Печать

[yurmag]

А как их продиагностировать ?

имхо, конечно, но ломик - не вариант - сейчас доступны кошеные стенды, которые иммитируют раскачку кузова и в этот момент подушку можно и посмотреть и пощупать
я не механник, но думаю вот что:
1) визульно - подушка имеет широкую часть и между ними узкая. для примера:

если широкие части лежат друг на друге - надо менять
2) да и можно просто подергать за болт(он длинный) - должно все сидеть плотно.

причем смотреть надо на верхнюю часть подушки - на нее основная нагрузка

стук - это по идее уже в ноль разбито посадочное и втулка долбит об раму

[shvss]

Сегодня поменял передние подушки на 120-ом.
Сложного ничего нет.
Колёса не снимал, просто выкрутил руль с левой стороны в левую сторону, с правой соответственно в правую. Открутил с низу два самореза крепления подкрылка к бамперу и один саморез крепления к крылу. Отогнул пластиковый подкрылок в сторону, зацепил за нижний рычаг и получил доступ к подушкам. С левой стороны проще, с правой нужно открутить бачок омывателя. Крепится на трёх болтах. Чтобы его снять нужно с верху (из под капота) снять заливную горловину. Она просто вставляется в бачок, если потянуть в верх, немного прокручивая/покачивая она просто снимется в верх. Откручиваем три болта крепления бачка и он просто снимется. Провода и шланги от него не отсоединял. Просто снял его и отодвинул в сторону, чтоб можно было вытащить болт подушки. Да ещё с правой стороны пришлось снять три пистона, для лучшего отгибания подкрылка. При снятии пистонов два сломались. Заказал, их код: 90189-06065.
Для снятия подушек, открутить гайку под ключ на 17. Удобней было бы высокой головкой. Снять нижний сайлентблок/подушку, вытащить мет. втулку. Установить домкрат под кузов. Я сделал так:

Приподнять кузов и вытащить старый верхний сайлент. Установил новый верхний, вставил болт, втулку, нижний сайлен, шайбу, гайку. Закрутил всё. Отпустил домкрат и обжал.
Если будете менять заказывайте обязательно и мет. втулку. Достаётся ей здорово. С болтом, гайкой и шайбой ничего не случается.

[Ярослав"YAR" 19]

Ну - хз !! Когда у меня передние подушки на Паджеро 2 оборвало , то до этого тоже вообще не чувствовал !!
И до сих пор ! Гоняю

[sake]

Сегодня поменял передние подушки на 120-ом.
Сложного ничего нет...

Так так это интересно, завтра-же буду смотреть может вот что у меня внизу громыхает, а я  все на рулевую грешу. Думаю если-бы где-то в рулевой стучало, то должно на руль отдавать ан-нет на руле все тихо. А вот когда машину из стороны в сторону болтанет так сразу снизу что стучит как-бы болтается. Спасибо.

[sake]

Глянул сегодня под левое крыло на эти саиленблоки, вывернул колесо влево подергал руками за болт аж машину раскачал, люфта не почувствовал. Верхний саиленблок большие пипки лежат друг на друге, как должно быть? Завтра постараюсь у кого нибудь глянуть, прадиков в городе пруд пруди, почти как камри.

[tovdet]

Поменяли сегодня, при пробеге 160, подушки передние между рамой и кузовом.
Ну что сказать, машину просто не узнать
Визуально, и в сравнении с новыми, старые вообще в ганвно, втулки сгнили, резина просела.
Подушки не сфотал, втулки вот .....



Если сравнивать подушки на верстаке, то каждая половина старой ниже мм на 5 от тех что поставили.
Поставил Фебест, от 200ки.
Обе обошлись 3000 с копейками, за два комплекта, на обе стороны.
Оригинал, за комплект, на сторону, в районе 4500, получается в районе 9000 за две стороны ....
Прохватил по грунтовке и по городу не много, просто супер 
Всем добра )))))

[SAMOSA]

Поменяли сегодня, при пробеге 160, подушки передние между рамой и кузовом.
Поставил Фебест, от 200ки...

Т.е от 200 к нам подходят без колхозов?

[Mihail71]

Поменяли сегодня, при пробеге 160, подушки передние между рамой и кузовом.
Поставил Фебест, от 200ки.

Игорь, а какой у них номер?)

[tovdet]

Т.е от 200 к нам подходят без колхозов?

Именно так  

[tovdet]

Игорь, а какой у них номер?)

Нижняя - TSB152 и верхняя - TSB151, верхняя сразу идет в комплекте с втулкой, болт старый остается, ни че ему не делается