительскому Хайсу, который пустой абсолютно и соответственно от этого легкий. На Прадо картина будет, думаю, более печальная.

понял,  по описанию я так и предпологал, просто меня этой жидкостью для топливной  заморочили, от этого я и стал думать... Так меня все устраивает... .Нет желания и особой возможности превышать. По грязи ездит и снегу отлично....

[colibri]

5le не для любителей езды с ветерком, более-менее едет до 70-80,  максималка 110-120, свыше 4700-5000 оборотов верная смерть двиглу. на нейтралке без нагрузки до 4000 раскручивается легко?

[Карел]

Если первая машина, то о какой езде "с ветерком" может быть речь? Может быть сначала просто научиться ездить?

 

[Serg574]

5le не для любителей езды с ветерком, более-менее едет до 70-80,  максималка 110-120, свыше 4700-5000 оборотов верная смерть двиглу. на нейтралке без нагрузки до 4000 раскручивается легко?

У меня была на одной машине турбина мертвая, дак вот на нейтралке мотор раскручивался достаточно быстро, как и обычно. А под нагрузкой вообще не ехал больше 60-80 км/ч. Так что работа мотора на нейтрали вообще ни о чем не говорит.

[colibri]

Serg574 чтото вы путаете 5Le - мотор без турбины,
для стартера удачной езды, но честно говоря дизель как первая машина сомнительное удовольствие

[GCC]

исправный 5L-E должен укладываться в 20сек при разгоне до 100км/ч и выдавать максималку в 145км/ч (150-155 по спидометру), если он этого не может, то он неисправен.

[Serg574]

Serg574 чтото вы путаете 5Le - мотор без турбины,
для стартера удачной езды, но честно говоря дизель как первая машина сомнительное удовольствие

Я ничего не путаю, я знаю, что 5L без турбины, я просто как пример привел.

[Басков]

он просто сам по себе такой.я привык.